Vai al contenuto
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato in data 11.10.2023

 

2024

- GranCabrio ▶️ PRESENTATA!

- GT2 Stradale ▶️ PRESENTATA!

 

2025

- M240 Facelift ~ MC25 ▶️ RUMORS TOPIC

- M240 BEV ~ MC25 Folgore ▶️ RUMORS TOPIC

 

2027

- M184/M6U ~ large E-UV BEV

 

2028

- M183/M9S ~ new Quattroporte BEV ▶️RUMORS TOPIC

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2022

- Grecale ▶️ PRESENTATA!

- MC20 Cielo ▶️ PRESENTATA!

- GranTurismo ▶️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

- Grecale Folgore ➡️PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

In casa fiat non amano parlarne " basta con questa storia " aveva sbottato Wester , A.D del marchio e direttore tecnico della galassia Fiat , durante una nostra intervista l'estate scorsa - ma la maseratina utilizzerà diverse componenti di origine Chrysler 300 . ( 4.R ) . Pure seccato l'amico ,dallo scoprire degli altarini .

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Link al commento
Condividi su altri Social

Guest EC2277

Più che altro dallo scoprire l'acqua calda: si sapeva che la Piccola Quattroporte sarebbe derivata dalla piattaforma dell'attuale Chrysler 300; più o meno come la Gransport deriva dalla 8C. :§

Link al commento
Condividi su altri Social

che poi la mito piaccia, non so, di sicuro non è un insuccesso, ma non mi sembra che alfa abbia fatto il record di vendite come quando era in commercio 147 e 156 ;)

però il contesto è completamente diverso.. il mercato spinge molto meno e il marchio stesso, volenti o nolenti, gode di un immagine peggiore di quella che aveva 10 anni fa.

alla fine la mito è una B premium mono carrozzeria da 60k unità annue...

Modificato da JackSEWing

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Link al commento
Condividi su altri Social

però il contesto è completamente diverso.. il mercato spinge molto meno e il marchio stesso, volenti o nolenti, gode di un immagine peggiore di quella che aveva 10 anni fa.

60k auto annue per una B premium mono carrozzeria mi pare un ottimo risultato

si ma è anche un segmento inferiore rispetto a 147, cmq siamo OT basta alfa :D

Link al commento
Condividi su altri Social

Guest EC2277

Ecchecavolo, uno non può nemmeno fare una battuta (volutamente sarcastica) sui due modelli esteticamente più infamati nel forum e subito partono le crociate! :lol:

Link al commento
Condividi su altri Social

Se sta maseratina fosse marchiata alfa (stessi motori, stessa linea, stesso tutto) imho:

i giornali ne parlerebbero bene, ma consiglierebbero l'acquisto di una tedesca

i possibili clienti direbbe "molto bella" e poi andrebbero a comprarsi una tedesca

gli alfisti direbbero che è un craislerume-generalume che va bene solo per taxi di lusso :mrgreen:

....tutto vero, purtroppo...............

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Link al commento
Condividi su altri Social

Se sta maseratina fosse marchiata alfa (stessi motori, stessa linea, stesso tutto) imho:

i giornali ne parlerebbero bene, ma consiglierebbero l'acquisto di una tedesca

i possibili clienti direbbe "molto bella" e poi andrebbero a comprarsi una tedesca

gli alfisti direbbero che è un craislerume-generalume che va bene solo per taxi di lusso :mrgreen:

Imho scelta giusta dal punto di vista marketting. Tiri a vendere all'estero un maserati che ha un'immagine più premiummme e se magari ti dice bene te ne esci dopo un po' con un'ipotetica alfa pari segmento. Quest'ultima sarà derivata da maserati e non da crysler.. :lol:

Magari il gioco ti riesce pure, in cruccolandia son maestri a fare sto gioco delle tre carte :pen:

Quoto tutto....mi permangono i dubbi sulla Rete vendita

Link al commento
Condividi su altri Social

  • 4 settimane fa...

Dal numero di luglio di Auto, intervista a Marco Tencone

"Sono molto preso dai futuri modelli Maserati. Da qui al 2013 dovremo deliberare lo stile delle due berline del Tridente, una medio-grande con motore Ferrari e poi l'erede della Quattroporte. Quindi affineremo il Suv"

Ma la seg.E non dovrebbe avere il V6 di derivazione Chrysler?

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

Link al commento
Condividi su altri Social

Dal numero di luglio di Auto, intervista a Marco Tencone

"Sono molto preso dai futuri modelli Maserati. Da qui al 2013 dovremo deliberare lo stile delle due berline del Tridente, una medio-grande con motore Ferrari e poi l'erede della Quattroporte. Quindi affineremo il Suv"

Ma la seg.E non dovrebbe avere il V6 di derivazione Chrysler?

Il V6 dovrebbe essere un Pentastar profondamente modificato da Ferrari.

Anche un mio parente che lavora in Maserati lo chiama V6 Ferrari, ma è sempre il Pentastar 3 litri.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.