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[WRC] Rally del Messico 2010


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Quattro Citroen al comando:

Rally Messico - Raikkonen non ingrana, Solberg sì

Il norvegese su Citroen chiude in testa la prima giornata del rally del Messico. Ancora problemi per l'ex ferrarista Raikkonen, uscito di strada mentre stava per concludere la settima speciale

Petter Solberg sfreccia nel rally del Messico:. il secondo appuntamento del Mondiale 2010, dopo l'esordio in Svezia, inizia nel migliore dei modi per il pilota norvegese della Citroen. Solberg ha vinto ben 5 delle 9 speciali in programma nella prima giornata e con il tempo di 1h23:39.9 guida la classifica con 15'' di vantaggio sul francese Sebastien Ogier del Citroen Junior Team. Terzo e sempre in agguato a poco più di 27 secondi dal leader si è piazzato il campione del mondo Sebastien Loeb (Citroen).

Continua, intanto, il difficile apprendistato di Raikkonen nel Mondiale di rally. Il finlandese, campione del mondo di F1 con la Ferrari nel 2007, è uscito di strada mentre stava per concludere la settima speciale: la sua Citroen C4 Wrc dello Junior Team, dopo una serie di cappottamenti, è finita fuori uso. Sia Raikkonen che il suo copilota Kaj Lindstrom sono usciti illesi dall'incidente, ma sono stati costretti al ritiro. La giornata dell'ex ferrarista è stata complicata fin dall'inizio: Raikkonen aveva già perso più di mezz'ora alla fine della seconda speciale a causa di un guasto elettrico.

"Sono stato molto sfortunato - le parole di uno sconsolato Raikkonen a fine giornata - la vettura è uscita fuori strada in una zona scivolosa. Avevo buone speranze di fare bene in questo rally ma devo ancora imparare. E' normale che quando si sta imparando si possa rimanere coinvolti in qualcosa di inaspettato ed è esattamente quello che mi è successo oggi. Sono sicuro - conclude il finlandese - che torneremo più forti nel prossimo appuntamento, io mi sto comunque godendo la mia avventura nei mondiale rally".

Di seguito la classifica dopo la prima tappa:

1. Petter Solberg (Citroen C4 WRC) 1:23:39.9

2. Sebastien Ogier (Citroen C4 WRC) + 15.0

3. Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC) + 27.5

4. Daniel Sordo (Citroen C4 WRC) + 40.8

5. Jari-Matti Latvala (Ford Focus RS WRC) + 1:01.2

6. Mikko Hirvonen (Ford Focus RS WRC) + 1:31.5

7. Henning Solberg (Ford Focus RS WRC) + 1:37.5

8. Matthew Wilson (Ford Focus RS WRC) + 2:47.2

9. Federico Villagra (Ford Focus RS WRC) + 4:19.8

10. Ken Block (Ford Focus RS WRC) + 4:33.3

Rally Messico - Raikkonen non ingrana, Solberg sì - Yahoo! Eurosport

Ecco l'errore di Kimi

Ha debuttato Ken Block (non male come inizio) con la Focus Wrc

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Racingworld.it:

Aveva staccato il miglior tempo nello shake-down ieri, ma oggi si faceva sul serio. E Petter Solberg è rimasto in cattedra. La sua C4 privata è quella che ha impiegato meno tempo a percorrere le sette prove speciali del Rally del Messico, secondo round del Campionato del Mondo Rally.

Alle spalle del norvegese troviamo il giovane Ogier, che sugli sterrati messicani, due anni fa, ha conquistato il suo primo punto mondiale a bordo della Citroen C2 Super 1600 che guidava allora. A chiudere il podio virtuale troviamo il solito Seb Loeb.

In quarta posizione troviamo ancora una C4 WRC, in questo caso guidata dalla spagnolo Daniel Sordo. In quinta posizione, finalmente, troviamo la prima Focus, quella del finlandese Latvala, seguita a ruota da Hirvonen e rallentato dal fatto di dover pulire i polverosi sterrati del Centro America ai suoi avversari.

Ancora una tappa sfortunata per Raikkonen che dopo aver urtato una roccia durante la prima prova ha avuto problemi ancor più seri durante il secondo tratto cronometrato.

Nella S2000 World Cup è Xavi Pons a comandare la classifica davanti al ceco Prokop, dopo i problemi accustati da Kosciuszko. Nella classifica riservata alla vetture derivate dalla serie è Araujo a comandare a bordo della Mitsu Evo X di RallyArt Italy.

La classifica (Top 10):

01. Petter Solberg - Citroen - 1h23'39"9

02. Sebastien Ogier - Citroen - +15"0

03. Sebastien Loeb - Citroen - +27"5

04. Dani Sordo - Citroen - +40"8

05. Jari-Matti Latvala - Ford - +1'01"2

06. Mikko Hirvonen - Ford - +1'31"5

07. Henning Solberg - Ford - +1'37"5

08. Matthew Wilson - Ford - +2'47"2

09. Federico Villagra - Ford - +4'19"8

10. Ken Block - Ford - +4'33"3

Rimonta di Loeb

Incredibile rimonta di Sebastien Loeb in Messico. Dopo la terza posizione conquistata al termine della giornata di ieri con un ritardo di oltre 27 secondi da Petter Solberg, il francese è riuscito a riconquistare la testa della classifi rifilando oltre 55 al rivale norvegese: un'eternità.

