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[Motomondiale] Gp del Qatar 2010: Losail


Navarre75

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MotoGP – Losail Day 1 – Casey Stoner: ”Oggi mi sentivo veramente bene”

Casey Stoner ha iniziato nel migliore dei modi il primo week-end del motomondiale 2010. Il centauro australiano della Ducati ha infatti centrato il miglior temponel primo giorno di prove libere a Losail. Stoner ha portato la sua Ducati Desmosedici GP10 davanti alle Yamaha di Jorge Lorenzo e Valentino Rossi' date=' a lui la parola.

“Oggi mi sentivo veramente bene, abbiamo avuto un ritmo simile a quello dei test e non mi sentivo di spingere troppo. Avevo un ottimo feeling fin dall’inizio e in realtà quando abbiamo cambiato il setup sono andato più veloce, ma non abbastanza, quindi dobbiamo lavorare su questo. Questo è ovviamente un buon circuito per me, ma stiamo prendendo le cose in maniera costante. L’obiettivo per questo fine settimana è quello di portare via qualche punto solido e fare un buon inizio di stagione. Oggi abbiamo fatto alcuni tempi sul giro buoni, ma tutti gli altri miglioreranno quindi dobbiamo lavorare domani duramente e assicurarsi di rimanere al Top fino a domenica sera.”

10 aprile 2010

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da F1 - F1grandprix.it

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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MotoGP – Losail Day 1 – Jorge Lorenzo: ”Sono abbastanza contento”

È iniziato abbastanza bene il week-end della prima gara della stagione 2010 per Jorge Lorenzo. Il pilota maiorchino della Yamaha ha infatti segnato il 2° tempo dietro a Stoner e davanti al suo compagno di squadra Valentino Rossi. Una caduta nel finale ha rovinato un po’ i piani ma fortunatamente Lorenzo non ha riportato nessuna conseguenza fìsica. A lui il microfono.

“Sono abbastanza contento di questa serata e della mia mano' date=' ho provato per la prima volta senza la protezione e mi sentivo bene. In moto mi sento a mio agio e il mio pollice non mi ha fatto veramente male, era molto meglio rispetto al test. Abbiamo ancora un paio di cose su cui lavorare sulla moto ma abbiamo fatto una buona partenza. La caduta è stata un peccato, stavo spingendo forte in quel momento e ho fatto un piccolo errore toccando la linea bianca, queste cose succedono e per fortuna non mi sono fatto male. Domani continueremo il nostro lavoro e cercare di migliorare ancora.”

10 aprile 2010

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MotoGP – Losail Day 1 – Andrea Dovizioso ottiene il 4° tempo

Ottimo inizio per Andrea Dovizioso in Qatar. Il centauro forlivese del Team Honda Repsol ha infatti ottenuto il 4° tempo con il crono di 1′56″698. Dovizioso così come nei test invernali è stato davanti al suo compagno di squadra Dani Pedrosa ed è anche il primo dei piloti Honda. A lui la parola.

“Sono sicuro dopo questa prima sessione e penso che possiamo fare qualcosa di positivo. Abbiamo iniziato con la stessa base di set-up utilizzata nei test ma in realtà le condizioni della pista erano diverse e c’era meno grip stasera. Abbiamo anche scoperto alcuni piccoli problemi che non ci permettono di utilizzare tutto il potenziale della moto' date=' quindi sono sicuro che possiamo andare più veloci. Abbiamo provato un forcellone leggermente modificato questa sera e c’è stato un piccolo miglioramento, così lo useremo anche domani. Il tempo sul giro di Stoner è molto veloce e il nostro gap è ancora grande, ma comunque dobbiamo analizzare quello che abbiamo imparato da questa sessione e utilizzarlo per fare un passo in avanti nelle sessioni di domani. Il nostro obiettivo per domani è girare in 1′56″ basso.”

10 aprile 2010

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MotoGP – Losail Day 1 – Buon inizio per Randy De Puniet

Sono passate meno di tre settimane da quando i piloti del MotoGP hanno chiuso la sessione di test pre-campionato e stasera' date=' alle 22:30 ora locale, i piloti della classe regina sono tornati in pista sullo spettacolare ed “illuminato a giorno” circuito di Losail per il primo turno di prove libere del GP d’apertura della stagione 2010. Per il terzo anno consecutivo infatti, il tracciato immerso nel deserto fuori Doha, ospita l’inizio del campionato e per i primi ed unici 60-minuti di prove odierne il termometro ha raggiunto i 26 gradi.

