I prossimi modelli Maserati

[tipt]

Ma perchè non lasciano il termico per gli altri continenti che non hanno queste stupide leggi sull'elettrico (e hanno probabilmente più mercato)?

[Alain]

41 minuti fa, tipt scrive:

Ma perchè non lasciano il termico per gli altri continenti che non hanno queste stupide leggi sull'elettrico (e hanno probabilmente più mercato)?

 

in realtà Grecale - GT - GC - MC20 che è e sarà la gamma per i prossimi anni è disponibile sia con i motori a scoppio che con quelli elettrici. 

 

poi cosa succederà fra qualche anno non è dato saperlo (non solo in Maserati ma nel campo dell'auto in generale). 

[tipt]

12 minuti fa, Alain scrive:

 

in realtà Grecale - GT - GC - MC20 che è e sarà la gamma per i prossimi anni è disponibile sia con i motori a scoppio che con quelli elettrici. 

 

poi cosa succederà fra qualche anno non è dato saperlo (non solo in Maserati ma nel campo dell'auto in generale). 

Mi riferisco alle dichiarazioni che dal 2028 la gamma solamente elettrica

[Alain]

9 minuti fa, tipt scrive:

Mi riferisco alle dichiarazioni che dal 2028 la gamma solamente elettrica

 

mah da qua al 2028 possono cambiare ancora i piani... come hanno fatto in passato, non gli darei peso. 

[tipt]

20 minuti fa, Alain scrive:

 

mah da qua al 2028 possono cambiare ancora i piani... come hanno fatto in passato, non gli darei peso. 

 

Farli tornare al termico poi ci vogliono anni poi (500e insegna)

[Alain]

5 minuti fa, tipt scrive:

 

Farli tornare al termico poi ci vogliono anni poi (500e insegna)

ma sui modelli esistenti il problema non si pone, sui nuovi non è dato a sapersi se saranno solo BEV o multienergia. 

[Gengis26]

1 ora fa, Alain scrive:

ma sui modelli esistenti il problema non si pone, sui nuovi non è dato a sapersi se saranno solo BEV o multienergia. 

Io non so come ripetervi che a Modena stanno lavorando solo sul bev per le prossime e che la piattaforma scelta per Giulia Stelvio e Levante è only BEV per come è utilizzata oggi.

Sembra che non vogliate sentire.

Per tirare fuori un modello ci vogliono anni di lavoro, non è che cambi idea e in 6 mesi è tutto ok.

Per tirare fuori un futuro Levante ICE bisognerebbe decidere ora (cosa che non è avvenuta) e comunque prima del 2028 non lo vedi su strada.

[STEVEC]

1 hour ago, Gengis26 said:

Io non so come ripetervi che a Modena stanno lavorando solo sul bev per le prossime e che la piattaforma scelta per Giulia Stelvio e Levante è only BEV per come è utilizzata oggi.

Sembra che non vogliate sentire.

Per tirare fuori un modello ci vogliono anni di lavoro, non è che cambi idea e in 6 mesi è tutto ok.

Per tirare fuori un futuro Levante ICE bisognerebbe decidere ora (cosa che non è avvenuta) e comunque prima del 2028 non lo vedi su strada.

"Oh they re so idiots, they wont sell a single car, ALL FRENCH ARE MFs" messages dropping in 3,2,... 

Modificato 16 Aprile da STEVEC

[AlexMi]

Per me il game changer sarà Macan.

Se avrà successo (e le prime avvisaglie ci sono, almeno come interesse e pre-ordini), ci sarà una svolta su come viene percepito il BEV nel mercato Luxury, e a cascata trascinerà tutto il mercato (come è sempre accaduto).

Credo che dopo indietro non si tornerà più.

[STEVEC]

Just now, AlexMi said:

Per me il game changer sarà Macan.

Se avrà successo (e le prime avvisaglie ci sono, almeno come interesse e pre-ordini), ci sarà una svolta su come viene percepito il BEV nel mercato Luxury, e a cascata trascinerà tutto il mercato (come è sempre accaduto).

Credo che dopo indietro non si tornerà più.

True. Macan EV is gonna be a real indicator. If it doesn't go well... pretty much every luxury/premium manufacturer (except the big 3 - BMW, Merc, Audi) is f**ked