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incredibile.....vw golf...!!


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Partenza a rilento per la nuova Golf, il più importante modello della produzione del gigante Volkswagen (Xetra: 766400.DE - notizie) . Le vendite non hanno registrato il boom che si poteva credere. Il management della società ha ammesso tali difficoltà ma avrebbe già preso le misure necessarie. La Golf rappresenta il 20% della produzione del 2003, per VW, ma il prossimo anno non sarà raggiunto l'obiettivo di 600mila auto vendute. Il titolo VW segna un ribasso del 2% alla borsa di Francoforte.

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Personalmente non mi stupisce più di tanto, le indicazioni dal mercato le avevo segnalate più di un mese fa (prima della presentazione)

http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?p=34405&highlight=#34405

Accettai anche una scommessa con chi non ci credeva :lol::lol:

http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?p=34455&highlight=#34455

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Partenza a rilento per la nuova Golf, il più importante modello della produzione del gigante Volkswagen (Xetra: 766400.DE - notizie) . Le vendite non hanno registrato il boom che si poteva credere. Il management della società ha ammesso tali difficoltà ma avrebbe già preso le misure necessarie. La Golf rappresenta il 20% della produzione del 2003, per VW, ma il prossimo anno non sarà raggiunto l'obiettivo di 600mila auto vendute. Il titolo VW segna un ribasso del 2% alla borsa di Francoforte.

non capisco cosa ti stupisca??

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Guest 126/131
Partenza a rilento per la nuova Golf, il più importante modello della produzione del gigante Volkswagen (Xetra: 766400.DE - notizie) . Le vendite non hanno registrato il boom che si poteva credere. Il management della società ha ammesso tali difficoltà ma avrebbe già preso le misure necessarie. La Golf rappresenta il 20% della produzione del 2003, per VW, ma il prossimo anno non sarà raggiunto l'obiettivo di 600mila auto vendute. Il titolo VW segna un ribasso del 2% alla borsa di Francoforte.

non capisco cosa ti stupisca??

..neanche a me mi stupisce...anzi,lo speravo perchè l'auto non è un gran che...e chi la prende ...deve svegliarsi....io l'ho sempre detto che le auto vw,skoda,seat,audi....sono delle auto di serie b...e poi costano troppo,rispetto a cosa offrono.....

poi la golf viene venduta col 1.4...è una carriola,il 1.6 idem,e 2 td da 100cv(non va) e da 140cv...che è invece perfetto...e poi ha una gamma limitata.... :wink: :!::!:

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..neanche a me mi stupisce...anzi,lo speravo perchè l'auto non è un gran che...e chi la prende ...deve svegliarsi....io l'ho sempre detto che le auto vw,skoda,seat,audi....sono delle auto di serie b...e poi costano troppo,rispetto a cosa offrono.....

poi la golf viene venduta col 1.4...è una carriola,il 1.6 idem,e 2 td da 100cv(non va) e da 140cv...che è invece perfetto...e poi ha una gamma limitata.... :wink: :!::!:

Si come no...auto di serie b...peccato che perfino Seat nei settori dove è presente anche Fiat può competere, con i suoi modelli come dotazione, sicurezza ecc.. si si auto di serie B come no..non esiste un 2 da 100 Cv caso mai c'è il 1.9 da 105 Cv gamma limitata ? ci saranno motori per tutti i gusti, sarà una delle scelte più ampie del mercato...ci saranno innumerevoli carrozzerie...si si certo gamma limitata... :lol:

FLOP ?...mi sembra u8n pò prestino per parlare di FLOP se dovevamo giudicare la Stilo dai primi mesi dovevano ritirarla dal commercio

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per me possono dire quello che vogliono

la Lupo La Polo La Golf La Vento La Passat La Tuareg La Phantom

e l'ultimo monovolume che non mi ricordo come si chiama

per non parlare delle AUDI

sono auto noiose dentro e fuori

il solito design

le solite linee dritte

nulla di fantasioso

nulla di geniale

nulla di avvolgente

nulla di caldo

tutto teutonicamente privo di fantasia (e di cultura del gusto)

poi fra un po interverrà De SIlva e allora vedremo delle ALFA

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e l'ultimo monovolume che non mi :?

Purtroppo questo furogoncino....leggevo che fa in Europa sui 12-15 mila auto al mese...secondo me dove golf nn è un auto per fghetti come in Italia qualche potenzaile cliente gliela tolto.

Ci sono molte persone che guardano più la sostanza che l'apparenza quando comprano un'auto, per questo Touran vende...

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Anche secondo me Touran ha cannibalizzato la Golf, è evidente, e sarà quello che succederà anche in Fiat, dove molto probabilmente Idea ruberà clienti a Stilo. L'importante è ampliare l'offerta in modo da coprire nel modo migliore tutti i segmenti, ed è ciò che ha fatto VW e che sta facendo Fiat.

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