Dopo 20 anni (più o meno) alla fine l'ho presa: Mx-5 V-Special BRG

[Matteo B.]

Il problema è che si tratta di listini I serie generica (l'unica speciale della prima serie è la Black special)

Quindi è da vedere la disponibilità specifica per questa serie

io di pezzi speciali non ne ho bisogno (come ha detto Mako). al limite il copricapote (ma si trova).

cmq la moquette e le varie parti "tan" dell'interno sono regolarmente a listino ricambi (il nero si mett 1 e il tan 0 come codice ricambio mi pare).

qualsiasi concessionario aggancia TUTTO per il numero di telaio della mia, Mako.....a questo punto credo di tutte....cmq ho un sitazzo anche per l'esploso ricambi ...tutta roBBa legalissima

Modificato 17 Marzo 2010 da Matteo B.

[ROCKY77]

complimenti per la scelta, quello è il modello che mi ha fatto innamorare del mondo Mazda e non nego che farei la stessa tua scelta!

O.T.: bella la firma che utilizzi!

[Mako]

qualsiasi concessionario aggancia TUTTO per il numero di telaio della mia, Mako.....a questo punto credo di tutte...

Sì, è così per tutte. Da quando Mazda è subentrata a Sidauto per seguire direttamente il mercato italiano, tutti i ricambi sono gestiti tramite il numero di telaio della singola auto.

Con effetti, soprattutto all'inizio, a volte tragicomici: tipo un magazziniere che era convinto che la MX-5 avesse l'antenna sul tetto...

O altri che per darti un filtro olio o aria devono assolutamente avere il VIN, altrimenti vanno in crisi.

O, ancora, c'è chi, nonostante il VIN, per tre volte consecutive riesce comunque a sbagliare il codice esatto delle cinghie servizi.

ho un sitazzo anche per l'esploso ricambi ...tutta roBBa legalissima

Se è quello che penso io, sono i PDF tratti dalle microfiches che erano in uso alle officine: forse poco pratiche da consultare, ma molto chiare. Modificato 18 Marzo 2010 da Mako

[duetto80]

Questa serie speciale ha differenze solo "cosmetiche" rispetto alle altre e molti pezzi sono comuni alla Black Special, che condivide l'interno beige.

Ma a parte sedili, moquette e pochi altri componenti del genere, tutto il resto è standard, capote compresa (ed è un peccato, IMHO).

Dove si possono trovare i listini da cui hai attinto?

Sono Banche Dati ad uso professionale al cui interno sono normalizzati i listini di tutte le case

[Matteo B.]

Mode OTAKU ON:

questa è una foto della struttura sottostante alla palpebra strumenti della mx-5 (era bruciata la lampadina della parte dx della strumentazione)

la data impressa sul pezzo è il 17 gennaio dell' anno "3" -dell' epoca Heisei lo aggiungo io- (i giapponesi scrivono le date aa/mm/gg) equivalente al nostro 1991 :lol:

interrogato il VIN decoder sul numero di telaio della mia auto dice che è uscita dalle linee di Hiroshima il 19/01/1991 (data "nostrana" )

i conti tornano.

Mode OTAKU OFF.

[Net Flier]

quindi sei sicuro che quando te l'hanno "procurata", non abbiano rotto la strumentazione..

chissà cosa scoprirari quando aprirai il motore:lol:

[duetto80]

Mode OTAKU ON:

questa è una foto della struttura sottostante alla palpebra strumenti della mx-5 (era bruciata la lampadina della parte dx della strumentazione)

la data impressa sul pezzo è il 17 gennaio dell' anno "3" -dell' epoca Heisei lo aggiungo io- (i giapponesi scrivono le date aa/mm/gg) equivalente al nostro 1991 :lol:

interrogato il VIN decoder sul numero di telaio della mia auto dice che è uscita dalle linee di Hiroshima il 19/01/1991 (data "nostrana" )

i conti tornano.

Mode OTAKU OFF.

Uffa troppo precisi sti Jap, sono noiosi

Se penso che sul mio (ed altri) Duetto (costruzione 1980) è presente il marchio Alfa con la dicitura Milano teoricamente utilizzato fino al 1972

Ma la cosa è presto svelata: in Pininfarina fu ritrovato uno scatolone di vecchi marchi, e siccome non si butta via niente........alcuni esemplari 1980 e 1981 hanno il marchio pre 1972

[Matteo B.]

Uffa troppo precisi sti Jap, sono noiosi

Se penso che sul mio (ed altri) Duetto (costruzione 1980) è presente il marchio Alfa con la dicitura Milano teoricamente utilizzato fino al 1972

Ma la cosa è presto svelata: in Pininfarina fu ritrovato uno scatolone di vecchi marchi, e siccome non si butta via niente........alcuni esemplari 1980 e 1981 hanno il marchio pre 1972

ne posterò altre............perdonatemi, è una sindrome :lol::lol:

[duetto80]

ne posterò altre............perdonatemi, è una sindrome :lol::lol:

Quando arrivano??

Dai presto che è tardi :lol:

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[Wilhem275]

Sai chi aveva questa ferraglia del colore giusto? La mia prof di italiano al liceo... quanto amavo quella donna... e la sua macchina

Però non so se sia roba normale o serie speciali, non so nulla dello storico di Mazda. Era in condizioni ancora ottime... quasi quasi...