Nella C3 Pluriel piove dentro

[Giulio]

Qualche giorno fa incontrai, mentre facevo la spesa con mia madre, una mia amica che prese con me la patente. Io e lei eravamo usciti insieme una domenica per andare alla VW a vedere la nuova GOlf (lei interessava vedere la New Beetle), alla Citroen per la C2 (lei voleva vedere la C3 Pluriel) e alla FIat per vedere la nuova FIat Panda (e sprattutto l'Idea).

Arrivando al dunque, mi disse che scrtò la New Beetle perchè era troppo cara di prezzo e non so per altri motivi, e aveva accumulato più interesse per la C3 Pluriel. Ebbene, quando andò nel concessionario CItroen con suo padre, il venditore le disse che la C3 Pluriel è momentaneamente "sospesa" dal mercato (secondo me è la mia amica che non si è espressa bene, forse voleva dire "richiamata dalle officine") perchè quando piove entra l'acqua nell'abitacolo dal tetto... (sapete tutti che l'auto camaleonte, no?).

Non me lo imaginavo!!! D'altronde è originale la C3 Pluriel, ma non ne vedo poi tantissime per strada, o almeno non ha rubato clienti da qualcunaltro... insomma la Pluriel la vedo come un modello per farsi immagine e simpatia, non per i numeri. E' un modello che la Citroen potrà sperare in miliardi di vendite solo in Francia, mentre negli altri paesi fa qualche numero, ma non troppo.

Inoltre la Pluriel non ha una qualità costruttiva molto buona, e le plastiche lasciano a desiderare, no?

Insomma, vorrei dire che è vero che Citroen sta navigando in ottime acque grazie alle performaces di C3 e C2, ma è anche vero che ha molti più difetti di quanto uno possa pensare!

[flower]

...condivido sull'analisi della c3 pluriel...

non porterà via clienti semplicemente perchè non ha antagoniste...chi vuole un auto del genere compra per forza la pluriel.

Non condivido il discorso dei montanti che si devono lasciare a casa quando la si scopre...e se arriva un temporale.

Molto più ingegnoso il sistema smart.

A me non piace...come del resto tutte le citroen...

[Guest 126/131]

...condivido sull'analisi della c3 pluriel...

non porterà via clienti semplicemente perchè non ha antagoniste...chi vuole un auto del genere compra per forza la pluriel.

Non condivido il discorso dei montanti che si devono lasciare a casa quando la si scopre...e se arriva un temporale.

Molto più ingegnoso il sistema smart.

A me non piace...come del resto tutte le citroen...

...infatti...poi ha motori vecchi,poco spazio....con gli stessi soldi si prende una ypsilon + bella e col tetto in vetro... :wink: :wink: :wink:

e così non piove dentro :wink:

[Alfa tz1]

...condivido sull'analisi della c3 pluriel...

non porterà via clienti semplicemente perchè non ha antagoniste...chi vuole un auto del genere compra per forza la pluriel.

Non condivido il discorso dei montanti che si devono lasciare a casa quando la si scopre...e se arriva un temporale.

Molto più ingegnoso il sistema smart.

A me non piace...come del resto tutte le citroen...

...infatti...poi ha motori vecchi,poco spazio....con gli stessi soldi si prende una ypsilon + bella e col tetto in vetro... :wink: :wink: :wink:

e così non piove dentro :wink:

Ma che centra la Ypsilon scusa. Se uno vuole la pluriel immagino lo faccia per avere una cabrio...la Ypsilon non mi riusulta che lo sia.

Estaticamente la Pluriel non è affatto male solo che secondo me ha un problema gravissimo...non è ne carne e ne pesce.

Infatti la possibilità di trasformarla in cabrio pura è solo teorica.

[Stefano73]

Non me lo imaginavo!!! D'altronde è originale la C3 Pluriel, ma non ne vedo poi tantissime per strada, o almeno non ha rubato clienti da qualcunaltro... insomma la Pluriel la vedo come un modello per farsi immagine e simpatia, non per i numeri. E' un modello che la Citroen potrà sperare in miliardi di vendite solo in Francia, mentre negli altri paesi fa qualche numero, ma non troppo.

!

In italia 600-700 al mese...ossia più di thesis...166..e purtroppo più..ma molto di più... di barcetta-spider-gtv sommate insieme.

...e poi badta cn sta storia del rubare clienti....

[vare]

D'altronde è originale la C3 Pluriel, ma non ne vedo poi tantissime per strada

io invece considerando che è un'auto molto particolare trovo che se ne vedano girare un bel po'. E' molto originale, è diversa da tutto il resto. Per lo meno i francesi hanno il coraggio e la volontà di sperimentare qualcosa di diverso dal solito. Abbiamo poco da giudicare male visto che i Italia (come al solito) non abbiamo nulla di simile.

[Zarathustra]

...è proprio sulle scoperte in generale che siamo scarsini! :twisted:

[Guest 126/131]

...è proprio sulle scoperte in generale che siamo scarsini! :twisted:

...mi ricordo di un prototipo della punto circa nel '94.....era una trasformabile simile alla pluriel,ma diversa... ...in fiat c'erano arrivati molto prima :wink:

[vare]

se ci sono arrivati si sono dimenticati di trasformarla in qualcosa di concreto.

[maxsona]

...è proprio sulle scoperte in generale che siamo scarsini! :twisted:

...mi ricordo di un prototipo della punto circa nel '94.....era una trasformabile simile alla pluriel,ma diversa... ...in fiat c'erano arrivati molto prima :wink:

Non era un prototipo Fiat, ma se non sbaglio una trasformazione da parte di un carrozziere...e cmq abbiamo precedenti molto più indietro come la Renault 4 Frog.