[F1 2010] GP della Cina: Shanghai

[wolfie05]

Bisognera' rassegnarsi da un certo punto della stagione in poi a partire ogni tanto penalizzati di dieci posizioni... tanto e' la domenica che conta, no?

Intanto quelli che dovevano avere una vetture troppo "al limite", velocissima ma inaffidabile come da tradizione Newey, cominciano a marciare come orologi.

[Navarre75]

Renault F1: Problemi di grip nelle libere a Shanghai

Robert Kubica' date=' R30-03

Libere 1: P6, 1:37.601, 20 giri

Libere 2: P9, 1:36.389, 29 giri

"La prima sessione non è stata particolarmente fruttuosa per noi, ma nel pomeriggio abbiamo apportato alcune modifiche e trovato la giusta direzione e un equilibrio soddisfacente con la macchina. Abbiamo svolto il normale programma di valutazione delle gomme ma abbiamo bisogno di migliorare il livello di grip."

[b']Vitaly Petrov, R30-02

Libere 1: P7 , 1:37.716, 17 giri

Libere 2: P12, 1:36.986, 27 giri

"È stata una buona giornata di pratica per me senza problemi significativi con la vettura. Abbiamo passato gran parte della giornata provando alcune opzioni di set-up e analizzando nuove parti, e sembra che la macchina sia migliorata. Sono abbastanza soddisfatto del bilanciamento complessivo, ma ci manca ancora un po' di grip, quindi abbiamo bisogno di rivedere i dati questa sera per vedere dove possiamo migliorare."

16/04/2010

da F1 - F1grandprix.it

[Navarre75]

Schumi: "Meglio del previsto"

Anche la Mercedes GP lavora sull'ala

Michael Schumacher è soddisfatto dei progressi della sua Mercedes GP' date=' con cui si è aggiudicato il quarto posto nella seconsa sessione di prove libere del GP della Cina: "I turni di venerdì sono andati meglio di quanto mi aspettassi. Abbiamo apportato alcuni miglioramenti all'aerodinamica, compreso lo sviluppo della nuova ala posteriore. Sono abbastanza fiducioso per il resto del weekend".

Il campionissimo tedesco deve però guardarsi le spalle, dal connazionale e compagno di box, Nico Rosberg, che ha concluso al secondo posto entrambe le sessioni: "Abbiamo fatto buoni progressi sul set-up nel corso della giornata. Quindi ho potuto provare anche alcune nuove soluzioni. Tutto sembra funzionare bene. Dovremo aspettare e vedere come va in qualifica".

16 aprile 2010

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[Navarre75]

McLaren: In testa in entrambe le sessioni di prove libere in Cina

LEWIS HAMILTON

Libere 1: 19 giri 1m36.775s (+.098s) Pos 3

Libere 2: 26 giri 1m35.217s Pos 1

"Nonostante le prime posizioni i entrambe le sessioni' date=' non necessariamente possiamo pensare di essere i favoriti in questa gara. La macchina la sento bene, ma il nostro passo sembra piuttosto simile ad alcune altre vetture. Tutti dicono che abbiamo un vantaggio sul rettilineo ma non è vero - ci sono altre vetture che raggiungono la nostra stessa velocità. Siamo un po' più veloci di altre squadre ma abbiamo anche più deportanza. Si tratta di lavorare bene sul bilanciamento. Abbiamo apportato delle modifiche piccole che hanno dato dei buoni risultati. Esco dalle libere di oggi con soddisfazione - ora dobbiamo tenere la testa bassa e concentrarci sul raggiungimento di una buona posizione in griglia."

[b']JENSON BUTTON

Libere 1: 15 giri 1m36.677s Pos 1

Libere 2: 26 giri 1m35.593s (+.376s) Pos 3

"Oggi è andato tutto bene. Questo pomeriggio è stato un po' frustrante: con gomme nuove ho trovato traffico - ma il lavoro effettivo che abbiamo fatto e la direzione che abbiamo intrapreso è stata positiva. Ci sono altre cose che dobbiamo fare, ma ci siamo quasi dall'ottenere il massimo dalla vettura. Ci sono alcune cose che possiamo modificare questa sera ma penso che siamo venuti qui con una macchina abbastanza buona dal primo giro. Naturalmente, alcune squadre hanno dimostrato di avere un buon passo di gara, forse non siamo ancora vicino al loro ritmo, ma abbiamo tempo per migliorare stasera ulteriormente la macchina."

