Alfa Romeo anni '80 - Il motore modulare

[sarge]

Signori gentilmente,se lasciamo le polemiche fuori dalla discussione,evitando di inserire l'argomento dove non dovrebbe starci,vi ringraziamo.

[Lanciaboxer]

Ma guarda Acs che voleva essere una battuta solo sulla solita trita-ritrita quando altrettanto "pravdiana" visione per cui da una parte a torino si faceva solo m@@@a con l'aiuto di iniezioni tedesche e dall'altra solo acqua di rose unte dal signore... imho, non c'è bisogno di sentirsi toccati solo perche ho puntualizzato che Fiat se voleva non faceva cose su cui sputare sopra come solito sport-nazional-popolare... e sempre ridicolizzate da altri dell'altra parte..

Cmq lasciami aggiungere solo che fare confronti dei motori e prestazioni su teorici corpi vetture identici dove incidono tante altre cose e dove magari si avevano obiettivi filosofici diversi per le vetture che si immettevano sul mercato, fa un po sorridere... imho

PS Anche se questi confronti poi non li trovo cosi fuoritema o poco interessanti (anzi per me sono confronti in cui entrambi apprendono altro dall'altro sulla nostra storia.. imho) chiudo e mi scuso se è stata intesa come polemica (a me non pare rileggendo) ripeto, non voleva essere una polemica ma solo un stabilire che non è che dall'altra parte le cose erano come dette come se non si facesse innovazione o sviluppo di cose come il Lampredi che non credo vada deriso, questo senza nulla togliere su quello che si faceva ad Arese (che infatti non ho per nulla sminuito)

Modificato 9 Febbraio 2010 da Lanciaboxer

[PaoloGTC]

Dai su su ragazzi non fate così anche nei topic del vecchiume... io quando faccio lo faccio per parlare un po' d'altro, o almeno staccare un attimo dal mangiar fegato che oggi, ognuno coi suoi colori e passioni dentro, accomuna un po' tutti.

E' vero che si tratta pur sempre dei soliti marchi, anche quando si parla del passato.. però non sono fatti per accendere nuove discussioni, bensì per parlar d'auto in generale, di ciò che si faceva, e come, ai tempi.

Il fatto che fosse un argomento Alfa, da parte mia, non voleva dire "guardate cosa faceva l'Alfa invece che gli altri"... ma soltanto proporre un ricordo di un qualcosa.

Poteva essere Alfa, come Lancia (come fu per la genesi della Delta) o Fiat (ed infatti il prossimo che sto preparando lo sarà)... ma sempre solo riferito all'auto o al progetto in sè e a chi ci lavorava, e come.

Per non parlar del fatto che la piena citazione di articoli di rivista è anche il mezzo per ricordare come la carta stampata raccontava l'auto e quel che gli stava attorno.

Insomma, da parte mia il pensiero "guardate come questi erano meglio di quelli" è proprio l'ultimo degli ultimi... se oggi ci si mette a battibeccare anche su quello che non è più da una vita.... cavoli non faccio neanche più questi...

[sarge]

tantocut

Ti amo.Sposami.

[PaoloGTC]

Ti amo.Sposami.

'desso. Calma. Parliamone almeno.

Guarda che sono pieno di difetti. Ho un sacco di cartaccia dappertutto, sono pieno di Opel in cortile, vernicio macchinine tutto il tempo... non vorrei deluderti poi.

[il FUSI]

Mi sembra che Fiat per arrivare ai suoi 130cv della Ritmo non abbia applicato nessuna iniezione (che di per se non significa un sistema per guadagnare cv) ma semplici carburatori, inoltre sempre la denigrata Fiat dai suoi bialbero ci tirava fuori anche e ben piu di 5cv nella stessa epoca..

Ehm..... il mio discorso dei 5cv non era da prendere con millimetrica precisione.

Di stradale, nel 1981, mi pare che Fiat non avesse nulla turbobenzina.... o mi ricordo male?

Non per polemica, non me ne frega niente, però mi pare giusto, senza andare a divagare, che Alfa si esprimeva con questi "laboratori" viaggianti pur non avendo a disposizione molto altro se non tecnici molto preparati. Altri ricorrevano invece a impianti esterni perchè non avevano medesimi personaggi. Punto e basta.

[sarge]

Signori gentilmente,se lasciamo le polemiche fuori dalla discussione,evitando di inserire l'argomento dove non dovrebbe starci,vi ringraziamo.

Vi deve essere sfuggito;)

Booooni8-)

[PaoloGTC]

Ok, per me i moderatori possono anche chiudere qui se vogliono. Non si può più parlar di macchine in questo forum, questa è la verità. Fine dei topic sul vecchiume. Se d'ora in avanti qualche parerista vuol chiedermi qualcosa dall'archivio riguardo qualche argomento, lo faccia pure in pm, lo accontenterò volentieri.

[loric]

Ti pregherei invece di perseverare nella tua attività di archeologo dell'automotive, io trovo questi post estremamente interessanti. Per favore?

[il FUSI]

Ok, per me i moderatori possono anche chiudere qui se vogliono. Non si può più parlar di macchine in questo forum, questa è la verità. Fine dei topic sul vecchiume. Se d'ora in avanti qualche parerista vuol chiedermi qualcosa dall'archivio riguardo qualche argomento, lo faccia pure in pm, lo accontenterò volentieri.

Paolo, guarda che è mica colpa tua...... e cmq la mia battuta era tale, così come quella dei cinque cavalli. E' la battuta che, quando ancora era lucido, mio padre faceva sempre..... capisco che avesse quella valenza solo per me e non per altri. Ad ogni modo io ti ringrazio per questo tuo lavoro sul CEM.