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Alfa Romeo 159 M.Y. 2011 [Sedan, Wagon]


Regazzoni

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ma... se hai un prezzo di riacquisto molto basso significa che la differenza che prenderai come sconto al cambio, la paghi con rate più elevate

esatto, insomma, stando cosí le cose, e considerando che la valorazione dell'auto sicuramente sia al ribasso perché per una cosa o per l'altra cercheranno di tirare giu un po' tutto, comprala a 60 mesi, poi falla valorare e se no vendi per conto tuo, é piú sicuro e paghi meno. Certo che, un'auto da 42000 euro che non ne vale neppure 20 dopo due anni... ...sono un po' stronzi, scusate il francesismo...

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Si aggiorna per il 2010 l'Alfa Romeo 159, l'ammiraglia chiamata a traghettare il Biscione verso il 2012, anno nel quale dovrebbe debuttare la nuova Giulia nata dalla sinergia con Chrysler. Intanto le versioni berlina e Sportwagon dell'Alfa 159 sono state arricchite nel comfort, nelle motorizzazioni e nel listino, con l'introduzione di quattro pacchetti analoghi a quelli di MiTo e Giulietta.

NUOVI PACK PER PROGRESSION

La 159 2011 è un po' più sportiva e originale, con un nuovo tessuto per il rivestimento dei sedili e offre di serie, già a partire dall’allestimento Distinctive, l'abbinamento pelle/tessuto in nero o in beige. Nuovo anche l'ambiente sulle tonalità del nero, arricchito da inserti cromati con trattamento tristrato o in alluminio spazzolato nero sulla plancia, sulle modanature e sul tunnel centrale. Inoltre sono stati introdotti quattro nuovi Pack: i Pack Comfort e Sport sono offerti con l’allestimento Progression, mentre i Pack Comfort Plus e TI sono in combinazione con l’allestimento Distinctive. L’allestimento Progression offre due soluzioni (Comfort e Sport) che possono essere acquistate singolarmente o in abbinamento. Il primo è composto da sistema di lettore multimediale e telefono vivavoce Blue&Me, comandi radio al volante, Cruise Control, specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, fendinebbia. Invece il "Pack Sport" comprende cerchi in lega da 17” con trattamento titanio satinato, minigonne laterali, pedaliera e batticalcagno in alluminio, strumentazione sportiva con illuminazione bianca, volante a conformazione sportiva e pomello del cambio rivestiti in pelle.

E PER DISTINCTIVE

Il più sportivo è il Pack TI, che si si riconosce dai sedili sportivi con un inedito rivestimento in pelle e Alcantara di colore nero con profili rossi posizionato nella parte centrale del sedile, pedaliera sportiva in alluminio e batticalcagno con logo TI, il volante sportivo con comandi radio e pomello del cambio rivestito in pelle con cuciture rosse, sistema Blue&Me, strumentazione sportiva. A richiesta sono disponibili i nuovi inserti in fibra di carbonio su consolle centrale e volante. Infine, all’esterno, si contraddistingue per l’assetto sportivo e ribassato, i cerchi in lega da 18” con disegno “a turbina” (a richiesta quelli da 19”), le pinze dei freni rosse e le minigonne.

DIESEL E BENZINA, DA 120 CV IN SU

La gamma delle motorizzazioni dell'Alfa Romeo 159 2011 è composta da cinque motorizzazioni, due benzina e tre diesel. Le più recenti sono i 1750 Turbo Benzina da 200 CV e 2.0 JTDM da 170 CV con turbina a geometria variabile che si affiancano al propulsore benzina 1.8 140 CV e ai turbodiesel 1.9 JTDM ECO da 120 CV e 2.4 JTDM 200 CV con cambio automatico Q-Tronic. Inoltre il motore turbodiesel da 170 CV può adottare anche una configurazione ECO che grazie all’adozione di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e una nuova rapportatura del cambio permette di abbassare i consumi e quindi i valori delle emissioni di CO2: 136 g/km (berlina) e 139 g/km (Sportwagon). Con questi valori il modello 159 può cogliere anche benefici fiscali nei principali mercati europei con tassazione basata sulle emissioni di CO2 (ad esempio in Francia, Belgio, Olanda e Regno Unito).

