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Commenti alla Stagione 2010


Navarre75

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Nino,guarda che le pirelli per regolamento devono essere basate su carcasse stradali:mrgreen::mrgreen:

AMAMI:mrgreen:

e allora? credi forse che in Giappone dopo la fine del dual tyre abbiano sbattuto via il grosso dei soldi per correre da soli?

guardati i commenti sulle gomme DI TUTTI degli ultimi 2 anni, non insultano per contratto....

e i tipi di gomme ormai siamo a 2 scelte...carcasse apposta? hi tec?...ma dove?...si raffreddano un pelo e ne han mandati all'aria un casino....(cmq la colpa finale è sempre di chi è in sella)

ri amami....:mrgreen:

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e allora? credi forse che in Giappone dopo la fine del dual tyre abbiano sbattuto via il grosso dei soldi per correre da soli?

guardati i commenti sulle gomme DI TUTTI degli ultimi 2 anni, non insultano per contratto....

e i tipi di gomme ormai siamo a 2 scelte...carcasse apposta? hi tec?...ma dove?...si raffreddano un pelo e ne han mandati all'aria un casino....(cmq la colpa finale è sempre di chi è in sella)

ri amami....:mrgreen:

A Capirossi hanno detto che nessuno si lamenta,quindi gli hanno consigliato di bombarsi piu' spesso la signora,che ammicca un pò troppo in tv:lol:...Rimane il fatto che una copertura deriva da una stradale,l'altra no...e non è una differenza trascurabile....poi ci sta che il sommo anche se scorreggia non sta scorreggiando ma produce una alterazione gradevole del clima,secondo i suoi adepti:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

P.S. Smettiamola di amarci in pubblico,chiamami:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Edit:Ovviamente Toseland sarà contento che qualcuno gli ha sbiellato il motore buono per brno....ehhh vuoi mettere la soddisfazione questo me l'ha sbiellato il sommo...:-)

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.Rimane il fatto che una copertura deriva da una stradale,l'altra no...e non è una differenza trascurabile.

ripeto: questa è una "velina".....tu non sai cosa cazzo han fatto su in Bridgestone motorsport negli ultimi tempi (tra l'altro di ristrettezze)....ripeto, rileggi quando commentano le gomme....si trattengono a stento.

Non dare per scontato che OGGI abbiano gomme migliori della SBK in GP...assolutamente molto dubbia la cosa..

eh, adesso ha sbiellato lui...e certo.....:lol:

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ripeto: questa è una "velina".....tu non sai cosa cazzo han fatto su in Bridgestone motorsport negli ultimi tempi (tra l'altro di ristrettezze)....ripeto, rileggi quando commentano le gomme....si trattengono a stento.

Non dare per scontato che OGGI abbiano gomme migliori della SBK in GP...assolutamente molto dubbia la cosa..

eh, adesso ha sbiellato lui...e certo.....:lol:

C'era lui sulla moto quando il motore ha fatto ciao,mica il fantasmaformaggino nè cicciobombocannoniereconduebuchinelsedere alias uccio:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

A bridgestone non è andato nessuno a mettere la pistola alla tempia per correre...e non è forse vero che il monogomma è stato ampiamente invocato dai trespoli di fuorigiri dal fanclub e "forzato" da don cammmelo?

Mi vuoi venire a raccontare che la massima espressione dello sport motociclistico corre con le gomme del ciao,perchè in bridgestone stanno alle cozze,mentre altrove hanno una gomma derivata da una stradale e vanno meglio?

Cazzo,ma dillo a preziosi,cribbio,facciamo il coup de theatre:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

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C'era lui sulla moto quando il motore ha fatto ciao,mica il fantasmaformaggino nè cicciobombocannoniereconduebuchinelsedere alias uccio:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

A bridgestone non è andato nessuno a mettere la pistola alla tempia per correre...e non è forse vero che il monogomma è stato ampiamente invocato dai trespoli di fuorigiri dal fanclub e "forzato" da don cammmelo?

Mi vuoi venire a raccontare che la massima espressione dello sport motociclistico corre con le gomme del ciao,perchè in bridgestone stanno alle cozze,mentre altrove hanno una gomma derivata da una stradale e vanno meglio?

Cazzo,ma dillo a preziosi,cribbio,facciamo il coup de theatre:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Per lo spettacolo il monogomma è tutt'ora un toccasana, per la velocità in pista un danno ...inutile che ci giri intorno...con 2 fornitori i GP sarebbero decisi in base alla previsioni meteo.specie in estate.

una moto GP con 15 moto e il bigomma farebbe ancora più dormire di adesso

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Per lo spettacolo il monogomma è tutt'ora un toccasana, per la velocità in pista un danno ...inutile che ci giri intorno...se no i GP sarebbero decisi in base alla previsioni meteo.specie in estate.

una moto GP con 15 moto e il bigomma farebbe ancora più dormire di adesso

La motogp a 15 moto non ci sarebbe arrivata col bigomma;)

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Rossi vuole il GP del Sachsenring

Per Vale qualche dolore: ma alla spalla

di Alberto Porta.

