Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo GPL - Prime impressioni

[RS6plus]

fino ad oggi nessuno dei miei clienti è che ha acquistato delta gpl,mi ha confidato di riuscire a fare 20 km/l ,anzi pare prorpio il contrario,il gpl è vantaggioso solo per il prezzo,se già il tjet fa 11-12 km/l come fa con il gpl a fare i 20?

effettivamente da come ho scritto si capiva poco.

quasi 400km di autonomia con un costo al lt di gpl di 0,67€, quindi un costo al km inferiore a quello del 1.6mjet.

Con 1,2€ che è il prezzo medio del diesel, a gpl fai 20km, quando la delta con il 1.6mjet sta sui 18km\l

Il senso era questo.

[luxan]

effettivamente da come ho scritto si capiva poco.

quasi 400km di autonomia con un costo al lt di gpl di 0,67€, quindi un costo al km inferiore a quello del 1.6mjet.

Con 1,2€ che è il prezzo medio del diesel, a gpl fai 20km, quando la delta con il 1.6mjet sta sui 18km\l

Il senso era questo.

io l'avevo capito al volo... perchè ho un'auto a gpl e questo approccio è quello che si segue.

Rimane il fatto che sto gpl ti crea maggiore manutenzione (non granchè, ma esiste), vincoli elle soste alla pompa se abiti in zona poco servita e problemi di principio in tutti i garage dei centri commerciali: perchè è vero che a -1 ci si può andare senza creare rischi, ma rimane il ftto che quei parcheggi sono privati e il divieto di ingresso dovrebbe essere rispettato. Non so bene come la metterete ora in Italia, con questa massa di auto a gpl che dovrebbero parcheggiare sul marciapiede...

tornando IT, sarei curioso di capire se con l'andare dei mesi i diversi settaggi del DNA sono diventati evidenti. A me con il 1.6 lo sono sembrati subito...

[TWIN SPARK]

sono giunto a 3600km....

globalmente sono molto soddisfatto dell'auto...

devo dire che consumicchia abbastanza...faccio circa 330-350km cn 25 euro di gpl però faccio x il 90% di urbano e nn ho proprio il piede leggero.

il motore è bello progressivo e brillante...la differnza benzina gpl se esiste è davvero minima(forse questa è la cosa più sorprendente).

l'assetto cn i 18'' è una tavola, un vero go-kart...la macchina vira davvero piatta, una goduria...è facile e intuitiva anche al limite...

molto invasivi invece sono i controlli...forse anche troppo.

ottimi i freni, meno il cambio...forse la cosa meno riuscità dell'auto...

questione DNA: i 3 settaggi sn a mio avviso molto simili tra loro...l'unica cosa che si nota bene è la durezza dello sterzo in D, l'erogazione direi che è molto simile in tutti e 3 i settaggi...idem x il resto.

per ora mi posso dire molto soddisfatto...voto 8

[luc@]

Ti lamenti dei consumi facendo il 90% di urbano, con piede pesante e cerchi da 18"? o.O

[Coaster]

praticamente stai sugli 8 km/l, costo kilometrico inferiore al gasolio.

in urbano con l'auto messa giù così a me sembra bene

[TWIN SPARK]

nn mi lamento...ho solo detto che ''consumicchia abbastanza''...

poi se consideri che venivo da un mezzo che cn 25 euro di super faceva si e no 150 km...

[pierluigi85]

per caso sai dirmi quanto consumi andando a benzina?

o non ci vai proprio mai?

[TWIN SPARK]

siamo sui 9.5-10 km/l da trip...

considerate che faccio il 90% di urbano, come faccio un pò di extraurbano vedo la media salire a vista d'occhio...

[astaparer]

Ciao:(

Possiedo una mito gpl turbo ma fai attenzione perchè il rinomato DNA tanto pubblicizzato su questo modello non funziona. Dopo intervento in officina la risposta di Alfa Romeo è stata: "se parlate di variazioni a livello motoristico/prestazioni motore su questa versione non sono previste, solo un leggero indurimento dello sterzo". Quindi se volete acquistarla sappiate che il DNA di cui vi parlerà il venditore e di cui leggerete su tutti i depliant voi non lo potrete sfruttare.

[LucioFire]

il mio amico ha detto che in D il motore è più pronto e riprende meglio a pieno carico...boh