Jaguar e Land Rover - Piattaforma Comune

[superkappa125]

Now that Jaguar and Land Rover are on their own without support from Ford, the two automakers are reportedly planning to combine efforts for one basic structure in two models that, on the surface, share nothing but upscale positioning.

Platform-sharing has long been a major money saver for automakers, but few would expect that Jaguar XJ and Land Rover Range Rover to work well together on the same platform. But that’s not the case, according to a report from Autocar, which says that only relatively minor modifications will be necessary to accommodate taller front and rear bulkheads for the larger Range Rover.

The Range Rover will also receive taller front strut towers for more ground clearance and to fit larger wheels, but the vehicle will continue to rely heavily on a height-adjustable suspension.

It’s all part of a well-known Jaguar Land Rover plan to cut down to just two platforms for all of the company’s models; one large platform for vehicles like the XJ, Range Rover and likely the XK, and one smaller platform for pretty much everything else.

It’s hard to say just when the platform will formally debut; the just-introduced XJ rides on a modified version of the existing all-aluminum underpinnings, but the Range Rover’s basic structure dates back to 2002 and was designed during BMW’s ownership of the brand.

Via Leftlane

Se e ripeto se riusciranno a conservare le doti fuoristradistiche della gamma Land senza intaccare quelle stradali di Jag, tanto di cappello.

Piuttosto ho paura per il prossimo Defender...

[Cosimo]

ormai si va tutti nella stessa direzione.

Vincerà chi riuscirà a far meglio ste lavatrici

[Matteo B.]

mettere questo topic in meccanica e INNOVAZIONI tecniche è offensivo IMHO

questi qua son già alle corde, dall'India gli han già mandato i precetti....

Auguri...

[superkappa125]

Più che altro vorrei vedere che combinano per l'Xk, quella attuale è veramente una macchina bellissima da guidare (oltre che da guardare), non vorrei che ne uscisse fuori un meticcio senza nè arte nè parte...

mettere questo topic in meccanica e INNOVAZIONI tecniche è offensivo IMHO

questi qua son già alle corde, dall'India gli han già mandato i precetti....

Auguri...

Tu come al solito sei cattivissimo con qualunque cosa che si possa definire premium... E non venga dai mangiariso..

[Matteo B.]

Più che altro vorrei vedere che combinano per l'Xk, quella attuale è veramente una macchina bellissima da guidare (oltre che da guardare), non vorrei che ne uscisse fuori un meticcio senza nè arte nè parte...

ma non è il problema della prossima xk.. (tanto è già avanti di sicuro)

è la prospettiva che è allucinante... (ma in geenreale, mica solo per questi).

auto da 100k euro di prezzo medio, eh...ricordo.....devon far le condivisioni (ma poi prese per i capelli, non c'entrano una cippa di nulla tra loro).

[Regazzoni]

Effettivamente sono d'accordo con Matteo sulla sezione (meglio mercato e finanza) e correggerei anche il tiro sul titolo.

Infatti non parliamo di nuova piattaforma, ma di adozione dell'attuale piattaforma di XJ per le future Land Rover.

[Matteo B.]

Tu come al solito sei cattivissimo con qualunque cosa che si possa definire premium... E non venga dai mangiariso..

siete voi che guardate SOLO il marchio e non cosa ci sta sotto, guarda che si paga tutta la macchina....

fate pure, non venite a raccontarmi che è il massimo però.....eh.....

[nucarote]

Emblematico che lo stesso Tata (azionista anche in Fiat) abbia preferito ciò alla fighissima piattaforma 300C di Maglionne. :lol:

[superkappa125]

siete voi che guardate SOLO il marchio e non cosa ci sta sotto, guarda che si paga tutta la macchina....

fate pure, non venite a raccontarmi che è il massimo però.....eh.....

Guarda che stavo scherzando eh!

In linea di massima concordo su un buon 90% delle cose che dici, anche se comunque, alla prova dei fatti, metto avanti altri criteri nella scelta di un'auto.

[Matteo B.]

In linea di massima concordo su un buon 90% delle cose che dici, anche se comunque, alla prova dei fatti, metto avanti altri criteri nella scelta di un'auto.

a me sta benissimo. evitiamo però l'equazione ho pagato tanto=è il massimo.

oggi NON è più vero....in passato in parte si.......