Fiat Group - Piano Industriale 2010-2014 [RIASSUNTO a Pag.1]

[renyuri71]

leggo molti de profundis, specie per Alfa: francamente non comprendo ma mi sarò perso qualcosa:

la 159, dopo mille dibattiti, verrà sostituita dalla Giulia nel 2012, berlina e SW, e tanto è nero su bianco:

la mitica SUV media su base Giulietta è nero su bianco sempre nel 2012 ed è programmata anche una Suv grande, questa sì lontana nel tempo, per il 2014.

la criticata Mito diverrà, con le 5 porte, una moderna 33 con occhio ai giovani più che alle famiglie.

non credo che la mancata previsione nel pp impedisca una Giulia coupè se le cose dovessero andar bene e non credo rientrino nel pp eventuali fuoriserie.

d'altro canto la Maserati baby coupé funge da tappo per Alfa e così la nuova 4porte.

insomma, non un piano da fossi a terra ma neanche la morte annunciata: poi, se anche un prodotto come Giulietta buca, beh, l'obbligo di perdita non è tra gli scopi aziendali e allora è chiaro che tutto finisce.

[Guest -jag-]

Meglio. Più concorrenza, e più il prodotto migliora.

Assolutamente! adoro la competizione. Comunque bisognerà vedere su che base e che gamma avrà. Di certo Jaguar non aspetterà, visto che il futuro è la XF Mark II in alluminio.

[Betha23]

Eccomi di ritorno e........ che casino!

Apparte la Gpunto fino al 2013?!?! E sta new Small B (la Uno) ???

Nel segmento C è un casino totale!!!!! Praticamente sto plan dice che faranno sia di lancia che id Fiat delle segment C Sedan e poi separatamente delle segment C Hatchback+SW ......... ma sono la stessa auto o due auto diverse? Ma soprattutto, è un operazione tipo delta-bravo?

Poi che fine ha fatto la sebring del 2011? si sono accorti che faceva cagare pure i muri e l'hanno abbandonata agli USA? E niente new musa? ma so pazzi? E niente C crossover come era previsto per Chrysler in USA ........ hanno già cambiato tutte le idee di 6 mesi fa?

Per alfa la vedo quasi bene Arriva la PandAlfa , vedremo che cesso sarà. Ciò vuol dire che la Mito diventerà una "quasi coupè"., arrivano le Giulia Ottimo, 2 SUV. anche se non ho ben capito il C SUV che vuol dire che è fatto da chrysler (è una dodge rimarchiata?!?!) .

Io sono confuso, aiutatemi!!

[Jack.Torrance]

Io sono confuso, aiutatemi!!

E mica solo tu!

[Betha23]

Ma poi doveva scorporare l'auto, ha scorporato i veicoli commerciali???? :D

[ACS]

leggo molti de profundis, specie per Alfa: francamente non comprendo ma mi sarò perso qualcosa:

Pape Satàn... Pape Satàn... Aleppe...

la 159, dopo mille dibattiti, verrà sostituita dalla Giulia nel 2012, berlina e SW, e tanto è nero su bianco:

Nessun investimento previsto ad oggi a riguardo, e neanche progetti di stile

la mitica SUV media su base Giulietta è nero su bianco sempre nel 2012 ed è programmata anche una Suv grande, questa sì lontana nel tempo, per il 2014.

L'unica ad oggi approvata come investimento è la prima, praticamente una Giulietta Cross, con pochissimi cambi di lamierati.

La seconda non esiste neanche sulla carta. A parte le slide di oggi (e di ieri, sai che novità nella presentazione di oggi).

la criticata Mito diverrà, con le 5 porte, una moderna 33 con occhio ai giovani più che alle famiglie.

La Giulietta dovrebbe andare sulle famiglie, la 955 non avrà le 5 porte come state dicendo ma sarà un'auto differente su una base tecnica di segmento inferiore.

Pensa a 955 come fosse l'odierna GT Ecco la 5p sarà l'equivalente 147. Quindi un po' più compatta e meno sportiva.

non credo che la mancata previsione nel pp impedisca una Giulia coupè se le cose dovessero andar bene e non credo rientrino nel pp eventuali fuoriserie.

Non è previsto neanche nei pp più fantasiosi, soprattutto non è previsto perchè non lo si ritiene necessario.

Decidono i capi. Se cambiano i capi magari cambiano idea.

Intanto il tempo passa...

d'altro canto la Maserati baby coupé funge da tappo per Alfa e così la nuova 4porte.

ci sarebbe lo spazio sotto, l'entry maserati è "alto".

E' l'unica cosa che manca dal pp e che invece è sulla carta qua.

Ciò dimostra quanto sia attendibile sul prodotto.

E cmq il prodotto non è il centro di questa azienda ormai. Lo spinoff è una realtà e il resto verrà da se.

[Dannatio]

E mica solo tu!

Io gliel' ho data su da un bel pò.......

Accada quel che accada...... mica muore nessuno eh?

[FiatFinlandia]

"Transformation of Lancia into a full liner"

non si e' capito bene che fine fa lancia, dal piano si capisce che chrysler resta solo in UK, altrove solo lancia....ma sara' veramente cosi?

[Betha23]

Per quanto riguarda Giulia..... che riprendano dal cassetto la vecchia 944 ? Che alal fine era già a buon punto?

[superkappa125]

Tralasciando il discorso modelli, che tanto sappiamo bene come sono in Fiat, parliamo di motori.

Vi rendete conto che il top di gamma motoristico del gruppozzo sarà un 3.6 () da neanche 290cv?!?!?

Mi sembra una cosa oscena e immonda che non vogliano/non siano capaci di tirare fuori almeno 100cv/l col multiair. Un motore con quelle caratteristiche glielo comprano in 3 qua in Europa.