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Consiglio macchina per i 18


Domanda

Inviato

ciao ragazzi tra poco compirò 18 anni e volevo un consiglio per la scelta della mia futura macchina.

girando un pò in rete ho visto che le macchine di ultima generazione tipo grande punto,500 ,fiesta o mini mi fanno abbastanza cagare...

volevo una macchina abbastanza affidabile magari 5 posti e con una discreta potenza...

mi piace il fascino delle macchine old-style e il mio sogno sarebbe un bel Dodge Charger anni '70 ma visto il costo eccessivo mi sono buttato su altri tipi di macchine.

uno dei modelli che mi aggrada particolarmente è la Ford Escort Cosworth.

bella macchina abbastanza potente e con una bel design da quello che ho visto.

mi piacerebbe una macchina abbastanza potente non per andare a fare cazzate in giro bensi ogni tanto quando mi viene voglia di aprirci di sentire una bella spinta e i cavalli sotto al culo.

XD

consigliatemi voi...

un saluto

Alberto

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Inviato
No.

Solo che ha dei limiti talmente elevati, e raggiunge velocità così alte in tempi così brevi che la possibilità di fare pasticci e farsi male è più una possibilità, è una certezza :)

Specialmente in un paese come il nostro, dove a scuola guida ti insegnano solo a farti portare a spasso per superare l'esame, anzichè insegnarti a guidare.

Nessuno ti spiega come si riconosce il limite, devi scoprirlo da te. :|

Va da sè che è meglio farlo su auto che perdonano molto. E la Escort CSW non rientra tra quelle.

A un mio ipotetico figlio non la comprerei MAI a 18 anni, se ci tengo a lui.

quoto dalla prima all'ultima parola. di tempo per comprarsi sti bolidi ce n'è sempre. tanto più che oggi abbiamo la fortuna di avere automobili piccole e divertenti senza incappare in pericoli particolari a livello di sicurezza.

vedi:

Fiat 5oo (tutte), Renault Twingo 1,2 TCE, Mazda 2 1,5, Mini...la lista è lunga, ma sono tutte auto che sono tutto eccetto che ferme, si fanno guidare che è un piacere e con cui, col giusto corredo di sicurezza e ovviamente un pò di sana prudenza ;), non ti rompi l'osso del collo.

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Inviato

Qualsiasi B della precedente generazione da circa 90-100cv e 1000kg......ti sembrerà di avere un missile ;)

Pur conservando prestazioni (e costi, perchè mantenere una Escort CSW ancora gestibili.

La lista è lunga: Punto II 1.2-1.4 Sporting, Panda 100HP, Yaris TS, Clio 1.4 16v, Corsa 1.4 16v, Saxò VTS 1.6 8v, Mini Cooper, C2 VTR-VTS, 206 1.6 16v (solo restyling però), Y E.R. , Twingo GT.

Dipende solo dai gusti e dal budget:)

E consiglio, lascia perdere le seghe da giornali o da forum del tipo "quell'auto è un chiodo, non va avanti" perchè nel 90% dei casi sono sparate di gente che ha perso ogni contatto con la realtà....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Inviato

Piu che altro una Escort Cosworth piuttosto che la uno turbo sono auto costosissime da mantenere (assicurazione, manutenzione, BENZINA). Rischi davvero un salasso.

Perche non ti orienti su una roba del genere?

AutoScout24: pagina di dettaglio

Sportiva, giovanile, sicura e abbordabile. Magari ne cerchi una piu fresca cosi sei piu tranquillo e ti dura un po ;)

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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Inviato

Oppure, 2 scelte fuori dal coro:

mmc_smart_roadster_xx.jpg

ford_streetka.jpg

Ora le trovi a poco, sono poco costose da mantenere, sono briose, divertenti da guidare (più la smart) e sono auto che avranno futuro collezionistico.

Oltre ad essere aperte, che a 18 anni è sempre un plus, e a far vedere che sei uno che pensa con la propria testa.

Cosa si vuole di più dalla vita? ;)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Inviato

tutte le integrali permanenti offrono più sicurezza nella guida.. ma hanno un problema non da poco... recuperarle in caso di sbandamento è molo difficile.. per dire una TA se in accellerazione sottosterza basta diminuire l'acelleratore.. una TI la fai partire a velocità maggiore ma se parte poi si scompone non poco.. idem una TP.. bisogna saperle conoscere

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Inviato

le cabrio diciamo che non sono il mio genere...xD

e se invece scegliessi una macchina un pò da battaglia,affidabile e un pò divertente da guidare?

cosa mi consigliate?

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Inviato
le cabrio diciamo che non sono il mio genere...xD

e se invece scegliessi una macchina un pò da battaglia,affidabile e un pò divertente da guidare?

cosa mi consigliate?

Mx-5, MR2, Barchetta

   

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Inviato
...

Meglio una sana punto II, anche HGT (anche se la semplice sporting è l'ideale, così non ti sveni a mantenerla), che almeno frena e non ha un telaio fatto di danito...

queste avevano la funzione che dici tu,

un amico ha una sporting assettata (ma non particolarmente assetata ^__^) e ci si diverte un tot, poca manutenzione, e ha 110.000 km...

la hgt dovrebbe essere un 1.8 da 130 Cv... mumble mumble... forse un po' troppi.. (e assetati...) :pen: 10-12 con un litro????

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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