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5 By Peugeot Concept (Foto Ufficiali)


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autoblog.com

Pensando in grande. I francesi stavolta hanno fatto le cose in grande. La Concept 5 by Peugeot, infatti, è l'erede naturale della 407, ma le dimensioni sono da berlina di rango e segnano un vero salto di categoria verso l'alto rispetto al modello attuale: lunga 4,86 metri, larga 1,9 con un abbondante passo di 2,81 la Concept 5 si candida come alternativa alle lussuose tedesche.

Il rebus dei nomi. Quale sarà il nome definitivo di questa vettura nella versione di serie non si sa ancora, anche se qualcuno azzarda 508. Di sicuro non sarà 408, denominazione utilizzata per una nuova berlina a tre volumi per il mercato cinese.

Nelle fauci del leone. Torniamo alla concept 5. L'inedita calandra a forma di bocca, un elemento che segnerà il nuovo stile Peugeot, caratterizza l'intero design del frontale insieme ai fari triangolari a led e alle luci di posizione orizzontali incastonate nelle prese d'aria. In coda le soluzioni sono meno d'impatto, un bagaglio classico emerge dal posteriore tra i gruppi ottici, sempre a led, e il logo del leone ristilizzato.

Naturalmente ibrida. Sotto al grande cofano si nasconde un turbodiesel di 2 litri da 163 CV proposto in tandem con un modulo elettrico da 37 CV collegato alle ruote posteriori. Secondo Peugeot tale schema ibrido contiene i consumi ed emissioni fino a 3,8 l/100 km (26 km con un litro di gasolio) e 99 g/km di CO2. (D.S.)

Concept 5 by Peugeot - SARÀ L'EREDE DELLA 407 - Auto novità - Quattroruote

Anticipa la 508...

E devo dire che mi piace :), soprattutto davanti.

Modificato da J-Gian

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Non so perchè il layout delle prese d'aria anteriori mi ricorda tantissimo quello della nuova Xj. Comunque devo dire che è un bel passo avanti per Peugeot, davvero un bel concept. Sono curioso di vedere cosa ne esce fuori.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Forse fin troppo lineare e semplice, forse anche poco originale (davanti mi ricorda la XF), ma carina, soprattutto l'anteriore. Sicuramente il nuovo stile è su altro livello rispetto a quello precedente...

Preferisco i lavori del CS Citroen, comunque.

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

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non male. Poco peggiò. Un po' volvo, un po' bmw, un filo audi, qualcosina di insigna e un pezzo di giroporta di xf.

aspetto la versione reale ma le premesse son buone

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Vedendo gli spy direi che la 508 è proprio quella, tranne qualche dettaglio da concept ovviamente...

Bellissima, la trovo ancora meglio della già bella C5, Laguna tra le berline francesi rimane indietro putroppo...

Le Peugeot mi son sempre piaciute e questa è un'altra conferma ;)

Cmq la boccona è rimasta....

Modificato da Teknos
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