Audi A1 2011

[Tommitel]

imho sono somiglianze riconducibili a quelle tra i popò di astra e giuglietta.

le macchine sono diverse, ma qualche linea le può ricordare. Tutto qui.

Si ma è assolutamente folle pensare che ci siano designer che copiano. Soprattutto quando si ha a che fare con marchi che fanno della coerenza di stile il loro cavallo di battaglia.

A1 io la vedo tipicamente Audi.... se poi vogliamo gridare allo scandalo per la linea sulla fiancata... beh... accomodatevi pure.

E con tutto che a me sta A1 sta sulle palle.

Modificato 11 Febbraio 2010 da Tommitel

[Ospite]

Bellissima! Mi sa che quando esce l'S1 un pensierino ce lo faccio

[Stefano73]

Pur'io la vedo sempre più come 5oo un po' ingrandita e truccata da A4 davanti e da Q5 dietro.

Io la vedo invece audi e basta, la fiancata col linea di cintura alta e piatta con scanalatura alta, la forma del finestrino e gli specchi non fissati al retrovisore sono stilemi non solo di 500 ma di audi dalla lontana e mitica audi 80 del 1986, su ste proporzioni però una qualche sensazione di 500 c'è.

[Cosimo]

Si ma è assolutamente folle pensare che ci siano designer che copiano. Soprattutto quando si ha a che fare con marchi che fanno della loro coerenza di stile il loro cavallo di battaglia.

A1 io la vedo tipicamente Audi.... se poi vogliamo gridare allo scandalo per la linea sulla fiancata... beh... accomodatevi pure.

E con tutto che a me sta A1 sta sulle palle.

nemmeno io credo abbiano copiato. Semplicemente risultati simili sono frutto di vincoli simili.

Qui c'era da abbassare la fiancata e il muso. L'andamento del cofano e il rotolino sui fianchi sono soluzioni che funzionano bene.

Che siano state usate in maniera simile da 5oo e da a1 credo quindi sia frutto di un vincolo abbastanza stringente..nella fattispecie panda e polo/ibiza, che tutto sono tranne che basse-assettate.

Vado nel mio campo:

In un lotto di terreno stretto e lungo è più facile che due progettisti diversi facciano un edificio a stecca piuttosto che uno a torre. Non per questo si copiano. Hanno vincoli.

[<angel84>]

Di sicuro l'ispirazione per l'esterno viene innanzi tutto dal benchmark del segmento, ossia Mini. Così come, pure per me, sono evidenti elementi che richiamano la 500, anche se in questo caso non so se siano voluti o meno. Gli unici elementi tipicamente Audi sono fari anteriori e posteriori e single frame (che mi ha stancato personalmente).

Dentro somiglia a Mito, ma è nettamente più curata nei particolari, negli accoppiamenti, nell'integrazione tra i componenti (penso che questo non lo si possa assolutamente negare).

Complessivamente non mi comunica nulla, mi lascia indifferente, a parte il posteriore che fatico a digerire e gli interni che invece trovo davvero belli.

http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20090507_0085/5.jpg

http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100210_0007/5.jpg

http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100210_0012/5.jpg

Onestamente lo stile di A1 mi sembra imbarazzante, sono sicuro che se non porterebbe il marchio sovrastimato che porta sarebbe deriso dalla maggioranza di quelli che adesso la difendono a spada tratta.

Il frontale sembra una banalizzazione di quello della concept che era sicuramente piu' riuscito senza gli orpelli che ormai usano tutte le altre audi...sono sicuro che invecchiera' presto questo frontale...ma se il frontale e' "over done" e banale come le altre audi...il posteriore e il laterale sono imbarazzanti....tipo nsu prinz e auto della DDR...pee di piu' sono sicuro che senza i fari opzionali a led sia anteriori che posteriori sara' ancora piu' banale... [cut]

Per me come proporzioni è nettamente superiore a Mito. Anzi penso che sia un dato oggettivo e misurabile. Sbalzo anteriore meno pronunciato, frontale e vettura più bassa che permettono di avere una fiancata molto meno pesante. L'ho sempre detto che, fari anteriori a parte, la Mito sarebbe dovuto essere qualche cm più bassa e con i passaruota più snelli... D'altra parte non mi sembra che ci sia bisogno di essere esperti di design per vedere che la A1 con i 17 (?) sta bene mentre la Mito sembra avere delle ruotine... Gli stilemi della A1 poi possono anche non piacere, d'altra parte io stesso ho detto che non mi comunica nulla, però è giusto avere un minimo di oggettività.

Personalmente tra Mito e A1 preferisco... DS3. Almeno esteticamente, in quanto le auto vanno sempre provate, anche se su questo segmento è facile che siano tutte sullo stesso livello. E poi chiaramente conta anche il prezzo...

