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Inviato
due anni fa sono stato in Messico e ricordo di aver visto una 156 con targa messicana... come è possibile?

inizio 2002..... Le Alfa venivano GIA' vendute...

Alfa Romeo llega a Monterrey

En la concesionaria Alfa Romeo se podrán adquirir además modelos Ferrari y Maserati.

Por DAVID LOJI/Grupo Reforma

Monterrey, México.-Todo está listo para el pre-lanzamiento en Monterrey de los autos deportivos italianos Alfa Romeo este 17 de mayo.

Estos autos son distribuidos en Monterrey por Scuderia Mondiale, que en junio de este año tendrá la inauguración oficial de sus instalaciones ubicadas en Avenida Vasconcelos.

Scuderia Mondiale es una sucursal de Scuderia Italia en la ciudad de México y no solo distribuirá y dará servicio y refacciones a los autos Alfa Romeo, sino que también en esta concesionaria podrán ser adquiridos y será el taller de los modelos Ferrari y Maserati.

Los autos Alfa Romeo destacan por su personalidad deportiva que hace uso de motores sonoros, sistemas directos de dirección y suspensiones con gran agarre.

Todo esto está sazonado por un diseño sofisticado, expresivo y funcional que es la gran tradición italiana.

Scuderia Mondiale distribuirá en Monterrey los modelos 147, 156 y 166, todos ellos en sus versiones más equipadas.

Todos los Alfa Romeo tienen como equipo de serie aire acondicionado con control de temperatura automático, sistema Bose de audio con CD y controles en el volante, computadora de viajes, tapicería en piel Momo

Además rines deportivos, bolsas de aire, frenos ABS, control de tracción ASR, medidas anti-incendio y frenos con distribución electrónica de la fuerza de frenado.

Los modelos

El Alfa Romeo 147 es un hatchback deportivo que está disponible en versiones de tres o de cinco puertas. El motor será el cuatro cilindros de 2.0 lts Twin Spark de 16 válvulas con una potencia de 150 hp y transmisión Selespeed de cinco velocidades.

No se trata de una transmisión automática sino una manual con activación robótica, en la que el embrague es hidráulico y cuenta con controles selectores ya sea en la palanca de velocidades o en el volante.

La transmisión incluye una modalidad automática para mayor comodidad en conducción citadina. Todos los Alfa Romeo 147 tienen rines de 17 pulgadas.

El equipo de seguridad incluye seis bolsas de aire y control de estabilidad VDC. Opcionalmente se ofrece sunroof eléctrico, caja de CD, asientos Recaro y pintura iridiscente.

El precio básico del 147 de 3 puertas es de 30 mil 670 dólares, mientras que la versión de cinco puertas tiene un precio de 31mil 410 dólares.

El 156

El siguiente modelo es el 156, que se ofrece en versiones de cuatro puertas sedán y vagoneta SportWagon de cinco puertas.

La vagoneta SportWagon tiene un precio de lista de 35 mil 125 dólares y únicamente se ofrece con la transmisión Selespeed y motor de cuatro cilindros de 2.0 lts JTS.

Este es revolucionario pues se trata del primer motor de gasolina en México con sistema de inyección directa de combustible, en los que la gasolina se inyecta directamente a la cámara de combustión, no al múltiple de admisión.

El resultado es mayor potencia y torque, además de un consumo de combustible reducido. El motor JTS de 2.0 lts tiene una potencia de 163 hp.

El sedán 156 se ofrece con el tren motriz anteriormente mencionado a un precio de 33 mil 625 dólares, además de que se ofrece una versión V6 que cuesta 38 mil 285 dólares y se llama 156 2.5 V6.

La versión V6 usa un motor V6 de 2.5 lts con 24 válvulas y dos árboles de levas por cada banco de cilindros, siendo su potencia de 192 hp. Este motor se ofrece únicamente con la transmisión Q-system de cuatro velocidades automática, que permite selección manual de velocidades como en una transmisión manual convencional.

Los Alfa Romeo 156 tienen rines de 16 pulgadas y seis bolsas de aire, al igual que sistema de control de estabilidad VDC. El equipo opcional consta de sunroof eléctrico, asientos Recaro, caja de CD, pintura iridiscente y faros de xenón.

Por último se ofrece el sedán 166 con motor V6 de 3.0 lts y transmisión Sportronic. El motor V6 tiene 24 válvulas y su potencia es de 225 hp. La transmisión Sportronic es automática pero permite la selección manual secuencial de las velocidades.

Este auto tiene cuatro bolsas de aire y de serie incluye caja de CD, faros de xenón, pantalla de cinco pulgadas en el tablero para controles secundarios y rines de 16 pulgadas. Las únicas opciones son el sunroof eléctrico y la pintura iridiscente. El precio básico de lista es de 55 mil 410 dólares.

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Inviato
No hablo español... :roll:

beh, a parte che lo spagnolo è comprensibile, nei comunicati si parla prevalentemente della caratteristiche delle 147 e 156, cose che noi conosciamo già molto bene ma che ovviamente la sono una novità... parlano dell'accordo con i dealers GM per la distribuzione dell'Alfa ecc... nulla di nuovo insomma :-)

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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