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Scelta auto "storica" ai 18


Rawhide

Domanda

ciao a tutti, ho 17 anni e tra 4 mesi avrò tra le mani la tanto desiderata patente:drink. fin qui tutto bene, se non fosse che in fatto di auto sono un po' schizzinoso... non apprezzo (per usare un eufemismo) esteticamente le nuove auto di piccole e medie dimensioni, semplicemente perchè sembrano saponette su ruote. avendo una fortissima passione per i motori, il cuore mi dice di prendere una macchina di vecchio stampo su cui imparare e divertirmi, ho un budget di 5000 euro (raggiunto solo grazie alla vendita della mia motina :((() e conto soprattutto su affidabilità e costi di manutenzione (dei consumi invece mi importa poco o nulla)

per ora le candidate sono:

-mini cooper (prima metà anni '90) che essendo anche sportiveggiante è una di quelle che prediligerei;

-fiat 500 60-70's: è un classico, sportività 0 ma taaaanta bellezza e fascino, oltre che essere un'ottima scuola

-renault 4: ce l'aveva mio padre quando ero piccolo, rossa. mi manca ancora :dc:

-citroen 2cv: stesso discorso 500, ma la vedo meno adatta alla mia personalità

-una renault 5 turbo: ok, lo so, non dovrei cercare il suicidio così da giovane :pz, però è una macchina che mi ha sempre rapito, peccato per l'affidabilità (turbo in primis, da quanto sento):(((

altre proposte sono superaccette.

per la cronaca non cerco rottami, ma macchine che possano durare un bel po' (tenute come dovuto ovviamente).

dite che chiedo troppo? la ragione mi dice di comprare una saxo-clio-civic ecc. ecc. fine anni '90/primi 2000 (che trovo ancora accettabili), costano niente e si trovano con versioni sportiveggianti e "gustose".

ma (purtroppo) il mio motto è seguire il cuore, mi date qualche autoparere?:thx:

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Sono con te nella scelta di un'auto "vintage", perchè il vero appassionato non si fà spaventare dalla manutenzione, anzi molte cose prova gusto a farle da se e le auto odierne sono effetivamente delle scatolette senz'anima.

Voto per la Mini sicuramente, ma nel caso volessi qualcosa di meno vintage ma un pochino più pratico e superaffidabile (negli anni '90 i giapponesi lavoravano ancora come si deve) ti proporrei qualcosa tipo questa (un mio vecchio pallino):

AutoScout24: pagina di dettaglio

ebbene sì, la Honda Civic Coupe 1.6 ESi.

Purtroppo hanno di solito un mucchio di chilometri, ma sono superaffidabili e zero manutenzione e se le vai a comprare te le regalano. Contro c'è da dire che i ricambi di solito sono introvabili e costosissimi, quindi attenzione a cercarne un'esemplare in ottime condizioni.

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Specificavo perchè poteva apparire che fossi contro le vecchiette,

non è affatto così.

E' un mondo che adoro. Ma una vecchietta è come un'amante. Passionale, ma che fa girare sovente gli zebedei.

Quindi è sempre meglio affiancarla a un'auto "moglie" :lol::lol: che ti scarrozzi senza problemi....

peccato per i 2 miseri posti,

Uno per te.

Uno per una così (magari vestita non dal bidone dei vestiti usati:lol:):

keha2.jpg

Basta. Gli altri posti sono inutili :mrgreen:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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bella patata sta keha

Oggi vi faccio capottare di nuovo.

E' uguale sputata a una ragazza a cui davo ripetizioni....di matematica....solo quello purtroppo, scienze non potevo:dc:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Inviato (modificato)

ma che oooooooooh, a sto punto prendo un ulisse e tengo su altre sei belle topoline come quella, è un sacrificio che potrei anche fare (e i vestiti non sono un problema, tanto... :§)

forse a questo punto è meglio aspettare per una storica almeno a quando sarò un po' più competente (ho intenzione di fare ingegneria meccanica) e magari in grado di fare qualche lavoretto anche io..

bella anche la civic, la versione più "calma" era tra le alternative "ragionevoli" che avevo dato e non mi dispiace affatto, peccato che un 1.6 da 125 cv, sebbene indubbiamente molto appagante, ha tutta l'aria di essere turbo, e con quei chilometri non me la sento (non vale per questa in particolare, come hai detto tu ho notato che sono tutte abbastanza sfruttate).

