Interviste a Marchionne e a Montezemolo (Indiscrezioni varie sul Gruppo Fiat-Chrysler)

[Guest EC2277]

Più passa il tempo e più mi convinco che Marchionne, con il suo passato di risanatore d'aziende sull'orlo del fallimento, si sia convinto d'essere l'uomo che ha sempre ragione percui, quando all'interno dell'azienda che deve sanare spunta una voce fuori dal coro, questa viene zittita con l'epurazione; indipendentemente dal fatto che questa voce sia realmente nel torto o meno.

Almeno questa è l'idea che mi sono fatto da persona del tutto esterna all'azienda.

[ACS]

Non mi sembra che agiunga alcuno spunto di discussione, nessuna notizia che non si sapesse già.

«Alfa Romeo ricostituirà un’offerta di prodotto accettabile a livello globale»

"signori, se tra 2 anni le cose ci gireranno in un certo modo, vi presento le sebring con il trilobo, e non aspettatevi neanche che ci si sbatta a cambiare giriporta, parafanghi, cofani o altro, ritenetevi Alfisti fortunati se cambiamo i gruppi ottici e ritariamo gli ammortizzatori Monroe..."

Se sei davvero una persona intelligente ma non ti impegni, non meriti di avere successo nella vita.

Se ti disimpegni fin dal primo momento forse non sei neanche così intelligente.

Se tutto questo è inserito in un contensto in cui ti hanno pure proposto soldi che non avresti mai visto da solo per fare qualcosa che tu non sai e non vuoi fare, allora sei davvero stupido ed anche un po' farabutto, perchè hai rinunciato a creare valore ai tuoi azionisti (probabilmente per tornaconto personale, conoscendo l'andazzo aziendale).

Amen.

Più passa il tempo e più mi convinco che Marchionne, con il suo passato di risanatore d'aziende sull'orlo del fallimento, si sia convinto d'essere l'uomo che ha sempre ragione percui, quando all'interno dell'azienda che deve sanare spunta una voce fuori dal coro, questa viene zittita con l'epurazione; indipendentemente dal fatto che questa voce sia realmente nel torto o meno.

Almeno questa è l'idea che mi sono fatto da persona del tutto esterna all'azienda.

Posso confermare al 100% questa tua impressione. Non solo per chi lavora in azienda è ormai chiaro questo al punto tale che i primi livelli non fanno nulla che non possa essere lontanamente nei pensieri del capo, ma lo posso confermare perchè un caro amico che è appena uscito dall'azienda di sua sponte ci ha lavorato fianco a fianco su un progetto speciale e lo dipinge proprio così.

[superkappa125]

Se tutto questo è inserito in un contensto in cui ti hanno pure proposto soldi che non avresti mai visto da solo per fare qualcosa che tu non sai e non vuoi fare, allora sei davvero stupido ed anche un po' farabutto, perchè hai rinunciato a creare valore ai tuoi azionisti (probabilmente per tornaconto personale, conoscendo l'andazzo aziendale).

Amen.

Quindi ha rispedito al mittente tutte le proposte di acquisto giunte negli ultimi tempi?

Ottimo direi...

Io forse sarò un po' ottuso, ma non riesco davvero a trovare una singola ragione per cui Fiat dovrebbe tenersi Alfa Romeo.

[Guest EC2277]

Mettiamola così: se è vero che l'Alfa gode, nonostante l'oblio nella quale è caduta dall'acquisizione della FIAT, di un prestigio paragonabile a quello della BMW chi, con un minimo di sale in zucca, si sbarazzerebbe di un marchio simile alla concorrenza?

Soprattutto se la concorrenza è agguerrita come può esserlo la Volkswagen. Piuttosto lo fai fallire e festa finita.

[superkappa125]

Mettiamola così: se è vero che l'Alfa gode, nonostante l'oblio nella quale è caduta dall'acquisizione della FIAT, di un prestigio paragonabile a quello della BMW chi, con un minimo di sale in zucca, si sbarazzerebbe di un marchio simile alla concorrenza?

Soprattutto se la concorrenza è agguerrita come può esserlo la Volkswagen. Piuttosto lo fai fallire e festa finita.

Ma tanto un'eventuale gamma Alfa by VW non darebbe mai noia a quella del gruppo! Andrebbero ad operare in segmenti diversi... Al massimo la prossima Mito potrebbe rubare qualche cliente ad Abarth, ma si tratta di casi limite, visto che le clientele sono ben distinte...

[ACS]

Ma tanto un'eventuale gamma Alfa by VW non darebbe mai noia a quella del gruppo! Andrebbero ad operare in segmenti diversi... Al massimo la prossima Mito potrebbe rubare qualche cliente ad Abarth, ma si tratta di casi limite, visto che le clientele sono ben distinte...

Ragionamento troppo sottile il tuo. Chi non capisce (o non accetta) il punto di partenza di cui sopra, non "legge" neanche quello.

Se poi cedendolo ci si ritrovasse con un case history di successo, sarebbe il deifnitivo sigillo di ufficialità sulla palese incompetenza sabauda a riguardo.

Lesa maestà... quindi meglio ridotta a tappabuchi delle linee produttive.

[lelesch81]

Ragionamento troppo sottile il tuo. Chi non capisce (o non accetta) il punto di partenza di cui sopra, non "legge" neanche quello.

Se poi cedendolo ci si ritrovasse con un case history di successo, sarebbe il deifnitivo sigillo di ufficialità sulla palese incompetenza sabauda a riguardo.

Lesa maestà... quindi meglio ridotta a tappabuchi delle linee produttive.

Pian piano sparendo come hanno fatto altri marchi assorbiti da FIAT (Autobianchi, etc.)..

[Matteo B.]

Se poi cedendolo ci si ritrovasse con un case history di successo, sarebbe il deifnitivo sigillo di ufficialità sulla palese incompetenza sabauda a riguardo.

Lesa maestà... quindi meglio ridotta a tappabuchi delle linee produttive.

di successo di sicuro, sul posizionamento vs. BMW ribadisco i miei dubbi, si va PALESEMENTE contro Audi,specie segmenti in rarefazione come E e sportive "alte".

in ogni caso non si vende per quello. paura.

in VW Alfa avrebbe un B-D pieno con un sacco di modelli, ma oltre IMHO nulla.

ho serissimi dubbi persino sulla TP. VW non ha mai mostrato di crederci..(piuttosto fanno MP)

[ACS]

di successo di sicuro, sul posizionamento vs. BMW ribadisco i miei dubbi, si va PALESEMENTE contro Audi,specie segmenti in rarefazione come E e sportive "alte".

in ogni caso non si vende per quello. paura.

in VW Alfa avrebbe un B-D pieno con un sacco di modelli, ma oltre IMHO nulla.

ho serissimi dubbi persino sulla TP. VW non ha mai mostrato di crederci..(piuttosto fanno MP)

Teo ti ho già dimostrato in privato con buon anticipo che una certa cosa era vera ed è tutt'ora valida. Non sono cose che accadono in 5 minuti soprattutto in questo momento.

Male o bene che vada non sappiamo prima di Q4.

Diciamo che ho altrettante fondate ragioni (e fonti dirette) per sostenere quello che sostengo e per smentire quello che hai detto sopra.

[Matteo B.]

...speriamo che vendano.....