Nissan Juke 2010

[Maggot]

Ciao a tutti! Scrivo dal Lussemburgo:

Allora ho visto la tanto attesa e Juke e mi sono prenotato per la prova del modello diesel (aspetto con ansia).

Esteticamente e' veramente bella e di forma innovativa

Avrei delle domande da fare:

1) Non capisco perche il portabagagli sia cosi' sacrificato a livello del portellone? Non capisco l'utilita' del sottovano tra il piano e la ruota di scorta

2) Vorrei sapere secondo voi il 1.5 dci con una coppia da 240NM sara' performante?

3) Avete sentori di nuovi motori diesel piu' potenti?

Possiedo una Mito JTD 120 CV con una coppia da 320NM e ad essere sincero con DNA in "Normal" e "ALL Weather" le prestazioni sono deludenti. Solo posizionando la leva in Dynamic (Sport per la Juke) ho delle emozioni e sento la coppia motore (anche se in questo caso troppo; a danno dei consumi)

Ogni volta che accendo l'auto devo spostare la leva in Dynamic perche' a spegnimento del motore torna automaticamente in N

Questo fa si che il piu' delle volte cammino in N per dimenticanza.

Grazie a tutti

Ottimo Forum!

Il quesito sul punto uno se lo chiedono un pò tutti!

poi, "sembra" che il sottovano sia fatto per gli spacciatori che ci devono nascondere la droga

Il punto 2 come puoi leggere sopra è anche la mia problematica.

Il punto 3...ho letto tempo fa che in futuro "dovrebbe" arrivare un motore diesel con più cavalli...ma non ho avuto alcun riscontro nei siti più affidabili.quindi boh!

[agoang]

Interessato al Juke (le altre opzioni al momento sono Giulietta e nuova Delta) il modello mi piace, ma mi lascia perplesso la bassa calvalleria sul diesel e come Maggot ho paura sia poco "divertente" da guidare. Servono voci in capitolo, qualcuno può dire qualcosa a riguardo? Nessuno inoltre si è espresso sui consumi quindi non c'è neanche un metro di paragone tra i consumi del 1.6 benza e il 1.5 Diesel (sarebbe interessante conoscere anche quelli del 1.6 da 190cv). Insomma chi l'ha provata o chi ce l'ha già può illuminare sui dubbi più grandi di quest'auto (divertimento/consumi)??

Dietro si sta comodi? Spazio bagagliaio x un passeggino?

Da pochi giorni mi è arrivata una 1.5 diesel visia. L'unica pecca del motore è un pò fiacco sotto i 1500 giri. Consumi in città 6,5 l/100 km. E' comodissima sia avanti che dietro...per chi non supera il metro e novanta di altezza. Il bagagliaio se si alza il pianale e si toglie l'intercapedine in plastica è ottimo. In definitiva sono molto soddisfatto della macchina

[bluefish00]

Interessato al Juke (le altre opzioni al momento sono Giulietta e nuova Delta)

Io ero indeciso tra la Juke e la Giulietta, sono un po' differenti come auto, quando pero' ho visto che la Giulietta con gli stessi allestimenti della tekna costava 5000 euro in piu' non ho avuto dubbi su cosa comprare. Certo forse i motori Alfa sono piu' "sportivi", ma non e' questo il principale fattore che cercavo.

[Italiansinlux]

Da pochi giorni mi è arrivata una 1.5 diesel visia. L'unica pecca del motore è un pò fiacco sotto i 1500 giri. Consumi in città 6,5 l/100 km. E' comodissima sia avanti che dietro...per chi non supera il metro e novanta di altezza. Il bagagliaio se si alza il pianale e si toglie l'intercapedine in plastica è ottimo. In definitiva sono molto soddisfatto della macchina

Scusa Agoang,

Che intendi per intercapedine in plastica?? Se la togli ti trovi sulla ruota di scorta oppure non ricordo bene......

Ci puoi dire come va??? Hai provato il motore in tutte e tre gli assetti? nella modalita' sport e' ancora fiacco sotto i 1500 giri?

Salut

Antonio

[Maggot]

PERFETTO!!!!!!