Roba mai vista prima' date=' Valentino che sale in moto senza accucciarsi come fa sempre. Particolarità della situazione, la stampella consegnata nelle mani dell'amico Uccio, poi via, sulla pista, a cercare sensazioni, a riprodurre automatismi, a ritornare in poche parole a fare il mestiere di sempre per capire come va. A Misano, nei 26 giri messi insieme in due turni, con tempo più che interessante a meno di due secondi dal record in gara della Superbike fresco di una decina di giorni, Rossi ha probabilmente capito che si può fare, si può tornare in gara molto prima del previsto, spazzando via previsioni e titoli che, qualche giorno dopo l'incidente del Mugello, 5 giugno, parlavano di qualche mese.

I medici che lo hanno seguito nel test sorridono, il diretto interessato ha fatto sapere, a mezzo comunicato stampa, che tutto è andato bene, anche se la spalla infortunata ad aprile si è fatta sentire ancora un po'. Si può insomma pensare, magari tra qualche giorno, al più tardi martedì prossimo dopo le ultime verifiche e ulteriori sedute di rieducazione, di mettersi in strada per il Sachsenring.

8 luglio 2010

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da Sport Calcio Mercato Gossip F1 MotoGp News Live Foto Video - SPORTMEDIASET

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Davide Brivio ottimista sul rientro di Rossi

Davide Brivio ha parlato oggi dopo il test effettuato ieri da Valentino Rossi a Misano e si è mostrato ottimista circa un suo rientro a breve nella MotoGP. La decisione se partecipare o meno alla gara del Sachsenring sarà presa tra martedì e mercoledì e terrà conto ovviamente delle sensazioni avute ieri dal pilota pesarese. Non sarà possibile invece effettuare un altro test in quanto la moto provata ieri è già a Brno per il round del mondiale Superbike.

“Questo test è stato sicuramente molto importante perché ha permesso a Valentino di capire un po’ quali sono i problemi e cosa gli fa ancora male e cosa no – ha detto Davide Brivio così come riportato da Motogp.com – Direi che la gamba è andata abbastanza bene e la spalla ha ancora qualche dolore che era quello che ci aspettavamo. Di fatto questi sintomi riescono ad indicare qual è il lavoro di preparazione da fare in questi prossimi dieci giorni. È difficile poter fare un altro test perché non c’è più disponibilità di moto' date=' visto che quella che ha utilizzato lui sarà a Brno nel fine settimana. Se il lavoro in palestra e di preparazione dovesse andare bene probabilmente si presenterà al Sachsenring e proveremo la M1 direttamente là.

Sinceramente l’ho visto molto contento di guidare una moto e probabilmente mi ha dato la sensazione che gli è mancata molto in questo periodo. Ha parlato della moto, ha fatto commenti, un po’ come se fosse un test normale. Ho visto il piacere di guidare ancora una moto. Non era lo scopo quello di fare i tempi visto che la moto non è stata nemmeno toccata ne modificata, ma alla fine non ha fatto male. Chissà che lavorandoci non possa anche andar forte.”

9 luglio 2010

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da F1, news Formula 1, ultime notizie di F1 - F1GrandPrix.it

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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MotoGP: Rossi in pista a Brno

Lunedì nuovo test con la R1 Superbike

di Matteo Cappella.

La Yamaha ha organizzato per lunedì 12 luglio un nuovo test a Brno con Valentino Rossi. Quindi il Dottore scenderà in pista con la Yamaha R1 Superbike di Toseland' date=' impegnata proprio domenica nelle gare in Repubblica Ceca. Una prova importantissima per decidere se il pilota di Tavullia potrà tornare a correre in MotoGP già al Sachsenring da venerdì 16 luglio. Rossi quindi sarebbe in partenza per salire in sella nel pomeriggio di lunedì.

Dopo essere tornato in sella mercoledì a Misano(32 giorni dopo la frattura esposta di tibia e perone della gamba destra), Valentino salirà quindi ancora sulla R1 Superbike. Nei 26 giri fatti sul tracciato della Riviera Romagnola, Rossi aveva firmato un 1:38.200 con gomme standard, mentre lunedì la Pirelli fornirà al nove volte campione del mondo le nuove gomme evoluzione 2011.

Interessante quindi vedere anche il tempo che Rossi riuscirà a fare, dopo quelli fatti registrare dai piloti ufficiali nelle due manche odierne della SBK in Repubblica Ceca. Il test è atteso a Brno tra le ore 14 e le 17.

11 luglio 2010

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da Sport Calcio Mercato Gossip F1 MotoGp News Live Foto Video - SPORTMEDIASET

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