16/04/2010

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[Navarre75]

Ferrari: Programma di lavoro molto intenso nelle libere in Cina

È stato un venerdì un po’ diverso dal solito per la Scuderia Ferrari Marlboro' date=' sia per il programma di lavoro previsto sia a causa di quanto accaduto in pista. “Oggi avevamo diverse novità sulla macchina, che necessitavano un lavoro specifico, fra cui un nuovo tipo di ala posteriore ed altre soluzioni aerodinamiche” – ha detto [b']Stefano Domenicali – “È chiaro che avremmo fatto volentieri a meno del problema al motore occorso a Fernando ma, tutto sommato, non ha determinato conseguenze particolari se non il tempo perso nella prima sessione di questa mattina, in quanto il programma di gestione dei motori disponibili rimane sostanzialmente inalterato. Siamo abbastanza soddisfatti del lavoro svolto e ora ci concentreremo sull’analisi dei dati e sulla preparazione delle macchine per le qualifiche e per la gara. Pur essendo sempre difficile capire i rapporti di forza in campo in base a quello che succede nelle prove libere, non ci aspettiamo una situazione molto diversa da quella avuta nelle prime tre gare della stagione: quindi, grande equilibrio in campo e una griglia di partenza che potrà essere decisa dai dettagli.”

Felipe Massa: “Sono soddisfatto dell’andamento di questa giornata di prove libere. Abbiamo fatto tanti chilometri, pensando principalmente alla preparazione della macchina in vista della gara di domenica. Abbiamo lavorato anche sulla valutazione di nuove soluzioni aerodinamiche sia per questa gara che per lo sviluppo a medio termine, raccogliendo dati importanti che ora saranno analizzati dai tecnici. Inoltre, abbiamo potuto fare un confronto fra i due tipi di gomme messi a disposizione dalla Bridgestone. Penso che ci siano diverse squadre molto competitive, come McLaren e Red Bull e anche Mercedes ha fatto un passo avanti: speriamo di lottare insieme a loro.”

Fernando Alonso: “Chiaramente non fa mai piacere rompere un motore ma non sono minimamente preoccupato. Il motore di questa mattina era quello che avevamo sostituito dopo le qualifiche in Bahrain e sapevamo che, prima o poi, si poteva rompere. È successo oggi ma non ci saranno particolari conseguenze sul piano originario di gestione dei motori. Abbiamo inoltre fatto diverse prove con nuove componenti aerodinamiche, come quella dell’ala posteriore. Non serve a nulla guardare la classifica di oggi perché ogni squadra segue un programma di lavoro diverso ed è impossibile confrontare i tempi. Noi abbiamo fatto il nostro e siamo piuttosto soddisfatti. Penso che saremo competitivi anche su questo circuito.”

Chris Dyer: “Avevamo un programma di lavoro molto intenso per questa giornata e possiamo dire di averlo completato positivamente. Per questa gara c’è un nuovo pacchetto aerodinamico, che necessitava di una validazione in pista, e poi avevamo alcune parti di un nuovo concetto di ala posteriore che dovevano essere controllate prima di passare allo sviluppo in vista dei prossimi Gran Premi. Siamo soddisfatti dei dati raccolti e del funzionamento del nuovo pacchetto aerodinamico. Nel pomeriggio abbiamo lavorato principalmente sul confronto fra i due tipi di gomme portati dalla Bridgestone per questo Gran Premio. Stamattina abbiamo avuto un problema al motore sulla macchina di Fernando che però non ha avuto alcuna conseguenza pratica se non quella di dover anticipare di una sessione la già pianificata sostituzione del propulsore.”

16/04/2010

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[Navarre75]

Mercedes GP: Buoni progressi nelle libere a Shanghai

NICO ROSBERG

"Abbiamo fatto dei buoni progressi con il set-up nel corso della giornata e provato nuove opzioni. Ho perso un po' di tempo a causa di un sovrasterzo verso la fine del pomeriggio ed abbiamo bisogno di capire le ragioni di questo. Siamo a buon punto con la valutazione delle gomme. Il ritmo dovrebbe essere molto simile a quello della Malesia ma dovremo aspettare e vedere cosa succederà domani."

MICHAEL SCHUMACHER

"Oggi le prove sono andate meglio di quanto mi aspettassi. Abbiamo portato alcuni miglioramenti qui con il nuovo alettone posteriore e quindi resto abbastanza fiducioso per il resto del weekend anche se la classifica generale non cambia molto dalle prime tre gare. Sono stato un po' sfortunato questa mattina a causa di una foratura alla gomma posteriore sinistra e quindi ho proseguito la seconda sessione con solo tre gomme nuove ma alla fine tutto ha funzionato bene."

