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Regazzoni

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proprio lei..

Fiat_Ritmo_60CL_1.jpg

bizzarra quanto moderna.. a me è sempre piaciuta, anzi avrei chiamato lei panda proprio perchè un po' ci assomigliava... ottima nave scuola.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Tessuto dei sedili a parte (personalmente approvo molto la scelta di VW), trovo questa auto molto dotata ed accattivante.

Non mi fa impazzire lo stile generale ma la cartterizzazione estetica è gradevole e riuscita senza essere eccessivamente tamarra.

I dati "dichiarati" poi la pongono in una posizione di supremazia quasi netta nella nicchia dove va ad operare... Insomma a legger quanto scritto sotto c'è poco da dire sulle credenziali di questa auto...

Fonte Auto.it:

GTI è una parola che da più di trent'anni smuove le emozioni nell'immaginario comune.

Vale per l'eterna Golf, ma Volkswagen ci riprova con la pepatissima Polo GTI, che sarà una delle reginette del Salone di Ginevra.

I numeri per far salire il livello di adrenalina ci sono, eccome. Il 1.4 turbo benzina a iniezione diretta eroga 180 cavalli (10 in più della MiTo Quadrifoglio Verde) e dispone di una coppia di 25,5 kgm.

Il tutto si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 in 6"9 (la MINI Cooper S si ferma a 7"1) e una velocità massima di ben 223 km/h.

Una piccola bomba per davvero, che però consuma poco. VW dichiara una percorrenza media di 20 km/litro ed emissioni di CO2 di 139 g/km.

Il cambio è il doppia frizione sequenziale DSG a 7 rapporti, il massimo della tecnologia attuale su una piccola: l'assetto è ribassato di 15 mm, i cerchi sono da 17", il doppio scarico è cromato e le luci diurne sono a led.

La Polo GTI sembra destinata a far girare parecchie teste.

Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

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mmhh più grossa e pesante della mini, motore più piccolo e meno potente e va di più e consuma meno? non mi torna qualcosa....

Sono cavalli made in Wolfburg :lol::lol:

Mi sa di rapporti corti......l'eccezionalità di Mini non sta nello 0-100, ma nella progressione.....27.3" tutta da originale sul km da fermo sono un tempo che nessuno ha ancora avvicinato;)

p.s. 20km/l? questa è la balla più grossa....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Questa generazione di POLO mi piace..... certo, niente a che vedere con la mia "piccola SW" con la quale ho imparato a guidare.....ancorchè lentissima e consumosa...era un piccolo mulo con una linea originalissima.

Questa non è male.....Cerchi e rivestimento sedili a parte...( imho)

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Sono cavalli made in Wolfburg :lol::lol:

Mi sa di rapporti corti......l'eccezionalità di Mini non sta nello 0-100, ma nella progressione.....27.3" tutta da originale sul km da fermo sono un tempo che nessuno ha ancora avvicinato;)

p.s. 20km/l? questa è la balla più grossa....

La Scirocco 1.4 160 cv, più pesante di questa Polo, con 20 cv in meno e senza DSG ha fatto segnare 28"18 nella prova di Auto sullo 0-100, non vedo dunque perchè la Polo GTI non possa uguagliare il 27"3 della Mini.

Sul consumo quoto.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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Sono cavalli made in Wolfburg :lol::lol:

Mi sa di rapporti corti......l'eccezionalità di Mini non sta nello 0-100, ma nella progressione.....27.3" tutta da originale sul km da fermo sono un tempo che nessuno ha ancora avvicinato;)

avendo a disposizione 7 marce c'è da sperare che ne abbia 6 di potenza e 1 di riposo a meno che non facciano come sulla A4 e ne mettano 3 di riposo :roll:

PS: ma VW ha deciso di eliminare il cambio manuale dalle piccole bombe? l'Ibiza continua ad avere solo il dsg.

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La Scirocco 1.4 160 cv, più pesante di questa Polo, con 20 cv in meno e senza DSG ha fatto segnare 28"18 nella prova di Auto sullo 0-100, non vedo dunque perchè la Polo GTI non possa uguagliare il 27"3 della Mini.

Tirare giù 1 secondo nel km con lo stesso motore non è così semplice ;)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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La Scirocco 1.4 160 cv, più pesante di questa Polo, con 20 cv in meno e senza DSG ha fatto segnare 28"18 nella prova di Auto sullo 0-100, non vedo dunque perchè la Polo GTI non possa uguagliare il 27"3 della Mini.

probablmente su Auto Motor und Sport, perchè se fosse stato su Autozen Motorkai Sportsan avrebbe perso 20 secondi vs la Yaris 1200 :mrgreen:

Cmq quoto.

Sul consumo quoto.

Quanto fa la sciroppo?

ps@Dannatio: la mia ragazza ai tempi aveva la GT 1300, quella con le borchie centrali nere (che ti fregavano sempre). Andava come una spia...

Agilissima e sicurissima.

Però non c'era davvero nulla su :§

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Per Ibiza Cupra Seat dichiara 28.1 nel km da fermo.

http://servizi.seat-italia.it/site2009/carworlds/NuovaIbizaSC/motori/NuovaIbizaSC_14BITURBODSGCUPRA180CV132KW.pdf

Quindi VW, con lo stesso motore, lo stesso cambio e la stessa vettura deve migliorare di 1 secondo.

Fate vobis.

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