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Le prossime Alfa Romeo GTA? (Spy da Pag. 17)


nunoHGT

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  • 2 settimane fa...

sarebbe troppo bella così, non possono metterla in commercio, altrimenti poi che farebbe la concorrenza?!?!

minkiate a parte, davvero notevole così, e come cambia il muso già con "il nero" nei fari e non col faro "bianco", guadagnando in aggressività

"post fata resurgam." (cit.)

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per chiarire ogni cosa ;)

Alfa Romeo Mito GTA - Rendering

Marzo 2009: l'Alfa Romeo Mito GTA debutta al Salone di Ginevra! L'annuncio ufficiale scalda il cuore degli alfisti, pronti ad acclamare la nuova rivale della Mini Cooper S JCW

Alfa Romeo Mito GTA - Rendering. Infomotori propone il suo rendering ufficiale in materia di Alfa Romeo Mito GTA. La nuova compatta del Biscione sta riscuotendo un buon successo commerciale, complici una linea accattivante, finiture ed accessori degni del segmento superiore e motori adeguati come il 1.4 T-Jet da 155 cavalli. Eppure il cuore degli appassionati alfisti reclama qualcosa di più, un allestimento sportivo senza compromessi capace di prestazioni assolute per il segmento. In questi cuori la sigla GTA (ovvero "gran turismo alleggerita") ha un sapore speciale. Sapore di storia, grinta e successi sportivi. E' giunto finalmente l'annuncio ufficiale: presso il Salone dell'Auto di Ginevra 2009 vedremo l'Alfa Romeo Mito GTA, non è ancora chiaro se sotto forma di concept o già in versione definitiva. Questa Mito GTA vanta una caratterizzazione racing molto pronunciata, con inediti paraurti ispirati alla Alfa Romeo 8C Competizione al pari dei gritosi sfoghi di raffreddamento posti lungo le fiancate. Pronunciate minigonne ospitano prese d'aria per raffreddare i dischi freno posteriori, mentre i musclosi parafanghi ospitano monumentali cerchi in lega da 20" a cinque razze sdoppiate. Un'ulteriore dose di "cattiveria" arriva da specchietti retrovisori, tetto e spoiler del paraurti anteriore in carbonio. Ciliegina sulla torta i minacciosi fari anteriori dal fondo nero come sulla Abarth Grande Punto. Il motore? Ovviamente l'annunciato 1.8 T-Jet Multiair da ben 240 cavalli, scaricati a terra nel miglior modo possibile grazie anche al differenziale elettronico Q2. Una compatta a trazione anteriore munita di un simile cavallaggio da esprimere tramite le ruote anteriori non può infatti esimersi dall'adottare tutto l'ausilio elettronico possibile, al pari di un assetto specifico orientato, senza compromessi, alla sportività. Agli amanti del piacere di guida più puro e atavico sta già spuntando un sorrisetto malizioso. Ampiamente giustificato. Il prezzo di questo missile terra - terra made in Italy dovrebbe mantenersi inferiore a quello della 'nemica giurata' Mini Cooper S JCW, ovvero introno ai 27.000 Euro.

da InfoMotori.com

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