:thx:

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sempre detto che sei un porco

Abitava in una villa in collina (da ci io entravo rigorosamente a piedi, e dalla porta di sevizio :lol:)

Chi la impalma si sistema....

p.s. una mente porca è il segreto della giovinezza :mrgreen:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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ma che oooooooooh, a sto punto prendo un ulisse e tengo su altre sei belle topoline come quella, è un sacrificio che potrei anche fare (e i vestiti non sono un problema, tanto... :§)

forse a questo punto è meglio aspettare per una storica almeno a quando sarò un po' più competente (ho intenzione di fare ingegneria meccanica) e magari in grado di fare qualche lavoretto anche io..

bella anche la civic, la versione più "calma" era tra le alternative "ragionevoli" che avevo dato e non mi dispiace affatto, peccato che un 1.6 da 125 cv, sebbene indubbiamente molto appagante, ha tutta l'aria di essere turbo, e con quei chilometri non me la sento (non vale per questa in particolare, come hai detto tu ho notato che sono tutte abbastanza sfruttate).

gli honda sono ottimi motori aspirati, probabilmente i migliori benza in circolazione

Abitava in una villa in collina (da ci io entravo rigorosamente a piedi, e dalla porta di sevizio :lol:)

Chi la impalma si sistema....

p.s. una mente porca è il segreto della giovinezza :mrgreen:

per quello mi sento un bambino imprigionato in un corpo da artiodattilo suiforme :mrgreen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Inviato (modificato)

azz ma allora sono proprio avanti per aver tirato fuori, in quegli anni, quella cavalleria da un 1.6 aspirato e affidabile...

in ogni caso mi avete convinto a restringere la scelta a mezzi più razionali (come costi di gestione), e per questo vi ringrazio, visto che i soldi non abbondano mai (anzi....)

mi resta solo da scegliere quale, oltre a mx5 e civic anche la hyundai coupe mod. 2001 non mi dispiace... anche se quando saltuariamente vedo quella mini rossa a strisce e tetto bianco parcheggiata sotto casa mia la salivazione mi aumenta in modo esponenziale... è chimica :lol:

ci dormirò sopra :mrgreen:

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ma che oooooooooh, a sto punto prendo un ulisse e tengo su altre sei belle topoline come quella, è un sacrificio che potrei anche fare (e i vestiti non sono un problema, tanto... :§)

forse a questo punto è meglio aspettare per una storica almeno a quando sarò un po' più competente (ho intenzione di fare ingegneria meccanica) e magari in grado di fare qualche lavoretto anche io..

bella anche la civic, la versione più "calma" era tra le alternative "ragionevoli" che avevo dato e non mi dispiace affatto, peccato che un 1.6 da 125 cv, sebbene indubbiamente molto appagante, ha tutta l'aria di essere turbo, e con quei chilometri non me la sento (non vale per questa in particolare, come hai detto tu ho notato che sono tutte abbastanza sfruttate).

:thx:

No, no, questa è aspirata ed è un motore eccezionale! Se è messa bene quei chilometri non la spaventano, ne fa almeno altrettanti senza problemi. Purtroppo da noi sono un po' rare, ma la Honda negli anni '90 lavorava veramente bene (anche adesso, ma molto meno, inoltre questa è ancora bellissima, quelle di adesso no comment), cerca bene, magari ne trovi una meno sfruttata. Con questa ti diverti, è più abitabile di una 500 o una Mini (veramente anguste per gli standard odierni), molto più comoda ed affidabile.

I contro te li ho detti, se ti capita di sbattere o rompere qualcosa sono dolori.

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