Alfa Romeo Seg.A (Notizie)

[J-Gian]

scusa ma che senso avrebbe ,visto che mito è lunga 4,06?

Probabilmente costa meno... In pratica l'auto sarebbe pronta con poche modifiche alla Ypsilon, mentre con MiTo si deve andar a rivedere la scocca.

[V6 Busso]

A mio modesto avviso un'Alfa SEG.A :mrgreen: di seg.A oversize sui 3,90 m non ha senso, tantopiù se sarà realizzata sul pianale Ypsilon 2011, stretto e alto: altro che il musetto stretto e alto di MiTo, qui sarebbe ancora peggio:vomit:!!! Per non parlare della meccanica Panda, a cui (forse) aggiungerebbero le molle di rimbalzo come su MiTo per spacciarla da meccanica Alfa Romeo :mirror:. Poi come la posizionerebbero questa piccola monovolume 5p (tali sono Panda e Ypsilon 2011) più corta della MiTo 3p?? Meglio la MiTo 5p, che peraltro costerebbe pochissimo (scocca Punto Evo 5p). Ma come gli vengono in mente certe idiozie?? Già me la vedo, sinergie ancora più spinte che su MiTo: pulsanti alzavetro sulla console, leva del cambio alta, 30 cm di spazio sopra la testa, carreggiate strette, assetto suv (magari è l'unico modo per avere uno straccio di suv Alfa, con la "TI" Panda 4x4 ), rollio abbondante o assetto durissimo, 900 SGE... una vera Alfa, non c'è che dire!!!

E' vero che anche BMW è orientata ad una scelta simile, ma perchè inseguire BMW solo le rare volte che fa una cazzata? Tra l'altro BMW, come del resto tutti i marchi premium e non solo, è baricentrata sui segmenti D-E in moltissime varianti, mentre Alfa Romeo sta seguendo il destino avviato una decina d'anni fa con Lancia: segmenti A, B, C, e se avanza qualcosa un suv C. Spero solo che prima saltino le teste di Wester e Marchionne (nel senso gestional-industriale del termine ).

[V6 Busso]

Solo per voi il nome coi nuovi caratteri:

e lo sponsor che piace ai ggiovani:

ricorda qualcuno? che so un utente del forum?

Un'ottima mossa markettara per allargare il target utenti bimbominkia inaugurato con la MiTo. Del resto Marchionne l'ha detto chiaramente: "Basta con le CAVOLATE come i richiami a Tazio Nuvolari" :(r:(r.

[Autodelta85]

Un'ottima mossa markettara per allargare il target utenti bimbominkia inaugurato con la MiTo. Del resto Marchionne l'ha detto chiaramente: "Basta con le CAVOLATE come i richiami a Tazio Nuvolari" :(r:(r.

Nahhh....già i nati post 1990 non sanno nemmeno chi sia Sonic e Doctor Eggman

[raffo]

Spero solo che prima saltino le teste di Wester e Marchionne (nel senso gestional-industriale del termine ).

...O che i soldini di Piech diventino indispensabili per ripianare il debito con Obama...

[gryfus]

scusa ma che senso avrebbe ,visto che mito è lunga 4,06?

Secondo me usare il pianale della Panda/500 anzichè quello della GP avrebbe senso solo nel caso si voglia realizzare un modello che contempli la trazione integrale, da proporre come crossover. Di certo però non riesco a immaginarmi su quel pianale una 5 porte diversa dalla Panda/Y, mentre ci vedrei benissimo un mini spider 2 posti secchi, per il quale vedo pure un bel mercato, vivendo in epoca di downsizing (soprattutto economico) e 'bimbi' modaioli.

[owluca]

...O che i soldini di Piech diventino indispensabili per ripianare il debito con Obama...

peccato che il debito ce l'abbia Chrysler e quindi debba ripianarlo con i soldi di Chrylser:

poi naturalmente un benefattore :shock:potrebbe dare dei soldi ma FIAT essendo una azienda quotata in borsa non potrebbe mai fare un cosa del genere: gli azionisti farebbero presto a fare una class action richiedendo i soldi come dividendo o investirli in fiat.

p.s. poi magari anche alle banche girano i ...

[V6 Busso]

...O che i soldini di Piech diventino indispensabili per ripianare il debito con Obama...

peccato che il debito ce l'abbia Chrysler e quindi debba ripianarlo con i soldi di Chrylser:

poi naturalmente un benefattore :shock:potrebbe dare dei soldi ma FIAT essendo una azienda quotata in borsa non potrebbe mai fare un cosa del genere: gli azionisti farebbero presto a fare una class action richiedendo i soldi come dividendo o investirli in fiat.

p.s. poi magari anche alle banche girano i ...

Owluca sei troppo ottimista, nella patria delle svendite Telecom e Alitalia (entrambe quotate in borsa ) non mi sento di escludere uno scorporo di Fiat tra good company e bad company con i debiti a carico di Pantalone come al solito . Le banche si butterebbero a capofitto nell'affare come nei 2 casi citati, e la class action in Italia è una barzelletta.

FINE OT.

[Stefano73]

...O che i soldini di Piech diventino indispensabili per ripianare il debito con Obama...

WW ha presentato oggi il report annuale sulle proprie attività mondiali. E nell’occasione è stato affermato ufficialmente che “non c’è alcun interesse per Alfa Romeo“. Il numero uno Martin Winterkorn ha inoltre dichiarato che “il gruppo ha già marchi a sufficienza”, definendosi comunque “un estimatore di Alfa Romeo.

Peccato con alfa in fiat....ci dovremmo beccare sti ibbridoni patetici

[TONI]

visto che per il momento si parla di nulla e giusto per disturbare il sonno di molti ecco cosa potrebbe scaturire dalla mente disturbata di chi sappiamo ( sempre se )

prendi una panda

l' allunghi leggermente

l' abbassi leggermente

stilemi mito a gogo'

e viene fuori .... una yaris :o

non mi odiate e non prendetevela con me ; pensate che in sta gabbia di matti ci lavoro