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Beckervdo

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La Juke provata da 4ruote e quella vista da me veniva oltre 20mila €, per una Acenta metallizzata (quello con il giusto rapporto prezzo dotazione) ci vogliono 19mila €. Gli sconti sono pochi (per le gente comune, poi te non so...) quindi le cifre finali sono ben diverse da quelle di una Fiesta, Clio o Punto.

Occhio, quella provata da 4r è la Tekna (full optional) ma se si prende l'accenta e si fa a meno di accenderla con un bottone come una moto (intelligent key) al sensore pioggia, al sensore crepuscolare e ad altre cose non indispendabili il prezzo si abbatte notevolmente, e gli sconti variano da concessionaria a concessionaria.

Io ho fatto 100 Km per ordinarla e c'era una differenza di 1600 euro tra un posto e l'altro.

Faccio notare che la dotazione intermedia ha il Cruise control, computer di bordo ,la possibilità dei settare la mappatura su 3 posizioni come sulla Mito, l'alternatore carica la batteria solo quando serve, climatizzatore, volante in pelle cerchi in lega, faretti, impianto audio con aux e usb, vivavoce con comadi al volante.

A quel punto il prezzo è competitivo ma la versione più venduta sarà il diesel non certo il 1.6 normale che reputo un motore assurdo ne carne ne pesce.

Il tuo commento, alla fine, rispecchia il mio parere e la oggettiva realta: la Juke viene acquistata perchè piace esteticamente e perchè è alta, STOP. Bene, e infatti qui non si discute...anche perchè i gusti sono soggettivi, tu l'hai presa, io non ci andrei mai in giro (pur essendomi simpatica).

Beh, ai miei post hai fatto un riassunto piuttosto striminzito se pensi che l'ho presa solo perchè è bella e perchè è alta.

Io parlavo di SOSTANZA, cosa offre di più questa Juke rispetto ad una Clio (per esempio)? Più bagagliaio? No. Più spazio dentro? No. Dotazione più completa allo stesso prezzo? Assolutamente no. Tecnica più raffinata? No, anzi la base credo sia proprio quella della Clio. è 4x4? No, anzi si..ma la 1.6 190cv automatica a 27mila € :roll:... Devo andare avanti? No, non serve :mrgreen:

Ti capisco, ma devi prendere una Clio e metterci (se c'è) tutto quello che offre una juke acenta e poi fai un confronto...

Si, il baule e la spaziosità interna sono più o meno uguali anche perchè la Juke è 4,13 di lunghezza ma capovolgi il tuo discorso:

senza incentivi, perchè dovrei prendere una Clio che ha meno dotazioni, esteticamente non mi fa battere il cuore perchè non è ne più ne meno che una Clio di 5 anni fa rieditata?

Io se vuoi vado anche avanti, ma sto aspettando ancora che mi suggeriate una macchina con i contenuti come la 190 cv per 21000 euro...

altro che Clio...:mrgreen:

Insomma, RIASSUNTO:

Quando compriamo un'auto dobbiamo essere consapevoli dei propri pregi e difetti invece di farla passare per il miglior mezzo in assoluto, magari per autoconvincerci a tutti i costi che abbiamo speso nel miglior modo tanti soldi. Se io prendo un Audi A3 TDI a 30mila € DEVO ESSERE CONSAPEVOLE che parte di quei soldi sono dovuti al marchio che porta sul cofano piuttosto che ad altro, soprattutto quando una Leon (stessa base della A3) TDI costa 10mila € meno...

Stesso discorso andrebbe applicato alla Juke, l'hai presa? ti piace? Bene, benissimo! Ma sappi che a livello di sostanza quei xxxx € in più rispetto ad una media Segmento B non sono giustificati. (anzi considerando che consuma di più e va meno...beh insomma ci siamo capiti :D )

Ottimo riassunto, che condivido.

Ho girato infatti per concessionarie un mese, e ho ricevuto molte offerte proprio per il segmento B.

MORALE: calma piatta

RIASSUNTO: visto che i soldi sono miei perchè lo stato giustamente ha chiuso il rubinetto, ho preso una macchina che mi emoziona fuori, e scusa se insisto, che proprio come contenuti tecnici in rapporto al prezzo non ha uguali.

