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Inviato

quoto in toto le considerazioni di Busso, ma rimango curioso e fiducioso riguardo la C sedan Lancia.. del resto già la Delta attuale se la facevano più filante e meno monovolume avrebbe ricordato una piccola berlina.

e non sarebbe stata malvagia imho.

per quanto riguarda Giulia su D evo, bè, ok che l'attuale Avenger a vederla (e a leggere recensioni e dati :disp2: ) e saperla accostata ad un Alfa Romeo viene la pelle d'oca solo al pensiero.. però, essendo l'auto in questione tutta roba nuova e nascendo su un qualcosa nato in FGA....

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato
I coreani non hanno storia da difende, non hanno integralisti, ma hanno tanto buon senso. Piccoli passi alla volta si sono messi a fare delle grandi Auto.

Non ti nascondo che non mi stupirei nel vedere il gruppo Hyundai-Kia sul tetto del mondo.

E io che ho detto? :) Se non caratterizzi il prodotto, loro sono lì pronti a mangiarti! Vista la nuova berlina Hyundai? Trazione posteriore, motore longitudinale, transaxle, quadrilateri alti, multilink vero... Magari la comprassero loro l'Alfa!

Sul discorso 169/maseratina ti rimando a quanto detto dall'ottimo ACS...

...e guardo il mondo da un Doblò/Mi annoio un pò...

Inviato
E io che ho detto? :) Se non caratterizzi il prodotto, loro sono lì pronti a mangiarti! Vista la nuova berlina Hyundai? Trazione posteriore, motore longitudinale, transaxle, quadrilateri alti, multilink vero... Magari la comprassero loro l'Alfa!

Sul discorso 169/maseratina ti rimando a quanto detto dall'ottimo ACS...

Ok, avevo inteso male :mrgreen:

   

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Inviato
Semplice, Lancia Delta SEDAN =

Lancia-Prisma_1986_photo_01.jpg

Poi se le danno una connotazione da Sportback non vedo perchè no.

Andava bene 25-30 anni fa, non oggi; la Delta Sportback esiste già (l'attuale), mentre nel PP si parla di C sedan, segmento che annoverà VW Jetta, Renault Megane 4p e altri capolavori di stile e di successo :mrgreen:.

"Se passi una vita noiosa e miserabile perché hai ascoltato tua madre, tuo padre, tua sorella, il tuo prete o qualche tizio in tv che ti diceva come farti gli affari tuoi, allora te lo meriti."  Frank Zappa

Inviato
E io che ho detto? :) Se non caratterizzi il prodotto, loro sono lì pronti a mangiarti! Vista la nuova berlina Hyundai? Trazione posteriore, motore longitudinale, transaxle, quadrilateri alti, multilink vero... Magari la comprassero loro l'Alfa!

Sul discorso 169/maseratina ti rimando a quanto detto dall'ottimo ACS...

Quoto! Con lo spin-off tutto è possibile, potrebbe essere il preludio alla cessione in blocco o a spezzatino del comparto auto, e vista la taccagneria degli ovini ritengo sia la notizia più bella che esce dal PP.

"Se passi una vita noiosa e miserabile perché hai ascoltato tua madre, tuo padre, tua sorella, il tuo prete o qualche tizio in tv che ti diceva come farti gli affari tuoi, allora te lo meriti."  Frank Zappa

Inviato

Mi sa che hai proprio ragione V6 Busso, ma speriamo che si levino veramente, magari viene qualcono di meglio, peggio oggettivamente mi sembra difficile.

Inviato
Andava bene 25-30 anni fa, non oggi; la Delta Sportback esiste già (l'attuale), mentre nel PP si parla di C sedan, segmento che annoverà VW Jetta, Renault Megane 4p e altri capolavori di stile e di successo :mrgreen:.

Quella odierna è una Hatchback. Una berlinetta a coda tronca.

Sportback intendo sulla falsariga dell'audi A5.

   

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Inviato
Quoto! Con lo spin-off tutto è possibile, potrebbe essere il preludio alla cessione in blocco o a spezzatino del comparto auto, e vista la taccagneria degli ovini ritengo sia la notizia più bella che esce dal PP.

questo è il motivo per cui i topic alfa in questa sezione diventano parossismi assoluti e rimanete a scrivere in 2 max 3

Vendere in blocco cosa? fiat (lancia alfa maserati)+magneti marelli+tesdeskid+partecipaizone in rcs, comau, parte di ftp, 20% di chrysler... La mia domanda è:

ma voi parlate seriamente? se si, avete minimente idea di cosa sia questo, e ripeto questo spin off? e se ancora si, vi siete sforzati di vedere cosa confluisce in fiat industrial e quello che rimane in ciò che pensate possa essere ceduto in blocco.

Si leggono cose che per logica industriale sono, permettetemi il francesimo, minchiate colossali

Se ci sarà qualcosa, sarà un allargamento dell'allenaza, e nella rimodulazione azionaria una diluizione della quota degli Agnelli, a meno di soprese su opel che si veda negati i finanziamenti.

Punto.

Lo spin off paventato, solo qui su AP (perchè nel mondo finanziario si prospettava quello che poi è accaduto), non è avvenuto. Ari punto.

Un conto è dire per me ci vogliono le seg E F fgk, mno, altro è prendere coscienza della struttura industriale e finanziaria attuale.

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