Il pilota Francese Randy de Puniet ha dato inizio alla sua quinta stagione in MotoGP (la terza con il Team LCR Honda MotoGP) e, grazie anche ad un intenso regime di allenamenti nella pausa invernale, il 29-enne ha migliorato progressivamente nelle tre sessioni dei test pre-campionato chiudendo con un ottimo 8° tempo proprio sulla pista di Losail (seconda Honda in classifica). De Puniet ha totalizzato 21 giri segnando il suo miglior tempo in 1’57.031 piazzando la sua Honda RC212V all’8° posto nella classifica di oggi.

[b']De Puniet: “Sulla scia del risultato ottenuto nei test di qualche settimana fa, abbiamo deciso di partire subito con un long-run perché volevamo valutare il miglior set up del controllo di trazione in condizioni di fine gara. Quindi sono uscito ed il feeling con la moto era come me lo aspettavo mentre le condizioni della pista non erano le stesse dei test. Abbiamo continuato con un long-run di 60-giri e il tempo che ne abbiamo ricavato (1’57.0s) è davvero buono… mezzo secondo più veloce del tempo dei test. Alla fine abbiamo comparato le due moto per essere certi che tutto funzionasse a dovere e abbiamo acquisito dati utili per migliorare la gestione della trazione e del consumo. Inoltre abbiamo mantenuto lo stesso set di gomme per l’intero turno quindi credo che un nuovo set saremmo riusciti a migliorare ancora.”

LCR

10 aprile 2010

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MotoGP – Losail Day 1 – Buon esordio per Hector Barbera

Héctor Barberá ha ottenuto il decimo tempo nella giornata di esordio nelle libere della MotoGP a Losail' date=' Qatar, gara inaugurale del motomondiale 2010. Il centauro del Team Aspar ha percorso 20 giri con il miglior crono di 1.57.105 riuscendo a trovare un buon feeling con la sua Ducati GP10. A lui la parola.

“Abbiamo guidato come abbiamo fatto nel test, quindi il risultato di un’ora di lavoro è più che sufficiente per lasciarci soddisfatti. Il team sta facendo un lavoro fantastico, abbiamo fatto un cambiamento nel bel mezzo della sessione che mi ha permesso di guidare molto più comodamente, con una maggiore grip posteriore per la mia Ducati. La scelta dei pneumatici è qualcosa che abbiamo più o meno chiarito, ed è un passo avanti. Ero molto entusiasta oggi, mi sono divertito un sacco in pista. Fin dall’inizio sono stato tranquillo. Questa prima esperienza è positiva ed è un aiuto per me, cerco di costruire la fiducia, quindi non credo che avremmo avuto un inizio migliore per il GP. Domani mi piacerebbe continuare nello stesso modo, cercando un altro pneumatico per far in modo di essere pronto per la gara.”

10 aprile 2010

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ricapitolando :lol:

melandri fa schifo come al solito :lol:

capirossi rimane, direi anche giustamente visti i suoi trascorsi, l'uomo del "oggi mi sento in forma, sarà una grande gara..potremmo fare bene" e parte -esimo :lol:

chupa è caduto:lol:..ed è contento :lol:

rossi ha bisogno di una sospensione nuova..rimappa in arrivo:mrgreen: "con altri dieci cv, scorre via in curva che è un piacere":lol:ù

de puniet va esponenzialmente meglio del mito del mondo delle patatine aperte all'autogrill, macho macho macho man melandrei 16° edition:lol:

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Rossi: "Un problema di trazione"

Vale mette Stoner nel mirino

Scendono dalla moto obbligati alla disponibilità' date=' anche se gli attributi magari girano. È il mestiere del pilota che serve a Rossi nella prima serata del Qatar un bocconcino doppiamente amaro. Niente di tremendo, è solo il primo giorno, ma Rossi coglie nella prestazione di Stoner soprattutto e nei propri problemi la chiave di lettura di questi primi chilometri mondiali.

[b']Che succede? Si può andare più forte?

"Si dovrebbe - dice Valentino ? il problema è che la mia moto scivola molto e perde trazione. Succede tutto nel terzo settore. Abbiamo già in mente delle modifiche da provare domani. È il nostro mestiere, quello di andare più vicini a Stoner. È tutto nella ciclistica e nelle sospensioni. Nel T3 lui va molto forte, nelle curve 7, 8,9 e 10 non c'è niente da fare, lui va e io scivolo tanto".

Il confronto con Stoner è lo stesso che si era manifestato ai test?

"Stoner va forte, è molto a posto e rispetto ai test la situazione è peggiore perché l'ultimo giorno lui aveva girato con la gomma morbida e io no. Invece stavolta lui ha fatto il suo tempo con la gomma dura, quindi ora la situazione è meno buona".

È preoccupante?

"No no, non ancora. Noi dobbiamo cercare di fare bene il nostro lavoro e andare più veloce di così. Secondo me ce la possiamo fare".

I valori rispecchiano un po' quello che si era visto nel test. Anche Lorenzo è lì.