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Una cosa mi sembra doveroso aggiungere in merito al discorso dei "contenuti tecnici" (ovviamente IMHO)

Sapete quale era la macchina che preventivi e dotazioni alla mano se la giocava con la Juke per la fatidica scelta finale?

La Polo Fsi 1200 con il cambio DSG 7 marce: 18000 euro chiavi in mano.

Quel cambio abbinato a quel motore è una favola, ma certi optional presenti sulla Juke me li sognavo persino su una Golf da 26000 euro...

avrei resistito stoicamente a certi principi, purtroppo poi, ho fatto la cavolata di andare a vedere e provare le Juke...

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Io se vuoi vado anche avanti, ma sto aspettando ancora che mi suggeriate una macchina con i contenuti come la 190 cv per 21000 euro...

.

E noi stiamo ancora capendo come hai fatto a prendere a 21 k euro un auto da 26-27 k euro che visto le altissime richieste a tutti gli altri viene scontata di pochissimo.

Per Teknos

tu come molti altri qui del forum ragioni nell'acquisto di auto da appassionato o un pò competente, ma in realtà la gente si pone un budget e stop....per 20 k euro se non ho problemi di spazio una juke è alta, fa figo, si identifica bene per strada ed è anche ben accessoriata, ad esempio con la stessa cifra cosa mi porterei a casa? che so la solita golf base che annoia, un quashai che è più vecchio e meno accessoriato, una buona astra che non fa moda,la giulietta base base, mini.mito-a1 sono cmq più scomode....quindi chi se ne frega se sotto è una clio ed ha alcune finiture che se ce l'avesse avute qui una fiat o peggio un alfa avremmo gridato allo scandalo:):)

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Per Teknos

tu come molti altri qui del forum ragioni nell'acquisto di auto da appassionato o un pò competente, ma in realtà la gente si pone un budget e stop....per 20 k euro se non ho problemi di spazio una juke è alta, fa figo, si identifica bene per strada ed è anche ben accessoriata, ad esempio con la stessa cifra cosa mi porterei a casa? che so la solita golf base che annoia, un quashai che è più vecchio e meno accessoriato, una buona astra che non fa moda,la giulietta base base, mini.mito-a1 sono cmq più scomode....quindi chi se ne frega se sotto è una clio ed ha alcune finiture che se ce l'avesse avute qui una fiat o peggio un alda avremmo gridato allo scandalo:):)

Appunto è quello che sto dicendo io!!!! :lol: :lol: :lol:

Però, da appassionati, è giusto ricordare che IN SOSTANZA la Juke è una Clio rialzata meno spaziosa e più cara :)

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Appunto è quello che sto dicendo io!!!! :lol: :lol: :lol:

Però, da appassionati, è giusto ricordare che IN SOSTANZA la Juke è una Clio rialzata meno spaziosa e più cara :)

Beh e la A1 cos'è una ibiza-fabia che può costare anche il doppio, meno spaziosa e più cara ma nemmeno rialzata:):)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Beh e la A1 cos'è una ibiza-fabia che può costare anche il doppio, meno spaziosa e più cara ma nemmeno rialzata:):)

Infatti! :)

Anche la tua Giulietta tra poco sarà una Sebring mozzata più cara :lol: :lol: :lol: (però è stupenda, la tua)

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Appunto è quello che sto dicendo io!!!! :lol: :lol: :lol:

Però, da appassionati, è giusto ricordare che IN SOSTANZA la Juke è una Clio rialzata meno spaziosa e più cara :)

Ma come si fà a dire che e' una clio rialzata ????!!! mha !ci vuole fantasia......allora potremmo dire che la golf e' una polo allungata e bombata e cosi via.......cmq in effetti con 20 euro si possono comprare tantissime altre macchine magari piu' belle e accessoriate...bene compratevela qui noi abbiamno scelto il JUKE bello o brutto che sia .... in fondo il mondo e' bello perche' e' vario altrimenti tutti avremmo avuto la stessa macchina. !

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era solo una considerazione meccanica, niente più, in quanto a rigor di logica dovrebbe avere la stessa piattaforma di clio micra modus del kangoo (qui meno sicuro) e credo anche della nissan note.

E mica è un difetto, vuol dire che la piattaforma è valida, come nel caso dei fratelli maggiori QQ e magane

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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