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Touareg 2.5

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A quanto mi ha spiegato Regazzoni, e se ho capito male io chiedo scusa, esistono 3 versioni di questo pianale:

1. C-Evo base, quello di Giulietta

2. C-evo più grande, quello usato per le C sedan e SW (cioé questo)

3. D-Evo/C-wide, ovvero il C-evo nella sua massima lunghezza e larghezza, usato per le segmento D.

Quello che vediamo nella foto è il punto 2. Lo vogliamo chiamare Cevone? :)

si è così

mi sembra solo una questione di nomi, io ricordavo che era il C-Wide ad essere declinato in 2 passi ma forse sbaglio :pensa:

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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Quindi C-evo-ne e C-wide hanno la stessa larghezza e differiscono per il passo, mentre il C-evo di Giulietta è quello con passo e larghezza minimi?

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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A me sembra più giusto dire che c'è C-Evo su Giulietta e poi ci saranno C-Wide con due passi (segmento C e segmento D) visto che il segmento C sedan sarà fatto soprattutto per il mercato americano e che debutterà appunto su questa berlina Dodge con versioni anche da 40mpg (per ottenere l'ulteriore 5% di Chrysler).

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Il "C-Wide" e' una evoluzione del C-Evo con larghezza aumentata di circa 5cm, la versione base destinata alle C-seg americane ha un passo di 2,7m come la versione originaria del C-Evo, la versione destinata alle seg.D americane ha un passo allungato che sfiora i 2,8m.

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Il "C-Wide" e' una evoluzione del C-Evo con larghezza aumentata di circa 5cm, la versione base destinata alle C-seg americane ha un passo di 2,7m come la versione originaria del C-Evo, la versione destinata alle seg.D americane ha un passo allungato che sfiora i 2,8m.
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A me sembra più giusto dire che c'è C-Evo su Giulietta e poi ci saranno C-Wide con due passi (segmento C e segmento D) visto che il segmento C sedan sarà fatto soprattutto per il mercato americano e che debutterà appunto su questa berlina Dodge con versioni anche da 40mpg (per ottenere l'ulteriore 5% di Chrysler).

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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