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Regazzoni

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I più attivi nella discussione

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....mi piace (per il tamarro che è in me!).....solo che con i colori delle foto perde....IMHO, bianca e nera, o rosso e nera migliorerà tantissimo.....(spero che in futuro su questa e sulla chiusa, mettano anche colori normali e con più scelta, perchè la vettura vende e IMHO, con i colori più seri e abbinamenti interni azzeccati, migliorerebbe tantissimo, per esempio Grigio canna di fucile con pelle beige....)

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Specifiche Tecniche:

MOTORE

  • 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, 1368 cm3.
  • potenza 140 CV (103 KW) a 5000 g/m.
  • coppia massima 206 Nm a 2000 g/m in modalità sport
  • sovralimentazione con un turbocompressore IHI RHF3-P a geometria fissa

TRASMISSIONE

  • cambio a 5 rapporti. “Abarth Competizione” - MTA - comando cambio meccanico elettroattuato con palette innesto marce al volante

SISTEMA DI SOSPENSIONE

  • anteriore con ruote indipendenti tipo McPherson
  • posteriore ad assale torcente con taratura specifica con barra antirollio.

STERZO

  • guida ad asservimento elettrico Dualdrive con modalità sport
  • tasto Sport/overboost (questa funzione modifica l'assistenza dello sterzo elettrico Dualdrive ed incrementa la coppia motore da 180 Nm a 206 Nm)

FRENI

  • pinza anteriore flottante tipo ZPH 4.1.2, pistoncino ø 54mm.
  • dischi freno anteriori autoventilanti, diametro 284 x 22 mm
  • pinza posteriore flottante tipo CII 34, pistoncino ø 34 mm.
  • dischi freno posteriore ø 240 mm x 11 mm
  • Electronic Stability Program
  • sistema TTC – Torque Transfer Control

RUOTE

  • standard: cerchio in lega di alluminio 6.5x16” - pneumatici: 195/45 r16”
  • optional: cerchio in lega di alluminio 7x17” - pneumatici: 205/40 r17".

IMPATTO AMBIENTALE

  • rispetta la normativa Euro5 CEE-f5.
  • Emissioni di CO2 pari a 155g/km.

CONSUMI

  • 6,5 l/100km nel ciclo combinato
  • 5,4 l/100km nel ciclo extraurbano
  • 8,5 l/100km nel ciclo urbano

PERFORMANCE

  • velocità massima 205 km/h. Accelerazione 0-100 km/h 7,9 sec

CAPOTE

  • comando apertura chiusura capote
  • lunotto in vetro

Fonte: HOME

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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ma quindi il bicolore è di serie?

Bella lo è però a me continua a non piacere quello spoilerino in plastica sulla capote cosi come sula versione "normale"

Spero sia possibile avere anche il mono...

Un pò eccessiva anche la linietta di demarcazione dei due colori...

Quella nelle foto sembra pure cromata...

Anch'io non gradisco lo spoilerino, ma dirla a tutta non avrei nemmeno fatto la versione C dell'Abarth...

Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

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Quel bicolor non mi piasce per niente, peccato !

Poi se si puo avere come nello sketch, bianca/nera con linea Rossa, potrebbe essere molto bella ! ;)

Bene il cambio MTA !

Non avra il kit EsseEsse ?

Modificato da sarge
puoi editare i messaggi quando devi aggiungere qualcosa come fanno tutti?

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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E' il selespeed, in pratica?

NO! è già stao detto ;)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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