I PREZZI

In Italia la commercializzazione della Alfa Romeo 159 berlina e Sportwagon partirà il prossimo mese, con prezzi che partono da 24.360 euro per l’Alfa 159 berlina 1.8 140 CV benzina e 27.000 euro per la versione turbo diesel 1.9 JTDM ECO da 120 CV.

fonte omniauto.it

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2010/11357/photos650/alfa-romeo-159-model-year-2011_1.jpg

Modificato da Regazzoni

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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159 my 2011

18/05/2010

Debutta la nuova Alfa Romeo 159 MY 2011

Con il Model Year 2011, la gamma Alfa Romeo 159 si rinnova nello stile degli interni e viene arricchita e rafforzata con dei pacchetti di optional che assicurano al cliente una maggiore competitività dell’offerta. Dunque, forte di uno stile che esprime sportività e di un comportamento stradale che la rende il punto di riferimento incontrastato nella categoria, l’Alfa Romeo 159 MY 2011 (berlina e Sportwagon) propone un listino prezzi vantaggioso che la rende un acquisto a portata di mano: in Italia, la cui commercializzazione avverrà dal prossimo mese, si parte da 24.360 euro per l’Alfa 159 berlina 1.8 140 CV benzina e 27.000 euro per la versione turbo diesel 1.9 JTDM ECO da 120 CV.

Novità estetiche per gli interni e i rivestimenti dei sedili

La ricercata cura del dettaglio e l’alta qualità dei materiali impiegati degli interni rappresentano, ieri come oggi, l’espressione più evoluta dello stile “made in Italy”. In particolare, per renderla ancora più sportiva e originale, l’Alfa Romeo 159 MY 2011 presenta un nuovo tessuto per il rivestimento dei sedili e soprattutto offre di serie, già a partire dall’allestimento Distinctive, il prezioso abbinamento pelle/tessuto disponibili in nero o in beige. Inoltre, giocando sulle tonalità del nero, l’ambiente si arricchisce di eleganti inserti cromati con trattamento tristrato o in alluminio spazzolato nero che spiccano sulla plancia, sulle modanature e sul tunnel centrale.

Pack specifici per aumentare l’offerta e soddisfare un maggior numero di clienti

Come già avviene con successo sui modelli MiTo e Giulietta, il cliente di Alfa Romeo 159 MY 2011 può personalizzare ulteriormente la propria vettura con quattro Pack specifici: due puntano sul comfort di guida e due sulla sportività che da sempre contraddistingue l’Alfa 159: i Pack Comfort e Sport sono offerti con l’allestimento Progression e i Pack Comfort Plus e TI in combinazione con l’allestimento Distinctive.

In particolare, l’allestimento Progression offre due soluzioni (Comfort e Sport) che possono essere acquistate singolarmente o in abbinamento. Compongono il primo pacchetto: sistema di lettore multimediale e telefono vivavoce Blue&Me, comandi radio al volante, Cruise Control, specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, fendinebbia e sedili anteriori basculanti. Invece, il Pack Sport accentua ulteriormente la vocazione sportiva del modello come dimostrano: cerchi in lega da 17” con trattamento titanio satinato, minigonne laterali, pedaliera e batticalcagno in alluminio, strumentazione sportiva con illuminazione bianca, volante a conformazione sportiva e pomello del cambio rivestiti in pelle.

Esclusivi dell’allestimento Distinctive, gli altri due pack (Comfort Plus e TI). Il primo offre il sistema di Navigazione a mappe con tutte le strade dei Paesi europei, su supporto digitale Sd card, che viene integrato con la radio dual tuner che ottimizza la ricezione delle onde radio FM e con il Blue&Me, il Pack Visibility (specchietto retrovisore interno elettrocromico e sensori di pioggia, crepuscolare e appannamento) e gli specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente.

