Kia Sportage (Topic Ufficiale - 2010)

[gmonte]

Io faccio esattamente 12 km andare e 12 a tornare, in media 2 volte al giorno quindi totale 48 km. La strada che percorro è in parte extraurbana e diciamo che di media vado sui 60 km/h a tratti posso spingere un filino di più intorno ai 90. Poi una volta a settimana circa faccio 60 ad andare e 60 a tornare su extraurbana e lì vado intorno ai 100 km/h. In media sono sui 20000 km all'anno.

Il tuo tipo di utilizzo non mi sembra particolarmente critico per il filtro quindi secondo me il diesel ci puo' stare. Aspettati anzi consumi bassi, se l'andatura e' abbastanza uniforme con poche ripartenze, anche 17/18 con un litro.

L'unico rammarico e' che quando il motore e la macchina sono belli caldi....sei arrivato.

[mickydesi]

Il tuo tipo di utilizzo non mi sembra particolarmente critico per il filtro quindi secondo me il diesel ci puo' stare. Aspettati anzi consumi bassi, se l'andatura e' abbastanza uniforme con poche ripartenze, anche 17/18 con un litro.

L'unico rammarico e' che quando il motore e la macchina sono belli caldi....sei arrivato.

mmmmmmmmmhhhhh.....se ricordo bene per la pulizia del filtro il libretto parla di andatura superiore ai 60 km/h per un tempo di circa 20 minuti consecutivi (vado a memoria)....se così fosse rischia di avere più aborti della pulizia che altro....

con questo non voglio scoraggiare nessuno.....

[gmonte]

mmmmmmmmmhhhhh.....se ricordo bene per la pulizia del filtro il libretto parla di andatura superiore ai 60 km/h per un tempo di circa 20 minuti consecutivi (vado a memoria).

Quello che riporti e' vero, tuttavia se fosse proprio cosi' i diesel sarebbero tutti fermi. Almeno 60 all'ora con marce alte per 20 minuti chi e' che li fa? Secondo me e' una indicazione cautelativa che inseriscono le case per ripararsi da qualsiasi problema ma il filtro per forza di cose si pulisce lo stesso.

[mickydesi]

Quello che riporti e' vero, tuttavia se fosse proprio cosi' i diesel sarebbero tutti fermi. Almeno 60 all'ora con marce alte per 20 minuti chi e' che li fa? Secondo me e' una indicazione cautelativa che inseriscono le case per ripararsi da qualsiasi problema ma il filtro per forza di cose si pulisce lo stesso.

può essere, ma a quello (per sicurezza) uno si deve attenere.....

[gmonte]

può essere, ma a quello (per sicurezza) uno si deve attenere.....

In ogni caso quello che si puo' dire e' che problemi al filtro per ora sia su questo forum che su quello della IX35 (stesso motore 1.7) in vendita da molto piu' tempo non mi pare ne siano stati segnalati. Direi ottimo segno!

[mickydesi]

In ogni caso quello che si puo' dire e' che problemi al filtro per ora sia su questo forum che su quello della IX35 (stesso motore 1.7) in vendita da molto piu' tempo non mi pare ne siano stati segnalati. Direi ottimo segno!

questo indubbiamente!!!!:§

[ilmago]

Eh appunto, io in venti minuti sono arrivato e spengo tutto, è questo che oggi mi ha messo la pulce nell'orecchio e mi ha fatto riconsiderare il benzina, che tra l'altro ha 135 cv.

[mickydesi]

Eh appunto, io in venti minuti sono arrivato e spengo tutto, è questo che oggi mi ha messo la pulce nell'orecchio e mi ha fatto riconsiderare il benzina, che tra l'altro ha 135 cv.

è una scelta personale.....per me 115 cv sono sufficienti....col discorso km sei "diciamo" al limite....PARERE MIO

[gmonte]

Eh appunto, io in venti minuti sono arrivato e spengo tutto, è questo che oggi mi ha messo la pulce nell'orecchio e mi ha fatto riconsiderare il benzina, che tra l'altro ha 135 cv.

Sei al limite, per me ogni scelta va bene, specialmente se tieni la macchina in garage. Se in inverno la lasci fuori io andrei decisamente sul benzina. Questo diesel e' un po' freddino.

[jbell]

Io faccio esattamente 12 km andare e 12 a tornare, in media 2 volte al giorno quindi totale 48 km. La strada che percorro è in parte extraurbana e diciamo che di media vado sui 60 km/h a tratti posso spingere un filino di più intorno ai 90. Poi una volta a settimana circa faccio 60 ad andare e 60 a tornare su extraurbana e lì vado intorno ai 100 km/h. In media sono sui 20000 km all'anno. Proprio in virtù di questi percorsi il venditore oggi mi ha detto che dovrei considerare anche il benzina.....cut

Praticamente stessa situazione, circa 14.000 km annui ma stesse percorrenze e medie giornaliere, dopo oltre 10 anni di diesel con due tipologie di auto diverse (Sw prima, Suv ora) a questo giro mi hanno consigliato di passare al benzina. L'attuale vettura non ha il filtro antiparticolato per cui non saprei di eventuali problemi con il passare dei km, ma sicuramente il tipo d'uso nel mio caso non favorisce i consumi. Specialmente con la stagione fredda piu' di una volta ero quasi arrivato con la macchina non ancora in temperatura, mentre in caso di viaggi piu' lunghi anche se le medie erano piu' alte i consumi molte volte erano minori. Per il Bludiesel, tempo fa, quando aveva prezzi umani, ogni tanto facevo qualche pieno ma non ho mai rilevato differenze rilevanti nei consumi o nelle prestazioni.....