[poppy84]

Bianca mi piace di piu .

In questo thread stiamo raggiungendo livelli di pazzie e manie di persecuzione pari al 92%

Concordo sul bianco e sulla pazzia...

[Tommitel]

nemmeno io credo abbiano copiato. Semplicemente risultati simili sono frutto di vincoli simili.

Qui c'era da abbassare la fiancata e il muso. L'andamento del cofano e il rotolino sui fianchi sono soluzioni che funzionano bene.

Che siano state usate in maniera simile da 5oo e da a1 credo quindi sia frutto di un vincolo abbastanza stringente..nella fattispecie panda e polo/ibiza, che tutto sono tranne che basse-assettate.

Vado nel mio campo:

In un lotto di terreno stretto e lungo è più facile che due progettisti diversi facciano un edificio a stecca piuttosto che uno a torre. Non per questo si copiano. Hanno vincoli.

Ma questo è già un discorso molto più serio.

Il resto che ho letto in questo topic, battute a parte (simpatiche), sono farneticazioni.

[Matteo B.]

Ma questo è già un discorso molto più serio.

Il resto che ho letto in questo topic, battute a parte (simpatiche), sono farneticazioni.

vabbè, siamo su AP,se non si farnetica qui....

cmq non l'ha fatta daSilva (credo) e IMHO si vede.....c'è una certa povertà di idee e alla fine le somiglianze si evidenziano.

[Regazzoni]

Meno farneticazione e più fornicazione.

[Cibus]

Sicuramente meglio di quella delle foto ufficiali, anche se non sono un amante del bianco...forse non digerisco l'arco in colore contrasto.

Secondo me esiste uno squilibrio tra la pesantezza del posteriore (portellone con accenno di coda) e la leggerezza del montante. Un montante più importante, che si allargasse alla base, avrebbe per me giovato, sia nella vista laterale che di 3/4 post.

Certo però sarebbe stato meno Audi...

Ecco, queste son le parole che non trovavo..

Infatti avevo pensato di prendere ps e fare una modifica, ma non troppo pigro..

Vedo solo ora il (simpatico) configuratore...

Sicuramente qualcuno l'ha già fatto notare... ma avete visto che i cerchi da 18 pollici vengono disegnati come da 12.... e i cerchi da 17 come se fossero da 24??? :lol:

Ho visto.. il configuratore di 147 ha un gioco da due pollici nei lamierati, questi hanno messi cerchi della 5oo da cronoscalata..

Ehm... finestratura, maniglia e retrovisore laterali, scalfatura (si dice così? ) sulla fiancata che prosegue sul cofano, montante C, un po' il lunotto... sorprendente direi!

Io ci ho visto solo la coda come ho postato.. diciamo che un forte richiamo c'è davvero allora non sono pazzo..

al solo pensiero mi vengono i brividi...

io però la vedo più come:

incest daddy-girl tra 500 e a3..

naturalmente mini e mito fanno cuckold

alla luce della posizione assunta dal mezzo devo rettificare la categoria pornografica di appartenenza:

è il posteriore di 5oo che si incastra in un'audi, per cui

anal incest: young hung (nella fattispecie 5oo abarth) - firm cougar (a3 che, seppur stagionata, ha sempre il suo bel perchè)

così funziona meglio...

La vedo preparato.. o si è fatto suggerire dal forumista Net?:lol:

Allora la 500 ha copiato la Micra...

E la Micra si è ispirata alla 500 di una volta....

Suvvia ragazzi... A1 è brutta, e non ci piove, lo sostengo da quanto è uscito il concept.

Ma qui siamo al delirio...

Tra i vari punti di contatto allora aggiungiamo anche la presenza di 4 ruote, dei fari, dei sedili, di porte.... ecc ecc.

Attimo Tom.. non dico che hanno copiato, ma che c'è un certo richiamo non trascurabile.. e poi io lo vedo solo dietro, ma di tre quarti dall'anteriore.

imho sono somiglianze riconducibili a quelle tra i popò di astra e giuglietta.

le macchine sono diverse, ma qualche linea le può ricordare. Tutto qui.

Appunto

nemmeno io credo abbiano copiato. Semplicemente risultati simili sono frutto di vincoli simili.

Qui c'era da abbassare la fiancata e il muso. L'andamento del cofano e il rotolino sui fianchi sono soluzioni che funzionano bene.

cut

Vado nel mio campo:

In un lotto di terreno stretto e lungo è più facile che due progettisti diversi facciano un edificio a stecca piuttosto che uno a torre. Non per questo si copiano. Hanno vincoli.

Questa è una signora spiegazone!:idol:

Meno farneticazione e più fornicazione.

Regazzoni for president!!!! :clap:clap

Poi lo si può ri-bannare.:§