Infine, per coloro che desiderano il massimo in termini di sportività, è disponibile il Pack TI che si rinnova anche negli interni. In dettaglio, l’ambiente TI si riconosce dai sedili ad alto contenimento con un inedito rivestimento in pelle e Alcantara di colore nero con profili rossi. L’Alcantara viene posizionato nella parte centrale del sedile per offrire maggiore grip al guidatore in situazione di guida impegnativa. Inoltre, offre la pedaliera sportiva in alluminio e batticalcagno con logo TI, il volante sportivo con comandi radio e pomello del cambio rivestito in pelle con cuciture rosse, il sistema Blue&Me, la strumentazione sportiva. A richiesta sono disponibili i nuovi inserti in fibra di carbonio su consolle centrale e volante, per un innovativo look hi-tech. Infine, all’esterno, si contraddistingue per l’assetto sportivo e ribassato, i cerchi in lega da 18” con disegno “a turbina” (a richiesta quelli da 19”), le pinze dei freni rosse e le minigonne. Dunque, una vettura molto grintosa e decisamente “aggrappata” all’asfalto.

Gamma motori innovativi per una guida entusiasmante e rispettosa dell’ambiente

Alfa Romeo 159 MY 2011 assicura performance e tecnologia ai massimi livelli come dimostra una gamma motori che rappresenta lo stato dell’arte in termini di tecnica, prestazioni e rispetto dell’ambiente. Tra questi si segnalano i due recenti 1750 Turbo Benzina da 200 CV e 2.0 JTDM da 170 CV con turbina a geometria variabile che, a fianco dei propulsori benzina 1.8 140 CV e i turbodiesel 1.9 JTDM ECO da 120 CV e 2.4 JTDM 200 CV (con cambio automatico Q-Tronic) completano l’offerta e consentono al modello di coprire il cuore del segmento D, in quelle fasce di potenza che valgono oltre la metà delle vendite.

Inoltre il motore turbo diesel da 170 CV può adottare anche una configurazione ECO che – grazie all’adozione di pneumatici verdi appositamente sviluppati e di una nuova rapportatura del cambio – permette di abbassare i consumi e quindi i valori delle emissioni di CO2: 136 g/km (berlina) e 139 g/km (Sportwagon). Da sottolineare che con questi valori il modello 159 può cogliere anche benefici fiscali nei principali mercati europei con tassazione basata sulle emissioni di CO2 (ad esempio in Francia, Belgio, Olanda e Regno Unito).

In termini di sicurezza, già dall’allestimento Progression l’Alfa 159 offre di serie il sistema di controllo dinamico di stabilità, VDC, che include la funzione anti slittamento ASR, l’assistenza alla partenza in salita Hill Holder e l’assistenza alla frenata di urgenza e 7 airbag (2 anteriori, 2 sidebag, 2 window bag e 1 per la protezione delle ginocchia del guidatore).

Torino 17 maggio 2010

Debutta la nuova Alfa Romeo 159 MY 2011 - Comunicati Stampa - Fiat Group Automobiles Press

Modificato da wilderness
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Fosse per me la potrebbero continuare a vendere in eterno tanto è bella e globalmente riuscita. Spero dopo la Croma di riuscire ad acquistarne una (portafoglio permettendo)...

Ottimo il trattamento lucido delle finizioni, preferivo l'opaco, ma vista l'attuale tendenza... le cose che luccicano vendono di più...

Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

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Bah... Belli gl'inserti simil carbonio, ma è l'ennesima occasione persa: non capita tutti i giorni di avere un'auto così bella.

IMHO una seria rinfrescata agl'interni, piccoli tocchi di finitura fuori ed il 1.6 + 2.0 JTD con il TCT avrebbero potuto risollevarla un bel po'...

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Per il 2.0 140cv penso che aspettino che debutti su Giulietta a settembre,anche perche' credo che il 1.9 oltre il 2010 non vada...

''l'Alfa Romeo,non e' un semplice marchio come tanti,ma una filosofia di vita e di pensiero...o c'e l'hai nel sangue questa filosofia o non la potrai mai capire e carpire...''

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