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Jaguar e Land Rover - Piattaforma Comune


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Non sono off-road oriented come RR..se cambiano orientamento a RR è un'altro discorso.

e uno spaceframe si porta dietro ancora più difficoltà (però è vero che ha vantaggi su numeri piuttosto bassi)

In ogni caso la RR attuale, se non sbaglio, non è altro che una X5 rivestita, quindi non vedo dove sia il problema.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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In ogni caso la RR attuale, se non sbaglio, non è altro che una X5 rivestita, quindi non vedo dove sia il problema.
Da quanto ricordo, posso sbagliare, è la precedente che era sulla base di X5, ma con modifiche per essere più off road.

Questa dovrebbe avere una base Ford.

Chiedo conferme.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Da quanto si evince sarà x RR Sport (chiedo a Jag conferme a riguardo) che è chiaramente lo stesso tipo di mezzo di X5 e compagnia e con tutta probabilità le ricerche di mercato avranno sottolineato la secondaria importanza della estrema capacità offroad.

.

e allora stanno facendo economie (o cmq 2 piccioni con una fava) perchè togliere prestazioni O-R a RR vuol dire farla costare molto meno a livello industriale :mrgreen:

cmq ben venga il suv con lo space frame in Al...magari se ne a vrà a male lo sceicco di ritorno dal giro sulle dune compresi salti che si ritrova le ruote non più allineate :mrgreen::§

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Non verrà intaccato in alcun modo il DNA di Land Rover. Ricordo che per il vero off-road c'è la futura generazione Defender. Il Range Rover non è un fuoristrada duro e puro bensì un compromesso tra confort e qualità fuoristradistiche.

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Matteo, tutti gli esseri umani hanno lo stesso numero di costole... economie di scala ;)

Dubito fortemente che si perda performance come dici tu, RR Sport agli sceicchi manco fa il solletico, visto che al limite si prendono la grossa, che se non è una X5 è un Ford Explorer.

Quindi con lo spaceframe in AL diventa qualcosa DI MIGLIORE.

Ergo, stiamo parlando del nulla solo perchè tu vuoi dimostrare in ogni topic che dio esiste e vive a tokio.

E fa economie di scala come gli altri, anzi in maniera massiva, e propone sul mercato roba popolare e roba di lusso con la stessa base, ma con una forbice prezzi simile agli europei ;)

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Matteo, tutti gli esseri umani hanno lo stesso numero di costole... economie di scala ;)

Dubito fortemente che si perda performance come dici tu, RR Sport agli sceicchi manco fa il solletico, visto che al limite si prendono la grossa, che se non è una X5 è un Ford Explorer.

Quindi con lo spaceframe in AL diventa qualcosa DI MIGLIORE.

Ergo, stiamo parlando del nulla solo perchè tu vuoi dimostrare in ogni topic che dio esiste e vive a tokio.

E fa economie di scala come gli altri, anzi in maniera massiva, e propone sul mercato roba popolare e roba di lusso con la stessa base, ma con una forbice prezzi simile agli europei ;)

le economie le fanno tutti (in primis i jap) da certe parti non si traferiscono mai sul listino e vengon spacciate per migliorie...tutto qui.

e cmq si parla di RR ,non sport...quella degli sceicchi.....

OT: io sono coerente ACS ....e guardo sempre all'oggetto e a quanto costa (per lo meno fino a 100k euro)..oltre mi rendo conto che entrano cose differenti

lo sai che contesto i listini.....il livello meccanico è altissimo ovunque.

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Matteo, tutti gli esseri umani hanno lo stesso numero di costole... economie di scala ;)

Dubito fortemente che si perda performance come dici tu, RR Sport agli sceicchi manco fa il solletico, visto che al limite si prendono la grossa, che se non è una X5 è un Ford Explorer.

Quindi con lo spaceframe in AL diventa qualcosa DI MIGLIORE.

Ergo, stiamo parlando del nulla solo perchè tu vuoi dimostrare in ogni topic che dio esiste e vive a tokio.

E fa economie di scala come gli altri, anzi in maniera massiva, e propone sul mercato roba popolare e roba di lusso con la stessa base, ma con una forbice prezzi simile agli europei ;)

Non vi è da aggiunto nient'altro.

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Si parla di RR in genere, quindi non è dato sapere se Sport o Vogue.

Fosse anche entrambe, ho la certezza che tecnicamente verrebbero fuori come minimo meglio di quelle precedenti, con le stesse capacità e magari un po' di kg in meno.

Finchè le vendite di certi oggetti si mantengono a certi livelli, listini hanno il loro senso ed hanno ragione loro. Se e quando scenderanno allora se ne discuterà.

Noi siamo liberi di comprare o meno.

Contestare i listini a prescindere non ha senso.

Per me è una pazzia spendere 500 euro per un iPhone, o 150 per un paio di jeans.

Ma ne spendo qualche migliaia per un rottame che ne vale poche centinaia solo perchè ha una cosa che voglio.

I suv di quella categoria costano ed offrono più o meno tutti la stessa cosa.

Se ne vuoi uno passi da li.

Se invece non te ne frega nulla, prendi altro. Che svolgeranno anche la stessa funzione, ma non sono la stessa cosa.

Altrimenti almeno il 90% dei macbook dovrebbe rimanere sugli scaffali.

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Si parla di RR in genere, quindi non è dato sapere se Sport o Vogue.

Fosse anche entrambe, ho la certezza che tecnicamente verrebbero fuori come minimo meglio di quelle precedenti, con le stesse capacità e magari un po' di kg in meno.

Finchè le vendite di certi oggetti si mantengono a certi livelli, listini hanno il loro senso ed hanno ragione loro. Se e quando scenderanno allora se ne discuterà.

Noi siamo liberi di comprare o meno.

Contestare i listini a prescindere non ha senso.

Per me è una pazzia spendere 500 euro per un iPhone, o 150 per un paio di jeans.

Ma ne spendo qualche migliaia per un rottame che ne vale poche centinaia solo perchè ha una cosa che voglio.

I suv di quella categoria costano ed offrono più o meno tutti la stessa cosa.

Se ne vuoi uno passi da li.

Se invece non te ne frega nulla, prendi altro. Che svolgeranno anche la stessa funzione, ma non sono la stessa cosa.

Altrimenti almeno il 90% dei macbook dovrebbe rimanere sugli scaffali.

Quoto.

Parafrasando il discorso.... Esistono mille mila cose che prescindendo dal valore assoluto ed intrinseco a cui uno da valore X e la persona successiva X*1000!

C'è che si sente appagato dal Jeans da 150€ o dal Rolex Daytona da 9000€ ( pagato fuori listino pur di averlo)!

Ma sono affari suoi....non ci vedo nulla di male, ne mi permetto di dire che sbaglia.

Altrimenti gireremmo tutti in Dacia Sandero.....o peggio in Toyota Corolla Verso.:dc:

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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