Oggi al concessionario mi hanno fatto provare la 1.5 diesel....ed era la versione VISIA(senza le opzioni eco,normal,SPORT).

rispetto al benzina è VERAMENTE TUTTA UN'ALTRA COSA!!!!!

ha una buona partenza e un ottima ripresa ai bassi regimi.L'altra volta con la benzina in salita andavo a 60 km/h, affondavo tutto il pedale dell'acceleratore e continuavo ad andare a 60 km/h. Stavolta con il diesel in salita andavo a 60 km/h premevo leggermente l'acceleratore e la macchina rispondeva prontamente!!!

Se l'altra volta dopo averla provata, cambiai idea e andai alla ricerca di un'altra auto(mentre attendevo che mi facessero provare la diesel)...stavolta non ho dubbi!la macchina mi piace nel design e NEL MOTORE!(e io vengo da una golf 1.9 TDI 90CV) e...sarà mia!

per il bagagliaio...pazienza!non si può avere tutto!(anche se non è proprio piccolo piccolo)

[Italiansinlux]

PERFETTO!!!!!!

Oggi al concessionario mi hanno fatto provare la 1.5 diesel....ed era la versione VISIA(senza le opzioni eco,normal,SPORT).

rispetto al benzina è VERAMENTE TUTTA UN'ALTRA COSA!!!!!

ha una buona partenza e un ottima ripresa ai bassi regimi.L'altra volta con la benzina in salita andavo a 60 km/h, affondavo tutto il pedale dell'acceleratore e continuavo ad andare a 60 km/h. Stavolta con il diesel in salita andavo a 60 km/h premevo leggermente l'acceleratore e la macchina rispondeva prontamente!!!

Se l'altra volta dopo averla provata, cambiai idea e andai alla ricerca di un'altra auto(mentre attendevo che mi facessero provare la diesel)...stavolta non ho dubbi!la macchina mi piace nel design e NEL MOTORE!(e io vengo da una golf 1.9 TDI 90CV) e...sarà mia!

per il bagagliaio...pazienza!non si può avere tutto!(anche se non è proprio piccolo piccolo)

Ciao Maggot,

Ottima notizia non vedo l'ora di provarla!

Cmq non so a questo punto la Visia non avendo il DNA a quale modalità corrisponde (sport, eco, normal)

Penso che non avendo le tre opzioni l'assetto sia una via di mezzo.....

Forse meglio senza il DNA che ti permette di cambiare.

L'anno scorso provando una 147 120 CV senza DNA l'ho trovata molto più performante della mia Alfa mito in modalità normal and all weather. Ovviamente in Dynamic meglio la mito ma come dicevo nel posto precedente la coppia è esasperata a danno dei consumi.

[agoang]

Scusa Agoang,

Che intendi per intercapedine in plastica?? Se la togli ti trovi sulla ruota di scorta oppure non ricordo bene......

Ci puoi dire come va??? Hai provato il motore in tutte e tre gli assetti? nella modalita' sport e' ancora fiacco sotto i 1500 giri?

Salut

Antonio

La mia è una visia...quindi niente dynamic control system....e nella visia non c'è nemmeno la ruota di scorta..al suo posto c'è un minicompressore e una boccetta con liquido per otturare i buchi...quindi tutto spazio utile

[Maggot]

Ciao Maggot,

Ottima notizia non vedo l'ora di provarla!

Cmq non so a questo punto la Visia non avendo il DNA a quale modalità corrisponde (sport, eco, normal)

Penso che non avendo le tre opzioni l'assetto sia una via di mezzo.....

Forse meglio senza il DNA che ti permette di cambiare.

L'anno scorso provando una 147 120 CV senza DNA l'ho trovata molto più performante della mia Alfa mito in modalità normal and all weather. Ovviamente in Dynamic meglio la mito ma come dicevo nel posto precedente la coppia è esasperata a danno dei consumi.

Questo non te lo so dire...però la visia come estetica non è un granché!a parte gli specchietti neri, dentro ha il climatizzatore manuale abbastanza bruttino,è senza il display lcd e le maniglie sono nere fatte con una plasticaccia!

e cmq secondo me, non avendo il Dynamic control system, è una via di mezzo come dici tu...cioè è "normal"!poi non so...

[marconi]

caro maggot vorrei sapere nelle tue 2 prove a 60 km che marce avevi al momento delle accellerazioni.... grazie

[marconi]

Mi sembra troppo 6,5 l / 100 km con gasolio in città allora il benzina quanto consuma????