Toyota Auris I HSD (Topic Ufficiale - 2010)

[Touareg 2.5]

Messaggio Aggiornato al 16/03/2012

km77

Along with the redesigned RAV-4 SUV and the revamped Auris, Toyota's presentation at next month's Geneva Salon will also included the world premiere of the showroom-ready, full hybrid Auris HSD that was first teased through a concept model at last year's Frankfurt Motor Show.

Programmed to be added to the European Auris line-up in July, the HSD will be Toyota's first hybrid model to be built in Europe at the firm's Burnaston factory in the UK.

The Japanese automaker is still keeping details of the powertrain under wraps, but from what we know, the Auris HSD will share the same gasoline-electric hybrid drivetrain as the third-generation Prius.

The latter is fitted with a 98HP 1.8 liter Atkinson cycle four-cylinder gasoline engine coupled to an electric motor that give it an overall rating of 134 horsepower.

And like the Prius hybrid, the Auris HSD will have the ability to run on battery power alone in zero-emissions mode.

The Auris HSD is based on the freshly facelifted version of the conventionally-powered Auris hatchbacks that will also have their first public outing at the Geneva Show next month.

The styling of the production model is less fancy than the concept, with the HSD featuring new bumpers with flat corners and a different grille than the petrol/diesel-only Auris models.

carscoop

Prezzi :

Hybrid :

1.8 HSD CVT (136Cv) :

Base : 22.500€

Active : 23.600€

Lounge : 25.580€

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Topic Concept : Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept (Foto Ufficiali)

Topic Auris : Toyota Auris Facelift (Topic Ufficiale)

Modificato 16 Marzo 2012 da Touareg 2.5

[J-Gian]

Secondo me stanno bene anche separate

[Motron]

Quanto può venire a costare questo affarino? Come la Insight? Io spererei anche qualcosa meno..

[Edolo]

Non so quanto è attendibile QR, ma la dava a partire da 20mila euro.

[Touareg 2.5]

omniauto.it

Live per la HSD.

[Maxwell61]

Per quelle 4 anime che si interessano di ibridi e di Toyota:

Aspettavo con curiosità i dati di consumo ufficiali per fare finalmente un paragone diretto diesel-benzina elettrico sulla stessa auto. Stamattina vedo i dati ufficiali su autoblog :

Video: Toyota Auris HSD ibrida

Dunque dal sito prezzi benzina, media nazionale, oggi:

Verde : 1,384 e/lt Diesel : 1,216 e/lt.

Auris Hybrid HSD : 1,8 cc 136HP totali benz-elettrico

Auris 2.0 D4D DPF : 2.0 cc 126HP

Consumi HSD : 4,1 lt/100km ciclo comb.

Consumi D4D : 5,2 lt/100km ciclo comb.

HSD: 5,67 Euro/100 km

D4D: 6,32 Euro/100 km

Risparmio percentuale sui carburanti = 10,3%

Sicuramente venderà bene negli stati in cui non ci sono molte pompe del diesel........

PS: Aggiungo Listino della 2.0 D4D DPF versione SOL 5 porte:

Listino: 20,750 euro

Con incentivo Toyota : 19,250 euro (fino al 31/03/2010)

Modificato 6 Marzo 2010 da Maxwell61

[Matteo B.]

se la usi in città cmq le cose cambiano di molto, Maxwell.

mentre se fai SOLO tangenziali e autostrade facile (anzi certo) che la diesel sia meglio come costi/km.

e cmq è una gara "truccata" dal fatto che in Italia il gasolio è defiscalizzato (industrialmente costa più della benzina, ma ha sopra meno tasse)

[Maxwell61]

concordo che a seconda degli usi le cose cambiano ma l'idea del consumo medio riflette l'uso più diffuso ed è il dato di riferimento per valutare globalmente la tecnologia usata, soprattutto in questo caso.

Sarebbe stato diverso se parlassimo di una micro o minicar cittadina ma qui abbiamo una berlinona C che interessa sicuramente il grosso del pubblico per delle percorrenze miste.

Per la particolarità del mercato italiano sul prezzo dei carburanti (in effetti Toyota basa i suoi progetti sull'Europa e Toyota Motor Italia credo conti quanto il 2 di picche, anche se in passato ha venduto molto in % europea) direi che in Europa non deve essere molto diverso visto che anche la Prius ha ricevuto un accoglienza (di vendita) piuttosto fredda.

In ogni modo, riferendomi ai prezzi carburanti italiani, non ho messo in discussione la validità della scelta Toyota ma la poverissima (probabilmente nulla o negativa) convenienza sul mercato italiano.

E mi sono risparmiato di ipotizzare un confronto con una versione GPL o metano......

[TonyH]

Ero molto interessato a questa Auris, per via dell'ibrido su un'estetica quanto meno anonima e non ributtante.

Però è stata una mezza delusione...il pacco batterie si porta via metà baule. Sembra una GPunto a metano

[ykdg1984]

Vero, il bagagliaio è piu piccolo di quello dell 5ino...