"E' stata una giornata davvero perfetta. Ho guidato al limite per tutto il tempo cercando di ridurre il gap ed aumentare il mio vantaggio. Adesso spero solo che domani vada bene. Dobbiamo cercare di rimanere sulla strada senza fare errori", ha dichiarato Loeb.

Solberg deve guardarsi le spalle anche dall'altro Sebastien, Ogier, che si ritrova a poco meno di 3 secondi dalla Citroen #11.

Quarto posto per la prima delle Ford con il finlandese Jari-Matti Latvala ad oltre 1'43" dalla vetta, seguito da Hirvonen, Henning Solberg e Federico Villagra.

Nella Top 10 anche Prokop e Pons, con la Mitsubishi di Araujo in decima posizione.

La classifica (Top 10):

01. Sebastien Loeb - Citroen - 3h08'49"6

02. Petter Solberg - Citroen - +55"5

03. Sebastien Ogier - Citroen - +58"2

04. Jari-Matti Latvala - Ford - +1'43"9

05. Mikko Hirvonen - Ford - +1'59"9

06. Henning Solberg - Ford - +2'25"2

07. Federico Villagra - Ford - +9'11"8

08. Martin Prokop - Ford - +16'28"0

09. Xevi Pons - Ford - +16'32"8

10. Armindo Araujo - Mitsubishi - +18'04"7

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Rally Messico, Finale: Loeb apre la tripletta Citroen

E' finito nella giornata odierna il secondo evento del Campionato del Mondo Rally che ha messo in luce la forza di Loeb e della Citroen, che ha conquistato l'intero podio. Le ultime prove hanno fatto da scenografia allo spettacolare duello per la seconda piazza assoluta tra Solberg ed Ogier.

Ogier vinceva la prima prova e riconquistava la seconda piazza, dopo averla persa nel finale di tappa di ieri. La PS 20 veniva cancellata e, in quella successiva, era Solberg a staccare il miglior tempo. Alla partenza dell'ultimo tratto cronometrato il francese dello Citroen Junior Team era in vantaggio sul norveggese di soli 6 decimi di secondo. L'esperienza di Solberg, a bordo della C4 privata, gli faceva vincere la prova spettacolo permettendogli di conquistare la seconda piazza della gara messicana.

Lo strapotere Citroen è dimostrato dalle C4 di Loeb, Solberg ed Ogier che occupano l'intero podio. La prima Focus, quella di Hirvonen, è staccata di quasi un minuto e mezzo dal gradino più basso del podio. Un risultato a dir poco deludente quello dello squadrone M-Sport che non promette nulla di buono per i prossimi appuntamenti del campionato, dal momento che non potranno arrivare aggiornamenti.

In quinta posizione troviamo Latvala, seguito dalle Focus WRC di Henning, Solberg e Villagra. A chiudere le posizioni a punti troviamo la Fiesta affidata a Xavi Pons che si aggiudica la classifica della Super 2000 World Cup precedento la vettura gemella di Prokop. Araujo, invece, ha vinto la classifica riservata alle vetture derivate dalla serie a bordo della Mitsu Evo X “italiana” ed ha preceduto Arai.

La classifica (Top 10):

01. Sebastien Loeb - Citroen - 3h42'41"7

02. Petter Solberg - Citroen - +24"2

03. Sebastien Ogier - Citroen - +25"3

04. Mikko Hirvonen - Ford - +1'47"5

05. Jari-Matti Latvala - Ford - +2'15"1

06. Henning Solberg - Ford - +2'48"0

07. Federico Villagra - Ford - +10'13"4

08. Xevi Pons - Ford - +18'44"4

09. Martin Prokop - Ford - +19'02"0

10. Armindo Araujo - Mitsubishi - +21'32"5

La classifica Piloti:

01. Sébastien Loeb - 43 punti

02. Mikko Hirvonen - 37 punti

03. Sebastien Ogier - 25 punti

03. Jari-Matti Latvala - 25 punti

05. Petter Solberg - 20 punti

06. Henning Solberg - 16 punti

07. Daniel Sordo - 12 punti

08. Matthew Wilson - 6 punti

09. Federico Villagra - 6 punti

10. Mads Østberg - 4 punti

11. Xavier Pons - 4 punti

12. Martin Prokop - 2 punti

13. Armindo Araújo - 1 punto

14. Per-Günnar Andersson - 1 punto

La classifica Team:

01. BP-Ford Abu Dhabi WRT - 67 punti

02. Citroën Total WRT - 61 punti

03. Citroën Junior Team - 32 punti

04. Stobart M-Sport Ford Rally Team - 28 punti

05. Munchi's Ford WRT - 8 punti

da RACINGWORLD.IT | Rally | WRC » Rally Messico, Finale: Loeb apre la tripletta Citroen

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il video della sfida finale solberg-ogier

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