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Fiat 500 1.4 Natural Power Turbo Project - Concept (Foto Ufficiali)


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La Fiat 500 Natural Power Turbo è stata sviluppata e realizzata dall' unione Svizzera del Gas con il gentile sostegno di Fiat Group Automobiles Switzerland SA e Bra GmbH, Schweinfurt (Germania). Presentazione al Salone dell'Auto di Ginevra 2010. (foto da Gasmobil DE: Erdgas - ein gutes Gefühl!)

Non so se ci sono già thread aperti, in caso spostate.

NOn ho capito se il 1.4T NP è roba ufficiale Fiat o una trasformazione successiva di un Tjet e non so se sto giocattolo uscirà davvero. Per quel che mi riguarda lo spero vivamente.

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Non credo sia il Tjet (1.4 100 CV) e ho l'impressione che non sia nemmeno davvero turbocompressa, ma che piuttosto abbia una potenza ottimizzata e aumentata col metano.

più che la potenza massima, per tirare fuori 200 Nm da un 1.4 aspirato direi che un turbo viene in aiuto :D

comunque si, decisamente ottimizzata per l'utilizzo a metano..benissimo! ;)

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più che la potenza massima, per tirare fuori 200 Nm da un 1.4 aspirato direi che un turbo viene in aiuto :D

comunque si, decisamente ottimizzata per l'utilizzo a metano..benissimo! ;)

Rettifico.

Sto risalendo un po' alle fonti della notizia (poi posto il materiale) e oltre ad essere un concept ufficiale Fiat per Ginevra, sviluppato insieme a GASMOBIL, confermo anche trattarsi del Tjet a Metano, infatti sarà presentato anche (e questo di serie) il Doblò Tjet Natural Power con, appunto, 115 CV. :)

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multiair o no?

Sti cerchi secondo me sono i più belli per avere una 500 in chiave sportiva.

concordo, notavo anche che pare siano riusciti ad ottenere un assetto quasi normale. niente a che vedere con quello fuoristradistico di panda e punto. anche qui, benissimo.

Rettifico.

Sto risalendo un po' alle fonti della notizia (poi posto il materiale) e oltre ad essere un concept ufficiale Fiat per Ginevra, sviluppato insieme a GASMOBIL, confermo anche trattarsi del Tjet a Metano, infatti sarà presentato anche (e questo di serie) il Doblò Tjet Natural Power con, appunto, 115 CV. :)

benvenuto Tjet NP.. se ne sentiva la mancanza, e parecchio.:clap

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I nuovi modelli a gas naturale a Ginevra

A Ginevra cresce il turbo a gas naturale

I motori turbo di nuova concezione rendono il carburante gas naturale/biogas

ancora più efficiente e rispettoso del clima. Al Salone dell’automobile di Ginevra

(4 - 14 marzo 2010), l’industria svizzera del gas naturale presenta uno spaccato

degli ultimi modelli presso lo stand GASMOBIL nell'abituale padiglione 5. La Fiat

Doblò Natural Power Turbo (1.4 l/115 CV) consacra il suo debutto mondiale.

Quattro dei cinque modelli esposti sono dotati di motore turbo. Un'attrazione

particolare sarà una briosa city car a gas naturale: la Fiat 500, una concept car con

motore turbo 1,4 litri da 115 CV con esemplari valori di CO2.

[...]

Prima mondiale Fiat con motore turbo

La gamma di modelli esposti allo stand GASMOBIL è rappresentativa dell'attuale offerta.

Il polo d'attrazione sarà la Fiat 500 1.4 Natural Power Turbo, una concept car che abbina

originalità, stile e tradizione a un'efficiente tecnologia motoristica e al moderno

carburante gas naturale/biogas. Risultato: maggiori prestazioni (115 CV) con emissioni

minime di CO2 e un'efficienza ottimizzata. Il veicolo è stato sviluppato dall'industria

svizzera del gas naturale con il supporto di Fiat Svizzera e della BRA GmbH di

Schweinfurt (Germania). Il modello lifestyle si propone alle persone di tutte le categorie

di età, di spirito "giovane" e sensibili ai problemi ambientali.

_______________________

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Rettifico.

Sto risalendo un po' alle fonti della notizia (poi posto il materiale) e oltre ad essere un concept ufficiale Fiat per Ginevra, sviluppato insieme a GASMOBIL, confermo anche trattarsi del Tjet a Metano, infatti sarà presentato anche (e questo di serie) il Doblò Tjet Natural Power con, appunto, 115 CV. :)

Mi pareva! Il 1,4 mi pare che sopra i 95Cv ci sia arrivato solo col Mair, finora incompatibile col metano.

Hanno depotenziato il tjet, cosa postitiva visto che la macchina è piccolina.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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