Zagato TZ3 Corsa (Foto Ufficiali)

[max_pershin]

[Guglielmi]

anteriore decisamente meglio di 8C imho... in generale la trovo meglio della 8C ma quel posteriore tronco.. non sò... avrei preferito più un tetto stile coupè e non sw... originale se non altro...

[markos74]

Bella, mi piace davvero. Riuscito IMHO il richiamo alla TZ1 nella vetratura posteriore e nel volume di coda in generale(anche per la colorazione nera).

Certo 8C è su un altro pianeta, ma trovo questa TZ3 Corsa notevole. Peccato solo per l'anteriore, dove avrei visto bene un profilino cromato a contornare il baffo, come sulle Tubolari storiche.

[Arcy79]

Mi piace questa TZ3 Corsa sopratutto nel posteriore:)........i richiami agli stilemi Zagato/AR ci sono tutti e sono stati giustamente reinterpretati in chiave moderna. Promossa.

Peccato che.........

[johnpollame]

Assai classicamente Zagato.

Bella ed emozionante, per carità, ma stucchevolmente autoreferenziale.

Lo scopo d'una concept sarebbe veder del nuovo, suggerire tracce di quel che sarà.

A meno che, come potrebbe esser qui il caso,

non sia altro che una maquette per un facoltoso, nostalgico committente .

[PeppeM]

Mi piace questa TZ3 Corsa sopratutto nel posteriore:)........i richiami agli stilemi Zagato/AR ci sono tutti e sono stati giustamente reinterpretati in chiave moderna. Promossa.

Peccato che.........

Quoto tutto... Soprattutto il peccato che...

[fabrizio79]

personalmente la trovo bruttissima , in particolar modo trovo il posteriore pessimo

[Touareg 2.5]

Mi piace davvero molto! Ben fatto!

[Ospite]

poteva venire bene, invece è così così.. la trovo cmq troppo sbilanciata verso il posteriore

[ACS]

Perfetta riproduzione in chiave moderna del concetto TZ1 con qualche richiamo anche TZ2 (per me TZ2 è una delle più belle Alfa Romeo di sempre) considerando la derivazione da auto esistente e non essendo una realizzazione su telaio tubolare dedicato come le originali.

Avessero ripreso SOLO TZ2 avrei preferito, ma il committente ha chiesto così, pare.

8C rimane stilisticamente su un altro pianeta come eleganza e proporzioni, da coda a frontale, da supercar stradale, ma è anche ALTRA cosa.

Questa essendo la realizzazione per un cliente collezionista Alfa molto facoltoso*, appassionato e competente, risponde alle esigenze al 100%, quindi DEVE essere autoreferenziale in tutto e per tutto.

Un po' quello di cui si parlava con Fuoriserie nel topic apposito sul come realizzare una sportiva "personalizzata"... chiaramente con un altro budget...

*tipo la Ferrari SP1 derivata da F430 da Fioravanti x intenderci, o la 612 P4/5 di Jim Glickenhaus