[Brasile] Fiat Siena II - Prj. 326 3V (Spy da Pag. 13)

[Pandahobby]

superman regola meglio le diottrie degli infrarossi

per pianale si intende il pavimento e non le fiancate quindi diventa un po' difficile vedere o meno somiglianze se non piu' o meno nelle dimensioni

bhè...senza offesa, ma superman queste cose le sa...ehehe

Riformulo...

il mio discorso è il seguente: smontando Panda, 5oo Ka, si può notare come abbiano la medesima ossatura (longheroni identici, traverse, ecc...). OVVIO che le le fiancate si differenzieranno alquanto (anche se, levando il vestito esterno, anche qui si vede il medesimo andamento della struttura).

Stesso discorso Idea vs. Punto '99: pur non avendo un lamierato esterno in comune, spogliandole, si vede lo stesso andamento di quasi tutti gli elementi strutturali.

Ora, accostando le foto delle ossature di New Palio e 5oo, di analogie, anche a livello di pavimento, non ne vedo molte...

Sbaglio ancora??

[TONI]

i pianali hanno parti in comune piu' altre che servono per allungare,allargare ed adattare parti specifiche(serbatoio,attacchi per paraurti) o comunque diverse per lo stile della pelle esterna

alla fine, se guardi ad occhio le foto, e' molto facile che tu non veda le parti in comune anche se ci sono

[Pandahobby]

Se continuo ad insistere è solo perchè vorrei capire. Niente polemiche, ok?

Fino ad oggi sapevo che "essere sullo stesso pianale/telaio" volesse dire "condividere quasi tutta l'ossatura", quindi: longheroni, pavimento e montanti, anche se con alcune modifiche per adattarle all'abito diverso delle carrozzerie più eventuali irrobustimenti fra una generazione e l'altra. E' il caso di:

- Punto '99 - Idea/Musa - Ypsilon

- Tipo/Tempra - Delta 2/Dedra - 145/146/155 - Coupè - Bravo/a - Marea - Lybra - 156 - 147 - GT - Spider/GTV

- Grande Punto - Corsa - MiTo - Fiorino/Qubo - Doblò 2

- Stilo - Bravo 2 - Delta 3 - Giulietta

- Croma 2 - Vectra 2

- 5oo - Panda - Ka - New Ypsilon

Da tutti gli esempi qui sopra è possibile vedere che, sotto la pelle, le auto che condividono il pianale siano praticamente identiche.

Ora mostro le foto di "New Palio", "Palio attuale" e "5oo". Guardate la zona della traversa posteriore: non trovate che l'andamento delle lamiere, i fori, ecc... siano molto più corrispondenti fra le due generazioni di Palio che non fra New Palio e 5oo?

Oppure la traversa anteriore: ancora una volta mi sembra che i lamierati siano strutturalmente molto più simili fra "mamma" e "figlia" che fra le "cugine"??

Se dovessi sbagliarmi, potreste indicarmi dove il mio occhio non coglie analogie??

Grazie mille!!

[Pandahobby]

Uff... non si sono caricate bene le immagini.

in ogni caso, se cliccate sul punto di domanda si dovrebbero aprire...

[TONI]

non vedo nemmeno il punto di domanda

comunque, gli esempi che hai portato sono molto diversi perche' alcuni condividevano poche parti del pianale mentre altri avevano anche il giro porta in comune

nel caso specifico non so dirti quante e quali parti abbiano in comune 500 e palio ma sono convinto che non sia facile individuarle solo guardando delle foto

[Pandahobby]

non vedo nemmeno il punto di domanda

comunque, gli esempi che hai portato sono molto diversi perche' alcuni condividevano poche parti del pianale mentre altri avevano anche il giro porta in comune

nel caso specifico non so dirti quante e quali parti abbiano in comune 500 e palio ma sono convinto che non sia facile individuarle solo guardando delle foto

dunque: le immagini per il confronto arrivano direttamente dal sito fiatautopress, alla voce "stabilimenti". lì è possibile vedere le foto di molte ossature in fase di assemblaggio.

facendo piccoli match, vedo più analogie fra le 2 Palio che fra Palio e 5oo. Fino a prova contraria continuerò a fidarmi del mio occhio. quando poi usciranno schemi e disegni ufficiali verrò smentito o meno.

[Regazzoni]

Molte nuove immagini dal Brasile, sia della 5 porte (che IMHO si presenta molto bene), sia della sedan 4 porte, erede della Siena, sia dell'interno.

ù

fonte autossegredos.com.br

fonte autossegredos.com.br

fonte autossegredos.com.br

[_hainz]

Assolutamente niente male la 5 porte...

[Regazzoni]

Dimenticavo di sottolineare che, come si intravede già dai prototipi, le prossime Palio e Siena avranno uno stile più molto differenziato rispetto al passato.

Il frontale mostra già cofano e paraurti completamente diversi e forse anche i fari lo sono.

[nucarote]

Non male davvero, bellino lo sterzo anche se spero che i materiali utilizzati non siano quelli definitivi.