I prossimi modelli Maserati

[gpat]

La difesa migliore per la Maserati infatti sta nel fatto che la macchina è più lunga, questo giustifica (in parte) il risultato.

Rimane il fatto che la Trofeo ha il peso ripartito in maniera non ottimale (52/48), c'è proprio la trazione davanti di troppo.

[RayLaMontagna]

2 ore fa, __P scrive:

Ragazzi per capirci ad oggi per Giorgio si intende la piattaforma di Granturismo, quindi qualcosa per applicazioni sportive per il gruppo. Scommettiamo che la prossima Bottega sarà su questa base? Base che sta sotto anche la concept celebrativa di DS…

Berline e SUV saranno su Large.

 

Supercar per Supercar ok.
Spero solo che non inizino a usare icone sportive e tuttosommato "democratiche" per operazioni bottega che potranno permettersi in pochissimi. 

Esplicito: 

Se fanno una ipotetica TZ è ok, se fanno una  GTV  o una duetto non lo è.

[4200blu]

39 minuti fa, vince-991 scrive:

GranTurismo e Giulia Q pero' hanno target diversi. A me interessa molto poco che al Ring la GT sia piu' lenta. Tuttavia non essendo un cliente Maserati non faccio testo

 

Sono cliente Maserati, ma neanche a me la Nordschleife non interessa neanche minimalmente 😄

 

 

[STEVEC]

3 hours ago, vince-991 said:

Sono d'accordo, una coupe' dovrebbe essere piu' prestante ma la Giulia Q e' una sorta di coupe' a quattro porte alla fine dei conti e e' circa 30 cm piu' corta della GT.

Also, Giulia is much lighter than the Granturismo