Fiat Uno Brasile (Foto Ufficiali)

[__P]

Carina... soprattutto nella versione "allroad"!!!

Si parla di importarla in EU... ma a che pro, dato che si sa già che sarà molto simile come design a New Panda??? Insomma auto simile, più grande a prezzo minore??? Chi si prende più il Pandino???

[superkappa125]

Carina... soprattutto nella versione "allroad"!!!

Si parla di importarla in EU... ma a che pro, dato che si sa già che sarà molto simile come design a New Panda??? Insomma auto simile, più grande a prezzo minore??? Chi si prende più il Pandino???

Panda continuerebbe a vendere per lo stesso motivo per cui le nostre strade non sono invase dalla Sandero!

[alberto 1960]

se poi in versione off-road avrà anche un 4x4 allora diventa interessante, e poi vista da dietro sembra assomigliare al cubo.

[rodrally]

Hoy, en la ciudad de Praia do Forte de Bahia, será lanzado oficialmente el nuevo Fiat Uno.

Basado en la arquitectura del actual Fiat Panda europeo, este nuevo Fiat Uno viene a mejorar lo realizado por el fabricante en el modelo polaco, pues a sus ya celebradas caracteristicas urbanas, agrega una mejor habitabilidad, un diseño actual, motorizaciones mejoradas en emisiones contaminantes y consumos, y la posibilidad de personalizar los automoviles a gusto del cliente, elemento que ya explota la marca en el viejo continente.

Las versiones del nuevo Uno serán 3; una base llamada "Vivace", una intermedia llamada "Attractive" y la tope de gama, la tipo off-road llamada "Way".

Las motorizaciones disponibles serán un 1.0 8v FIRE HPP LF de alta compresion y uso de aceite de baja fricción, con 75 cv de potencia, y el 1.4 8v FIRE EVO de 88cv de potencia que gana en el comando de las válvulas, un variador de fase continuo, con el objeto de mejorar la repuesta en altas RPM y mejorar los consumos. Ambos motores cumplen la norma Euro IV.

En cuanto a dimensiones, el nuevo Fiat Uno mide 3.77 mts. de largo (23 cms mas largo que el actual Panda), 1,639 mts. de ancho (61 cms mas de ancho) y 1,487 mts. de alto (53 cms mas bajo). En cuanto a la distancia entre ejes, el nuevo Uno mide 2,376 mts (77 cms más que el Panda). La capacidad del maletero es de 290 Lts. (v/s 205 lts del Panda).

En síntesis, es un automovil que supera con creces al Panda, y que se acerca más a las medidas de un auto del segmento B, como el Palio o el Punto Classic.

DIMENSIONI:

.....................NUOVA UNO / PANDA / PUNTO CLASSIC

LUNGHEZZA... 377 / 354 / 387 cms

LARGHEZZA... 163 / 158 / 166 cms

ALTEZZA....... 149 / 154 / 148 cms

BAGAGLIO.... 290 / 205 / 297 dm3

PASSO.......... 238 / 230 / 246 cms

SERBATOIO... 48 / 35 / 47 lts

[T a u r u s]

DIMENSIONI:

.....................NUOVA UNO / PANDA / PUNTO CLASSIC

LUNGHEZZA... 377 / 354 / 387 cms

LARGHEZZA... 163 / 158 / 166 cms

ALTEZZA....... 149 / 154 / 148 cms

BAGAGLIO.... 290 / 205 / 297 dm3

PASSO.......... 238 / 230 / 246 cms

SERBATOIO... 48 / 35 / 47 lts

164cm (1639mm)

[RS6plus]

ALTEZZA....... 149 / 154 / 148 cms

dalle foto sembrava anche più alta di panda. Evidentemente non rendono le reali proporzioni

[alettone75]

ALTEZZA....... 149 / 154 / 148 cms

dalle foto sembrava anche più alta di panda. Evidentemente non rendono le reali proporzioni

probabilmente è colpa dell'assetto brasiliano che è molto alto

[MotorPassion]

Foto Ufficiali dalla Conferenza Piano Industriale Fiat

[matias]

me gusta como "mega panda"...bien podrían venderlo aqui

en España

[ACS]

Avesse questo logo leggerei giudizi molto meno lusinghieri.

E' bruttarella anzicheno, molto terzomondista come stile, chiaramente patchwork di stilemi presenti in listino oggi senza un leitmotiv che possa prefigurare qualcosa di caratterizzante per il futuro.

Certo che visto cosa sostituisce sarà un successone laggiù.