16/04/2010

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[Navarre75]

Il resoconto delle libere in Cina della Sauber F1

Pedro de la Rosa:

C29.04 / Ferrari 056

Libere 1: 13. / 1.38' date='421 min (19 giri) / Libere 2: 13. / 1.37,421 min (32 giri)

"Abbiamo usato le libere come se fossero una giornata di test. Abbiamo svolto diverse prove di bilanciamento e la macchina è andata meglio. Abbiamo svolto la valutazione delle gomme, prima la mescola morbida, poi quella dura e di nuovo quella morbida. Tutto sommato è stata una giornata senza problemi e positiva."

[b']Kamui Kobayashi:

C29.01 / Ferrari 056

Libere 1: 12. / 1.38,375 min (21 giri) / Libere 2: 14. / 1.37,431 min (33 giri)

"La pista è migliorata molto durante il giorno. Al mattino era molto polverosa, poi è tornata la situazione alla normalità. Non abbiamo avuto problemi oggi o interruzioni. Il programma è stato buono. Il bilanciamento della macchina è abbastanza buono, ma abbiamo ancora bisogno di essere più veloci. La pista è bella e sofisticata. Domenica possiamo sicuramente vedere qualche sorpasso in gara. "

16/04/2010

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[Navarre75]

Force India: Problemi di grip per Sutil e Liuzzi nelle libere del GP di Cina

Adrian Sutil

"È stata una giornata abbastanza buona' date=' senza problemi reali. Le condizioni della pista non erano molto buone all'inizio. È stato molto difficile per le gomme. Il grip è migliorato nel corso della giornata, ma anche alla fine era molto basso. Il bilanciamento della macchina è buono, mi aspetto una qualifica simile e prestazioni in gara a quella della Malesia."

[b']Tonio Liuzzi

"È stato difficile oggi là fuori. Le gomme prime hanno funzionato bene, la macchina si è comportata bene, ma poi abbiamo cambiato per quelle morbide ed è stato difficile tenere la macchina e portare le gomme in temperatura. È stata una grande frustrazione. È stato davvero un cambiamento radicale dalla dura alla morbida. Dobbiamo esaminare questo problema, ma tuttavia sento che potremo essere competitivi per il resto del weekend."

16/04/2010

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[Navarre75]

Virgin Racing: Buoni progressi in entrambe le sessioni di libere a Shanghai

Timo Glock

"Abbiamo fatto dei buoni progressi nel corso delle due sessioni e in generale siamo riusciti a migliorare la macchina un bel po' tutto il giorno. Le caratteristiche di questa pista si stanno rivelando un po' difficili per noi. Ci sono curve a bassa velocità che ci creano dei problemi a livello di grip. ora dobbiamo rivedere tutto quello fatto oggi ma sono ottimista che possiamo avere un buon fine settimana qui."

Lucas di Grassi

"Abbiamo avuto una buona giornata oggi' date=' abbiamo completato 55 giri - quasi la distanza di gara. Questo era il nostro obiettivo principale oggi. Tutto è andato bene finora e speriamo di riuscire a fare meglio domani e in gara assicurandoci di finire il weekend come il miglior nuovo team ancora una volta."

16/04/2010

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[Navarre75]

Team HRT F1 soddisfatto dopo le libere in Cina

Karun Chandhok:

"È stata una buona pratica. Abbiamo imparato alcune cose sul circuito e ottenuto una buona base di partenza. Purtroppo' date=' abbiamo avuto molto graining sulle gomme anteriori. La seconda sessione è stata utile per noi, ho coperto 52 giri."

[b']Bruno Senna:

"La prima sessione è stata ok. Non abbiamo avuto problemi. Anche se siamo alle prese con le temperature che non sono state molto calde. Abbiamo sperimentato quindi un livello di grip basso e dobbiamo lavorare su questo, nonostante una pista polverosa. La seconda sessione è stata una buona pratica. Abbiamo rispettato il nostro programma senza problemi. Aspettiamo con ansia le qualifiche."

Libere 1

Karun Chandhok 20 giri 1.43.949

Bruno Senna 23 giri 1.43.875

Libere 2

Karun Chandhok 32 giri 1.41.008

Bruno Senna 32 giri 1.41.345

16/04/2010

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