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Audi A1 2011


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Inviato

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Inviato (modificato)

passo : 2,47 M

bagagliaio con double cargo floor di serie 247 litri , con sedili reclinati sale a 920 litri

All'Audi sono soddisfatti di aver realizzato uno dei modelli più leggeri della categoria. Vedremo a suo tempo.

Presenti sia il dispositivo Start & Stop che il recupero d'energia in frenata.

Prezzo base: circa 16000 euro

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

Comunque un appunto le va fatto: motori davvero asfittici al debutto.

Non esiste che non ci sia il 1.4 da 170cv, così come trovo inutile lo step da 105 del diesel... Mettere direttamente quello da 120 no?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Ma il sedere così aggettante e basso?! Bah. I gruppi ottici invece curatissimi e all'avanguardia e quelli anteriori a sviluppo ORIZZONTALE, come dev'essere!

BMW M135i xDrive 306 cv

Inviato
dai ragazzi a essere carina è carin,vedo un pò troppe critiche imho

Beh...la culona è stata stroncata qua dentro proprio per il sedere....(e anche per la vista laterale)questa "culo moscio" ha un sedere (fatti i debiti rapporti) nettamente peggio...e una resa complessiva laterale altrettanto discutibile...il tutto imho ovviamente (fermo restando che sono tipologie di auto differenti)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
Beh...la culona è stata stroncata qua dentro proprio per il sedere....(e anche per la vista laterale)questa "culo moscio" ha un sedere (fatti i debiti rapporti) nettamente peggio...e una resa complessiva laterale altrettanto discutibile...il tutto imho ovviamente (fermo restando che sono tipologie di auto differenti)

pensa che io sno uno di quelli che difendono ancora la culona:razz:

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