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Alfa Romeo Seg.A (Notizie)


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Beh con sta pandalfa.....riusciranno a produrre ancora alfa a pomigliano non siete contenti?

....io come dico da anni vedevo più consona una mito 5porte o sportback che sia....ma questa gli costa meno da produrre e si adatta bene al 2 cilindri:):) certo farà concorrenza alla prox ypislon-chrysler 50 centS:):)

Mi chiedo anche una cosa ma tanto vale tenere il pianale di gpunto-mito...già che ci sono fanno una pandona ancora allungata e col pianale di panda sostituiscono anche la gpuntoevo:):)....chissà se a qualcuno in fiat è già balenata questa idea

Probabile, così tutti gli stabilimenti italioti a parte Cassino e forse Grugliasco useranno tutti la stessa piattaforma, ma se zio Fester è "furbo" europeizza un pò la Uno brasilera, la farà produrre in Serbia et voilà la Punto IV. :lol: :lol:

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Sarà pure una Mito 5porte... ma su strada con il telaio Panda come potrebbe andare?

Indicativamente quanto potrebbe essere grande? No perchè se risulterebbe una specie di Mito 5porte (senza effetto pandoro) e con buoni doti stradistiche può anche andare... però poi devono darci qualcosa anche sopra la Giulietta, altrimenti veramente tra qualche anno Alfa farà la (bruttissima) fine di Lancia :roll:

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Sarà pure una Mito 5porte... ma su strada con il telaio Panda come potrebbe andare?

Indicativamente quanto potrebbe essere grande? No perchè se risulterebbe una specie di Mito 5porte (senza effetto pandoro) e con buoni doti stradistiche può anche andare... però poi devono darci qualcosa anche sopra la Giulietta, altrimenti veramente tra qualche anno Alfa farà la (bruttissima) fine di Lancia :roll:

Se come feeling stiamo sui livelli di cinquino Abbarth allora, allora...

Una 955 5 porte starebbe sui 4,10m , questa ipotetica Alfa sub 955 se usa la piattaforma 846 (nuova Ypsilon) dovrebbe stare sui 3,90m il che mi farebbe anche rientrare a comprare Alfa.

Modificato da nucarote
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penso che 500 abarth sia la risposta alla tua domanda

Infatti sanno tutti che il cinquino è ottimo per gli sparini ma se vuoi "guidare" devi orientarti sulla punto.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Infatti sanno tutti che il cinquino è ottimo per gli sparini ma se vuoi "guidare" devi orientarti sulla punto.

avrei dovuto aggiungere ... nel bene o nel male :D

comunque, e' evidente che nello scendere di categoria si debba necessariamente rinunciare a qualche cosa, no ?

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avrei dovuto aggiungere ... nel bene o nel male :D

comunque, e' evidente che nello scendere di categoria si debba necessariamente rinunciare a qualche cosa, no ?

La domanda è: perché non la fanno su base GPunto allora?

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Fermo restando il pianale Panda-500, cosa dovrebbe venire fuori? Una Panda 5p colorata di rosso? O forse una coupé più coupé di MiTo(almeno nella forma)?

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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