Alfa Romeo Seg.A (Notizie)

[sarge]

Appunto...

E per fortuna non sono io a dirlo, occhio che ti arriva la Stasi di AP

Finito?:roll:

Cinque pagine di nulla.

Se c'è qualcosa che non va,pui utilizzare gli strumenti opportuni per comunicare.

Se dobbiamo parlare di niente,e per questo si deve insinuare in maniera irritante una certa presunta e sballata teoria complottistica,oltremodo offensiva e riduttiva dell'operato dello staff,allora forse dovresti andarti a rileggere il regolamento.

Le cose sono due.Fai la tua intelligente scelta.

[Guest -jag-]

Mi è giunta voce che Triplesix ne comprerebbe una, rosso competizione!

[Touareg 2.5]

Ma il problema secondo me è uno, la panchetta posteriore sarà sdoppiabile in stile Opel?? Fiat dovrebbe prender come esempio la precedente unione con il marchio di Russselheim !!!!!!

[ACS]

Finito?:roll:

Di che?

Cinque pagine di nulla.

Chi l'ha deciso?

Se c'è qualcosa che non va,pui utilizzare gli strumenti opportuni per comunicare.

Infatti c'erano anche le faccine e visto che a parte silvio mi pare che il paese sia ancora libero di fare battute su chiunque senza dover essere per forza diventare un caso nazionale non vedo perchè innescare un OT preventivo sul nulla...

Se dobbiamo parlare di niente,

L'ha deciso chi che stiamo parlando di niente? qualcuno di voi ha parlato con Marchionne o Wester?

Le cose sono due.Fai la tua intelligente scelta.

Scelgo la libertà di esprimere il mio Auto Parere in pubblico sempre e comunque, o forse non è più possibile?

Se la cosa non è gradita basta dirlo, IN PUBBLICO, visto che non sto affrontando argomenti proibiti dal regolamento.

Modificato 14 Marzo 2010 da ACS

[Edolo]

Bah, questa mi sembra veramente assurda... almeno per i prossimi 7-8 anni.

Tra l'altro anche dal punto di vista strettamente economico, dubito fortemente che costruire e lanciare un nuovo modello con un marchio "di nicchia" (o per lo meno con un sovrapprezzo da marchio di nicchia) su un segmento in cui le priorità sono costo, consumi e praticità, possa generare degli utili che giustifichino un'operazione del genere.

Buttandoti sull'A-premium ti fai concorrenza solo in casa, con 500 e new Ypsilon, due auto che già da sole vendono (e non solo in Italia, alla quale invece sarebbe concettualmente limitata una Alfa Pandora bicilindrica da €15mila++), senza contare il fatto che puoi spalmare i costi su Panda e anche nuova Uno se non erro.

Fino a che non lo vedo scritto sul product plan ad Aprile, non credo...

... anche perché in questo topic non c'è neanche una notizia.

[sarge]

...cut...

... anche perché in questo topic non c'è neanche una notizia.

E non aggiungo altro.

Pare sia sceso Mosè dal Sinai con le tavole del product plan.

[Jack.Torrance]

Ma non gli costava meno fare la Mito 5 porte?

[TonyH]

Fino a che non lo vedo scritto sul product plan ad Aprile, non credo...

... anche perché in questo topic non c'è neanche una notizia.

Io non ci crederò finchè non ne vedo una targata privata in giro.

Dall'idea alla commercializzazione potranno cambiare idea almeno 1 milione di volte.....

[J-Gian]

Ma non gli costava meno fare la Mito 5 porte?

Dovranno pur ammortizzare il lavoro fatto per la futura Y?

Sicuro interessa far qualcosa che costi un pelo meno di MiTo come prezzo d'accesso, che possa montare il bicilindrico senza remore... E che probabilmente sarà più redditizia nella differenza prezzo finale - costi di produzione

[wilderness]

Ma chi l'ha tirata fuori questa cosa?