Inviato 24 Febbraio 201016 anni fa Forse gli è scappato di mano lo strumento "tampone" di PS per il frontale... Ma quante bocche ha??? Cmq è molto bello il montante posteriore... Le linee di fiancata son carine ma obbiettivamente già viste... Giusto il fatto che la nervatura è veramente "estrema" può renderla interessante... Il resto fa schifo... e nemmeno poco... Causa "troppo troppismo" Però se la immaginiamo ripulita ed in versione produzione magari vien fuori qualcosa di dignitoso... Son possibilista... Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976
Inviato 24 Febbraio 201016 anni fa Sono l'unico a trovare orrido sto robo? Tranquillo... qualcuno ti fa compagnia
Inviato 24 Febbraio 201016 anni fa a me sembra una riproduzione bburago in scala 1:18 di una 159 a cui è cascato sul tetto un ferro da stiro lasciandole lesioni permanenti... però a parte gli scherzi non è malvagia. diciamo che trattandosi di una Casa coreana, è pure originale.
Inviato 24 Febbraio 201016 anni fa a me, me piace i'm the Doctor, but beyond that, I.. I just don't know. I literally do not know who I am. It's all untested. Am I funny? Am I sarcastic? Sexy? Right old misery? Life and soul? Right-handed? Left-handed? A gambler? A fighter? A coward? A traitor or a liar? A nervous wreck? I mean, judging by the evidence, I've certainly got a gob.
Inviato 24 Febbraio 201016 anni fa frontale improponibile, da vomito. il resto fa abbastanza schifo, sovraccarico di dettagli stonati. assente una linea d'insieme. Se parli con Dio, sei religioso. Se ti risponde pure... sei psicotico! http://www.flickr.com/photos/valentinodanilo/
Inviato 24 Febbraio 201016 anni fa Un pò di Info tecniche: As well as publishing a second photograph of the Geneva-bound i-Flow concept car, Hyundai also released new information on its sport saloon study that is said to hint at a future Ford Mondeo rivaling, D-segment mid-size sedan.The European penned i-Flow features all the typical design cues of the new Hyundai style with the company claiming a drag coefficient of only 0.25Cd. Equally important, the concept study is the first ever Hyundai model to feature a diesel-electric hybrid powetrain. Previous reports stated that the Hyundai-Kia Group plans to have such a hybrid system on the road by 2012. In the i-Flow, Hyundai has used its new 1.7-liter "U2" diesel unit augmented by two-stage turbocharging and a Lithium Ion-Polymer battery motivated electric unit. Power is transferred to the wheels through a six-speed, dual-clutch transmission. According to the Koreans, the i-Flow is capable of returning an average fuel consumption of just 3.0lt/100km - equal to 78.4mpg US and 94.2 mpg UK- with CO2 emissions of just 85g/km. We'll have all the details and pictures on the i-Flow straight from the Geneva Show next week Via Carscoop.com
Inviato 3 Marzo 201016 anni fa Autore carscoop Continua a non piacermi affatto. News al 02/12/2015: Mazda 2.
Inviato 3 Marzo 201016 anni fa alcuni elementi però sono interessanti assai. sbalzo anteriore contenutissimo su un frontale molto mazda dopo aver assunto acidi
Inviato 3 Marzo 201016 anni fa Autore Tra l'altro non capisco perchè noi dovremmo beccarci una Sonata derivata da questa, quando ce ne sta già una bella e pronta. News al 02/12/2015: Mazda 2.
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