"Si, si, come mi immaginavo Lorenzo sta bene. Già tre settimane fa aveva fatto tanti giri ed era andato abbastanza forte, quindi mi sembra che sia al 100% della forma. È già lì, al suo posto, ma quei due millesimi non sono una beffa. È il primo giorno. Mi sarebbe piaciuto solo essere un po' più vicino a Stoner".

Era stato proprio Rossi a sollevare il problema dell'umidità in occasione dei test. E si era fatto promotore di una richiesta per anticipare l'orario della corsa di un'ora. È onestissimo nell'ammettere che stavolta il problema non c'è anche se la sua linea rimane la stessa."Le condizioni sono molto migliori di tre settimane fa. Si può correre anche alle undici credo. Però non cambio l'idea. Per me è un po' una forzatura farci correre alle undici per avere un buon orario in Europa. Quindi secondo me sarebbe bene per l'anno prossimo che ci facessero correre almeno alle dieci locali".

9 aprile 2010

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Casey non va al massimo

Stoner soddisfatto' date=' ma non si illude. E Lorenzo...[/size']

Quelli che stanno davanti a Rossi, quelli che hanno un talento e una licenza speciale per riuscirci. Sono anche gli stessi che non tradiscono un'emozione particolare, molto concreti nel lavoro, molto rapidi ciascuno per il proprio verso. Casey Stoner è rapido per tradzione. Entra in pista, fa tutto subito, mette in piedi un passo tostissimo, esce. E dice: "Oggi è andata davvero bene. Sono riuscito a fare un passo simile a quello dei test e non mi è parso nemmeno di tirare al massimo. La cosa strana è che ad un certo punto ho preferito cambiare il setting, quello nuovo mi piaceva di più, ma andavo più piano! Questa è evidentemente una pista adattissima a me, ma ci vado con i piedi di piombo: l'obiettivo di questa prima gara è mettere via dei punti solidi. Non bisogna fare valutazioni affrettate; io sono quasi certo che sabato e domenica gli altri non staranno mica lì a guardare. Faranno di tutto per arrivarmi vicino e io farò di tutto per mantenere il mio buon passo fino a domenica sera".

Jorge Lorenzo ha i muscoli della faccia che sembrano immobili, muove solo le labbra per dirti che è contento: "Contento di aver recuperato in pochi chilometri il tempo che avevo perso in buona parte della stagione invernale con l'infortunio alla mano. La mia mano è brutta da vedere, ma non deve recitare in un film, mi bastava che tornasse a funzionare alla svelta per andare in moto e funziona. Non ho ancora un ritmo spaventoso, però essere davanti a Rossi con ulteriori possibilità di migliorare mi fa andare in albergo tranquillo. Stoner su questa pista sembra uno di un altro pianeta. Arrivare lì è molto difficile, però io non mi sono dato per forza l'obiettivo di batterlo. Adesso va fortissimo, ma poi magari la corsa si rivela un'altra cosa. Io so soprattutto che non posso permettermi il lusso di finire fuori dal podio. Quest'anno sarà tosta, tosta per tutti, il livello è altissimo". Trovarti alla fine della prima sessione davanti a Valentino è una buona notizia, ma non senti un po' la condanna a confrontarti con lui? "È Valentino Rossi e questo fa di ogni prestazione migliore della sua una grande soddisfazione. Ma non ci puoi pensare sempre. Lui o un altro è uguale"

9 aprile 2010

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ricapitolando :lol:

melandri fa schifo come al solito :lol:

de puniet va esponenzialmente meglio del mito del mondo delle patatine aperte all'autogrill, macho macho macho man melandrei 16° edition:lol:

Vedere mie considerazioni sull'altro topic...vabbeh aspettiamo le prove di stasera..certo che se ti danno la paga pure i debuttanti...

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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MotoGP – Losail Day 1 – Nicky Hayden in quinta posizione

Buon inizio per Nicky Hayden al Gran Premio di Losail. Il pilota americano della Ducati è riuscito a ottenere il quinto tempo' date=' dopo aver iniziato la sessione di prove con difficoltà nella scelta della giusta mescola delle gomme Bridgestone. Passato dalle morbide alle dure, Hayden ha recuperato fino al quinto posto.

“Oggi ci è voluto un po’ per ingranare. Abbiamo fatto un po’ di confusione all’inizio con la scelta delle gomme: per i primi 20 minuti, con gomme morbide, non sono riuscito a trovare il feeling giusto ma, quando siamo passati a quelle più dure, le cose hanno cominciato a girare per il verso giusto. I tempi sono venuti di conseguenza, sono riuscito a girare come nei test e questa è una cosa sicuramente promettente. La stagione è iniziata bene anche se c’è ancora un gran margine di miglioramento”.

10 aprile 2010

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