[USA] Chrysler 100 (Notizie a Pag. 27)

[Ario_]

Per capirci :

Attuale Delta: lunghezza x larghezza x altezza 452 cm x 178 cm x 150 cm, passo 270 cm

Attuale Dart : lunghezza x larghezza x altezza 467 cm x 183 cm x 147 cm, passo 270 cm

Volendo i numeri permettono di non stravolgere la linea attuale.

Non capisco però se uscirà una hatch o una SW. Perché una hatch da 4,67 non la puoi fare!

Chi mi spiega una volta per tutte in cosa l'attuale Delta e' "barocca"?

Perche' allora DS3, DS4 e DS5 sono cafone, se Delta e' barocca

Per me sono barocche pure quelle (e non so come abbiano fatto a uscire più barocche di Delta). L'X6 è cafone!

La verità è che sono gusti, c'è gente a cui piace il Juke!

[Regazzoni]

Non capisco però se uscirà una hatch o una SW. Perché una hatch da 4,67 non la puoi fare!

Ovviamente non devi guardare la lunghezza della Dart, che è la prima cosa che cala quando passi da sedan a Hatch.

Sono larghezza, altezza e sopratutto passo che dovrebbero venire ereditate dalla variante Chrysler/Lancia su quel pianale.

[Yakamoz]

La verità è che sono gusti, c'è gente a cui piace il Juke!

Presente! E c'è perfino gente a cui piace il bruco L'oggettività è soggettiva, belli miei!

[Jack.Torrance]

Dovrebbe avere un filo meno sbalzo e, ovviamente, il terzo volume non ci sarà, anche se non molto lungo nalle Dart.

Dovremmo stare un pelo sotto le misure dell'attuale.

[Guest EC2277]

Ovviamente non devi guardare la lunghezza della Dart, che è la prima cosa che cala quando passi da sedan a Hatch.

Sono larghezza, altezza e sopratutto passo che dovrebbero venire ereditate dalla variante Chrysler/Lancia su quel pianale.

Faccio un esempio visivo:

Quali di queste tre auto hanno lo stesso passo?

[8coibaf]

D&D? (Delta&Dart)

[Nick for Speed]

Esattamente, almeno da quanto so... Comunque oggi leggevo una brochure sulla Delta, risalente al 1980: vi sembrerà quantomai strano, ma c'era scritto: "la Delta per certi versi (dimensioni esterne, etc) apparterrebbe al seg. C, ma per caratteristiche intrinseche della sua meccanica, qualità dei materiali, raffinatezza delle finizioni, ha il valore delle vetture di seg. D".

Cavoli, sembra la stessa filosofia che applicarono quasi 30 anni dopo...! (anche se un po' inversa, ovvero dimensioni da D e interni da C )

[poliziottesco]

Esattamente, almeno da quanto so... Comunque oggi leggevo una brochure sulla Delta, risalente al 1980: vi sembrerà quantomai strano, ma c'era scritto: "la Delta per certi versi (dimensioni esterne, etc) apparterrebbe al seg. C, ma per caratteristiche intrinseche della sua meccanica, qualità dei materiali, raffinatezza delle finizioni, ha il valore delle vetture di seg. D".

...

Una C premium ante litteram

[Archaon]

Quindi riprenderà quella orribile via di mezzo della delta attuale ? Ma una hatch normale fa cosi schifo in casa lancia ? Ma i numeri di vendita della attuale non li e servita come lezione

[led zeppelin]

Esattamente, almeno da quanto so... Comunque oggi leggevo una brochure sulla Delta, risalente al 1980: vi sembrerà quantomai strano, ma c'era scritto: "la Delta per certi versi (dimensioni esterne, etc) apparterrebbe al seg. C, ma per caratteristiche intrinseche della sua meccanica, qualità dei materiali, raffinatezza delle finizioni, ha il valore delle vetture di seg. D".

Cavoli, sembra la stessa filosofia che applicarono quasi 30 anni dopo...! (anche se un po' inversa, ovvero dimensioni da D e interni da C )

il marketing, questo ignoto !

il fatto è che da più di una parte ho letto di come Delta andasse a sostituire in basso la Fulvia... che pure era a suo tempo una D. insomma, fin dall'inizio Delta ha giocato un pò con entrambi i segmenti .

Una C premium ante litteram

senz'altro una delle prime. se non erro, preceduta forse da alcune varianti Leyland della Ado16...

Quindi riprenderà quella orribile via di mezzo della delta attuale ? Ma una hatch normale fa cosi schifo in casa lancia ? Ma i numeri di vendita della attuale non li e servita come lezione

se sarà prodotta/venduta in America, mi sa che è inevitabile. avrà le dimensioni della Cruze hatch...