Fiat Group - Piano Industriale 2010-2014 [RIASSUNTO a Pag.1]

[fuzz77]

quindi le alfa monteranno ancora una volta motori americani???((

sembra che i V6 martinelli siano stati cassati e quindi verranno utilizzati questi

la base non è male cmq

quelli Alfa dovrebbero, in teoria, avere il M-air e il twin turbo

[Regazzoni]

in altre parole quelli italiani erano meglio? Peccato....

I Pentastar che andranno su strada sono un ibrido tra il progetto Chrysler dei Pentastar e il progetto del V6 FTP.

Più Chrysler la versione 3.6 aspirata, più FTP quelle turbo e/o Multiair che arriveranno.

[fuzz77]

I Pentastar che andranno su strada sono un ibrido tra il progetto Chrysler dei Pentastar e il progetto del V6 FTP.

Più Chrysler la versione 3.6 aspirata, più FTP quelle turbo e/o Multiair che arriveranno.

notizia interessante

si sa qualcosa sulla cilindrata dei nostrani?

[VuOtto]

se non li fanno TI sono dei barboni davvero....

[Regazzoni]

notizia interessante

si sa qualcosa sulla cilindrata dei nostrani?

Dovrebbero arrivare, in ordine cronologico 3.6, 3.3 e 3.0, ma si tratta comunque dello stesso motore, non di due diversi motori.

[fuzz77]

ok

il 3.0 credo sia il più importante per i marchi Alfa/Lancia

è una buona notizia che il lavoro svolto sui V6 Martinelli non sia andato totalmente perduto

in fin dei conti il M-Air ha messo le ali al vecchio FIRE, su un motore moderno non farebbe certamente peggio

[Beckervdo]

in altre parole quelli italiani erano meglio? Peccato....

Non è che erano meglio, è che AVL voleva un botto di soldi per la prototipazione/produzione. Ecco perchè i martinelli da prima che erano aspirati da 3.3 e 3.5 litri sono passati alla sovralimentazione (da 2.7 e 3.0 litri) e definitivamente cassati grazie ai Pentastar da 3.0/3.3 e 3.6 litri

[fuzz77]

Quindi Martinelli (immagino l'ex Ferrari, giusto?) si occuperà/si sta occupando anche dei "pentastar" ?

bella domanda

a rigor di logica, se come dice Regazzoni l'esperienza acquisita con i V6 FPT verrà sfruttata sui pentastar, la supervisione dello sviluppo dei nuovi motori V6 fiat/chrysler potrebbe essere stata affidata a Martinelli stesso

magari gli altri sanno qualcosa

[_hainz]

in altre parole quelli italiani erano meglio? Peccato....

Ni, perché quelli non erano previsti con il Multiair....

[JackSEWing]

passi la Sebring ma l'Avenger meriterebbe qualcosina in più come motori

bella notizia riguardo la Ti

ve la immaginate la faccia degli americani quando scopriranno che la loro Avenger è 1.4!! :mrgreen:

ma sti V6 pentastar partono da 3.6 o da 3.0??

speriamo di vedere la trazione integrale almeno sulla Giulia... un 3.0 ci vuole, c'è poco da fare... e dato il costo non proibitivo dell'operazione (motori già pronti, piattaforma pronta e spalmata su molti modelli) sono piuttosto speranzoso

peccato per la Lancia se per sebring è difficile che venga adottata, di riflesso anche la "Thema" resterà a bocca asciutta