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Aggiornato in data 11.10.2023

 

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La fine della Ghibli non è prevista per metà 2023? Se così fosse, i tempi coincidono con un lancio di una ICE e poi nel 2024 della folgore.

 

QP quando finisce? Assieme a Ghibli o prima?

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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24 minuti fa, VuOtto scrive:

La fine della Ghibli non è prevista per metà 2023? Se così fosse, i tempi coincidono con un lancio di una ICE e poi nel 2024 della folgore.

 

QP quando finisce? Assieme a Ghibli o prima?


Ghibli ora viene costruita in linea con (Quattroporte) la Levante, per cui non mi stupirebbe che rimanesse in linea oltre la QP.

Se posso dire la mia, non mi aspetto di vedere la nuova Quattroporte prima del 2024, anche la versione termica.

La strategia di lanciare prima le ICE e poi le BEV usata con MC20 e Grecale dipende soprattutto dai tempi di sviluppo e non da richieste del marketing.

Strategia che vedrà un inversione di tendenza già con new GT.

A proposito delle sportive, da quel che so io sia la coupé che la cabriolet dovrebbe essere lanciate nel corso del 2022. Da capire poi se i problemi di approvvigionamento porteranno a ritardi anche per questi due modelli. Ma forse anche no, visto che i numeri produttivi saranno ben più contenuti rispetto a quelli di Grecale. 

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34 minuti fa, VuOtto scrive:

La fine della Ghibli non è prevista per metà 2023? Se così fosse, i tempi coincidono con un lancio di una ICE e poi nel 2024 della folgore.

 

QP quando finisce? Assieme a Ghibli o prima?

Ghibli non dovrebbe avere una sostituta

  • Grazie! 1

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16 ore fa, Jack.Torrance scrive:

Però si parla di versioni elettriche.
Forse le ICE potrebbero arrivare prima. ;)

No, per QP no.

 

3 ore fa, __P scrive:


Ghibli ora viene costruita in linea con (Quattroporte) la Levante, per cui non mi stupirebbe che rimanesse in linea oltre la QP.

Se posso dire la mia, non mi aspetto di vedere la nuova Quattroporte prima del 2024, anche la versione termica.

La strategia di lanciare prima le ICE e poi le BEV usata con MC20 e Grecale dipende soprattutto dai tempi di sviluppo e non da richieste del marketing.

Strategia che vedrà un inversione di tendenza già con new GT.

A proposito delle sportive, da quel che so io sia la coupé che la cabriolet dovrebbe essere lanciate nel corso del 2022. Da capire poi se i problemi di approvvigionamento porteranno a ritardi anche per questi due modelli. Ma forse anche no, visto che i numeri produttivi saranno ben più contenuti rispetto a quelli di Grecale. 

 

QP dovrebbe rimanere in produzione un po' oltre Ghibli, per accompagnare meglio il cambio della linea. Sempre con i consueti numeri omeopatici 😅

 

  • Grazie! 1

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  • 3 settimane fa...

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