Volkswagen CrossPolo (Topic Ufficiale - 2010)

[Tommitel]

Ma chi di voi va su quel tipo di sterrato??

Ricordando che gran parte degli sterrati in Italia è chiuso a circolazione automobilistica (mi hanno detto amici con il fuoristrada...declino ogni responsabilità)

[superkappa125]

Magari con su i 17... cmq t'assicuro che hanno avuto il coraggio di proporlo un simile confronto..e indovina chi vinse.

Edit: Superkappa docet..

Dipende da che punto di vista esamini la cosa. Io guido tutti i giorni una Panda Cross, e ti posso assicurare che non la criticano a caso. E' effettivamente molto rumorosa, ha veramente uno sterzo ed un cambio ridicoli e consuma davvero parecchio. E' chiaro che, se la prova la incentri sulle prestazioni stradali, la CrossPolo vince ad occhi chiusi. Anche perché è una categoria superiore, nonchè un'impostazione di progetto che con la Panda ha in comune solo l'appellativo.

Che poi l'abbiano fatto perchè gli faceva comodo non analizzare la schiacciante superiorità della pandina in fuori strada, è altrettanto vero...

Ma chi di voi va su quel tipo di sterrato??

Ricordando che gran parte degli sterrati in Italia è chiuso a circolazione automobilistica (mi hanno detto amici con il fuoristrada...declino ogni responsabilità)

Da endurista posso confermare, la maggior parte dei percorsi (del tutto teoricamente) sarebbe chiusa. Per quanto mi riguarda, quando sono in Sardegna, sto in mezzo alle pecore (o poco ci manca...) quindi il 4x4 a me serve, non tanto per la trazione, ma soprattutto per l'altezza da terra.

[RS6plus]

E' chiaro che, se la prova la incentri sulle prestazioni stradali, la CrossPolo vince ad occhi chiusi.

allora provi polo normale vs panda normale, non una a cui hanno appiccitato con il vinavil due plastiche.

E' amus, stupirsi è come tentare di tirarne fuori qualcosa di sensato dalle loro prove, perdita di tempo

Da endurista posso confermare, la maggior parte dei percorsi (del tutto teoricamente) sarebbe chiusa. Per quanto mi riguarda, quando sono in Sardegna, sto in mezzo alle pecore (o poco ci manca...) quindi il 4x4 a me serve, non tanto per la trazione, ma soprattutto per l'altezza da terra.

L'atezza da terra in quanto tale dice nulla, ciò che conta è l'angolo d'attacco e d'uscita, visto che sei un endurista dovresti saperlo meglio di me.

Se hai uno sbalzo da terrazzo, puoi mettergli pure i trampoli sempre inutile rimani.

Voglio vedere gli angoli di questa polocross, ma ho i miei seri dubbi che arrivino minimamente a quelli del pandino.

Ulteriore conferma che non serve assolutamente a nulla, nulla più che la polo normale fa.

Ciò che valeva pure per la stilo giardinetta, e similia

Il resto sono chiacchiere

Poi la 4x4 va bhe ma questa è sentenziato che conta più nulla..bha rimango basito

[superkappa125]

allora provi polo normale vs panda normale, non una a cui hanno appiccitato con il vinavil due plastiche.

E' amus, stupirsi è come tentare di tirarne fuori qualcosa di sensato dalle loro prove, perdita di tempo

L'atezza da terra in quanto tale dice nulla, ciò che conta è l'angolo d'attacco e d'uscita, visto che sei un endurista dovresti saperlo meglio di me.

Se hai uno sbalzo da terrazzo, puoi mettergli pure i trampoli sempre inutile rimani.

Voglio vedere gli angoli di questa polocross, ma ho i miei seri dubbi che arrivino minimamente a quelli del pandino.

Ulteriore conferma che non serve assolutamente a nulla, nulla più che la polo normale fa.

Ciò che valeva pure per la stilo giardinetta, e similia

Il resto sono chiacchiere

Poi la 4x4 va bhe ma questa è sentenziato che conta più nulla..bha rimango basito

Ma infatti la CrossPolo non la prenderei in considerazione nemmeno per sbaglio, se dovessi cambiare auto! Perchè potrebbe essere carina come utilitaria da usare quando sono a Milano, ma solo per quello... La polo non è una fuoristrada, per questo non interessano gli angoli d'attacco e di uscita o di dosso.

Qua si sbaglia anche solo a pensare che possa essere confrontata con la Panda Cross, mentre, come ho già detto, l'unica cosa che hanno in comune è l'appellativo!

E comunque Polo vince anche contro panda normale, ma è naturale, siamo su due segmenti differenti. Panda normale la dovresti confrontare con quell'aborto di Fox.

[harada31]

Dipende da che punto di vista esamini la cosa. Io guido tutti i giorni una Panda Cross, e ti posso assicurare che non la criticano a caso. E' effettivamente molto rumorosa, ha veramente uno sterzo ed un cambio ridicoli e consuma davvero parecchio. E' chiaro che, se la prova la incentri sulle prestazioni stradali, la CrossPolo vince ad occhi chiusi. Anche perché è una categoria superiore, nonchè un'impostazione di progetto che con la Panda ha in comune solo l'appellativo.

Che poi l'abbiano fatto perchè gli faceva comodo non analizzare la schiacciante superiorità della pandina in fuori strada, è altrettanto vero...

Da endurista posso confermare, la maggior parte dei percorsi (del tutto teoricamente) sarebbe chiusa. Per quanto mi riguarda, quando sono in Sardegna, sto in mezzo alle pecore (o poco ci manca...) quindi il 4x4 a me serve, non tanto per la trazione, ma soprattutto per l'altezza da terra.

Ma infatti..non s'è mai vista una seg A 4x4 più confortevole silenziosa e prestazionale di una B TA. E' proprio il confronto che merita i calci sulle gengive. Perfino la Golf 4motion su strada è meno confortevole e più rumorosa della versione normale. E la 4motion di rialzato o fuoristradistico ha Zero elevato a zero.

Dice bene RS6Plus...roba da Amus..inutile girarci attorno.

[TonyH]

Una versione 4WD esisterà sempre.

Ma chiedere una Polo 4WD solo perchè camuffata da fuoristrada... mi pare esagerato...

Non è che mi piacerebbe vederla 4WD solo perchè vestita da fuoristrada.

Ma perchè la 4WD offrirebbe un plus oltre al vestito

Diventerebbe un piccolo SUV a tutti gli effetti

[daytona]

Molto carina, protetta dai fascioni la vedo adatta alla jungla urbana. Comunque a me "sta generazione di Polo piace come non mai....mi sembra la B perfetta! E se ci fosse anche station....

[ACS]

Non è che mi piacerebbe vederla 4WD solo perchè vestita da fuoristrada.

Ma perchè la 4WD offrirebbe un plus oltre al vestito

Diventerebbe un piccolo SUV a tutti gli effetti

Impossibile! avrebbe l'haldex:pz quindi praticamente inutile

Comprati una Justy

Quella la fanno sempre

[Dannatio]

Impossibile! avrebbe l'haldex:pz quindi praticamente inutile

Comprati una Justy

Quella la fanno sempre

Ho appena finito di mangiare, per cortesia.......

[TonyH]

Impossibile! avrebbe l'haldex:pz quindi praticamente inutile

Comprati una Justy

Quella la fanno sempre

Non più integrale, visto che è una Sirion rimarchiata

Potevi dire la Swift, che ha un giunto viscoso