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Distinzione in segmenti gamma Volvo


Robert1

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Ho specificando il GUARDANDO.. quindi o sei in malafede o hai qualche problema alla vista, scusa.

Se poi la V70 per motivi fisici (peso maggiore, cx differente) e d'impostazione di guida sia più confortevole rispetto alla S60 (o cmq fa lavora in maniera diversa il telaio, come dici tu) non toglie che sia la stessa vettura declinata in 2 varianti.

Guardando no. Perchè il motivo della coda rastremata è stato creato da Horbury nel 1992 con la ECC.

92volvo_ecc_02.jpg

Da questa derivarono nel 1999 la S80.

la versione Sw è la V70 MKII poichè se vedi anche basilarmente sul listino di come era posizionata nei confronti della S60 ci ballavano anche 4-6000€ in più a parità di motorizzazione.

Tutto è partito da S80, poi è arrivata V70 e dopo S60.

Dove S60 è una estremizzazione della coda rastremata di S80 e una versione sportiveggiante di S40 (d'altronde tra S40 ed S60 ci ballano solo pochi cm)

Eppoi non sono orbo, dato che una V70 MKII la possiedo da quasi 2 anni, oltre ad aver avuto un glorioso 760 berlina TD:lol:

   

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Districarsi nei posizionamenti della gamma Volvo è un discreto casino, imho i clienti alla fine non se ne curano molto: guardano prezzo e dimensioni e scelgono ;)

In ogni caso quoto i discorsi di Beckervdo, indipendentemente dal design delle auto che farebbe alludere a certe parentele tra i modelli, i listini parlavano diversamente.

Non mi dispiacerebbe però in futuro vedere più chiarezza nei listini, nel senso che se modifico la "S" in "V" ed aggiungo 10, vorrei avere la corrispondente versione SW :)

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411-1-2001-volvo-v70.jpg

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Non posto gli interni perchè tanto sono gli stessi...

:mrgreen:

Come impostazione di classe, materiali e dinamica la V70 era la vera ammiraglia Volvo.

La s80 è sempre stata snobbata, sebbene possa esser stata realizzata anche in varianti interne che la V70 si sogna.

La Volvo è SW ed il top è Sw :D

   

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indipendentemente dal design delle auto che farebbe alludere a certe parentele tra i modelli, i listini parlavano diversamente.

Certo ma se il marketing abilmente (?) ti fa pagare una S60 Sw (V70) quasi quanto una S80 non vuol dire che allora è la sua variante sw... il marketing può arrivare a farci pensare che una X6M sia veloce tanto quanto una Ferrari, magari solo perchè ha gli stessi cv..ma non è cosi :)

Parlando a livello di prodotto si vede benissimo (senza vedere i listini o quello che in Volvo vogliono farci credere) che S60 e V70 (precedenti eh) sono la stessa auto...con gli stessi identici interni...

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Teknos, sono salito sia S60 che su V70.

Le plance saranno anche identiche, ma l'atmosfera interna è totalmente differente.

E' lo stesso discorso che fai quando ti ho postato le plance di Serie 5 E39 e Serie 7 E38.

E comunque, WLF!!! :D (se parliamo di cassoni Volvo alle 1:12, qualcosa non va ) ;D

   

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(se parliamo di cassoni Volvo alle 1:12, qualcosa non va ) ;D

Si non ho sonno :mrgreen: (per il resto, no problem :D )

Seriamente: non è una questione personale ma di principio.

Se guardiamo una S60 e una V70 si vede chiaramente, oggettivamente che una è la sw dell'altra. Con gli stessi identici Interni, lo stesso telaio.. la stessa carrozzeria.

Se poi in Volvo con qualche tocco (che siano finiture più calde, la calandra più elegante, le impostazioni più confortevoli) l'abbiano spacciata per la S80 Sw è un altra storia.

Per quanto riguarda gli interni Bmw di sopra.. si possono individuare bene dopo uno sguardo le differenze nonostente il family feeling forte ma non ci sono pezzi intercambiabili tra loro mentre su V70/S60 si perchè son gli stessi.

Detto questo: l'S80 mi è sempre piaciuta tanto ;)

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Si non ho sonno :mrgreen: (per il resto, no problem :D )

Seriamente: non è una questione personale ma di principio.

Se guardiamo una S60 e una V70 si vede chiaramente, oggettivamente che una è la sw dell'altra. Con gli stessi identici Interni, lo stesso telaio.. la stessa carrozzeria.

Se poi in Volvo con qualche tocco (che siano finiture più calde, la calandra più elegante, le impostazioni più confortevoli) l'abbiano spacciata per la S80 Sw è un altra storia.

Per quanto riguarda gli interni Bmw di sopra.. si possono individuare bene dopo uno sguardo le differenze nonostente il family feeling forte ma non ci sono pezzi intercambiabili tra loro mentre su V70/S60 si perchè son gli stessi.

Detto questo: l'S80 mi è sempre piaciuta tanto ;)

Ps Anche su E38 ci sono pezzi di E39 (cambia solo la plancetta clima ed il megadiffusore su plancia)

sono uguali, ma per E38 costano sensibilmente di più :D

S80 ne ho trovata una MKII, mi sta venendo la scimmia ma papà mi lincia

   

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Ps Anche su E38 ci sono pezzi di E39 (cambia solo la plancetta clima ed il megadiffusore su plancia)

sono uguali, ma per E38 costano sensibilmente di più :D

S80 ne ho trovata una MKII, mi sta venendo la scimmia ma papà mi lincia

Se guardi bene tutti quei pezzi che possono sembrare uguali nelle 2 Bmw non lo sono (non sono intercambiabili).. basta notare il portaoggetti e il design che cè attorno.. il tunnel centrale. Nessun componente è lo stesso. Persino le bocchette (non il diffusore superiore della 7) centrali dell'aria non sono le stesse perchè sulla 7 ci sono sotto 2 rotelline..

ps: io ho la fissa delle berline e una S80 la prenderei a prezzi ragionevoli...ha dei sedili in pelle cosi soffici e comodi che mi hanno lasciato il segno :shock:

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