Volkswagen Polo GTI 2010 (Topic Ufficiale)

[Dannatio]

Quotissimo.

Io con la mia, senza esagerare con l'acceleratore e facendo oltre 80% di autostrada (140kmh max) non vado oltre i 15 km/l ormai su oltre 5K km. A gasolio!

Paradossale, stesso utilizzo, il GT motore più grosso, potente e vecchio, corpo vettura più pesante, aveva una media di 17,5.

Ho avuto la QV per una settimana, ben rodata (è una "press") da provare, se arriva a 13 con la stesso mix di utilizzo è da baciarsi i gomiti.

Ma fai fatica.

Se questa fa 15 è un miracolo.

La mia 155cv sta fra gli 11 ed i 12.....andando a spasso, accarezzando il gas ...piuttosto che premerlo.

Detto questo, si sta tornando indietro....

La Croma 1.9 TD id che avevamo in azienda aveva delle percorrenze imbarazzanti.... se ricordo bene in una prova di 4r avevano calcolato un apercorrenza di 33km/l ai 90 all'ora....che comunque tradotto nell'utilizzo reale voleva dire fare regolarmente 25km/l.....stesso identico discorso per la prima Audi A4 1.9TDI 110cv.... che con un pieno da 50mila lire superava spesso e volentieri i 1000km......

Grazie €

PS) io i 20 al litro li faccio a malapena con la 500 1.3 mjet.

[LucioFire]

si sanno le prestazioni?

[TonyH]

La mia 155cv sta fra gli 11 ed i 12.....andando a spasso, accarezzando il gas ...piuttosto che premerlo.

Il 155cv non è proprio economicissimo a quanto vedo

Con la mia in extraurbano normale i 14 si vedono senza grosse difficoltà

[Tommitel]

Forse non è ancora chiaro che nella cartella stampa di Mito non c'è scritto che fa 20km/l nel ciclo combinato.

Su quella della Polo GTI si.

Per la QV dichiarano 139 g/km e dichiarano un consumo medio che è congruo con quel dato, ovvero 6 l/100 km >> 16.7 km/l.

Per la GTI dichiarano esplicitamante che nel ciclo combinato fa 20 km/l, con 139 g/km. Il che è impossibile.

Io non sto dicendo: "dichiari 139 g/km, che scandalo."

Sto dicendo: "bene, dichiari 139 g/km. Ma allora come fai a dire che fa i 20 km/l di combinato? Non è fisicamente possibile. Hai scritto una boiata grossa così nella cartella stampa."

P.S.

Poi, tra di noi, ovvio che si può discutere sul fatto che abbiano sbagliato "per sbaglio" o sbagliato "apposta", visto che guardacaso lo sbaglio porta ad un dato dichiarato mirabolante e non ad una cosa che passa inosservata, come può essere il regime del valore di coppia cannato di 1000 giri.

Pignolo!!! Magari sarà stato un errore di Auto... scommetto che nella cartella stampa ufficiale (che io non trovo almeno) troveremo scritto che i 20 con un litro è nel ciclo extraurbano...

[ACS]

Il 155cv non è proprio economicissimo a quanto vedo

Con la mia in extraurbano normale i 14 si vedono senza grosse difficoltà

Altra effcienza meccanica

[ISO-8707]

Il 155cv non è proprio economicissimo a quanto vedo

Con la mia in extraurbano normale i 14 si vedono senza grosse difficoltà

ID rulez

[J-Gian]

Per la QV dichiarano 139 g/km e dichiarano un consumo medio che è congruo con quel dato, ovvero 6 l/100 km >> 16.7 km/l.

Per la GTI dichiarano esplicitamante che nel ciclo combinato fa 20 km/l, con 139 g/km. Il che è impossibile.

Io non sto dicendo: "dichiari 139 g/km, che scandalo."

Sto dicendo: "bene, dichiari 139 g/km. Ma allora come fai a dire che fa i 20 km/l di combinato? Non è fisicamente possibile. Hai scritto una boiata grossa così nella cartella stampa."

Confermo... Non è questione di dati impossibili, perché sappiamo che quei cicli sono una farse.

Il punto è l'incongruenza tra CO2 e consumo in km/l... Se non è un errore possono vergognarsi.

[Regazzoni]

Pignolo!!! Magari sarà stato un errore di Auto... scommetto che nella cartella stampa ufficiale (che io non trovo almeno) troveremo scritto che i 20 con un litro è nel ciclo extraurbano...

La mia prima ipotesi era "guarda i soliti giornalisti".

E infatti ho guardato subito la cartella stampa in Inglese.

La quale recita testuale "Despite a keen focus on performance, the new Polo GTI is capable of delivering 47 mpg on the combined cycle while emitting just 139 g/km of CO2."

E 47 mpg sono 20 km/l.

[Tommitel]

Vabbè... l'avranno sparata grossa...

[itr83]

La mia prima ipotesi era "guarda i soliti giornalisti".

E infatti ho guardato subito la cartella stampa in Inglese.

La quale recita testuale "Despite a keen focus on performance, the new Polo GTI is capable of delivering 47 mpg on the combined cycle while emitting just 139 g/km of CO2."

E 47 mpg sono 20 km/l.

Ho risolto il mistero!

quello è il gallone imperiale (usato in GB) pari a 4,54 litri in questo modo 47mpg = 16,7km/l valore coerente con i 139 g/km mentre Auto ha usato il gallone americano pari a 3,78 litri sballando i dati del consumo (in questo caso 47mpg = 20 km/l).

VW è assolta. ora gli chiedo la parcella...

PS: la prima ipotesi è corretta!