Prima Porsche

[gabriel81mi]

Ciao a tutti sono nuovo nel forum e mi sono iscritto per un consiglio, come tanti hanno fatto. Ho 29 anni e mi si pone la possibilità di acquistare un porsche.

Il mio dubbio non è nell'acquistare ma nel mantenere l'auto.

l'auto è un modello carrera 996 del 2003

che costi affronterei? consuma molto?

[duetto80]

scusate ho letto che in molti mi sconsigliate la 3.4 ma la macchina in questione è una 3.6 cambia qualcosa? non uso la macchina tutti i giorni, non ne ho bisogno per andare a lavoro, la utilizzerei più che altro la sera.

io al momento ho una 207 cc diesel e faccio 50 euro al mese di gasolio.

Qualcuno sa quanto fa al litro il 3.6?

Scusa se te lo dico, ma se chiedi quanto fa al litro..............è meglio lasciar perdere.

Il consumo (alto) è l'ultimo dei problemi, tu hai idea un tagliando quanto ti costa, una semplice cinghia da cambiare, una catena da registrare, una messa a punto decente???

Cosa vuoi che sia i 6 i 10 con un litro cosa cambia? pochi cent in confonto.

[Matteo B.]

scusate ho letto che in molti mi sconsigliate la 3.4 ma la macchina in questione è una 3.6 cambia qualcosa? non uso la macchina tutti i giorni, non ne ho bisogno per andare a lavoro, la utilizzerei più che altro la sera.

io al momento ho una 207 cc diesel e faccio 50 euro al mese di gasolio.

Qualcuno sa quanto fa al litro il 3.6?

prenditi un bel boxster usato con la garanzia...vai tranquillo che lo gestisci....

io ti direi di lasciar perdere le Carrera.

[superkappa125]

scusate ho letto che in molti mi sconsigliate la 3.4 ma la macchina in questione è una 3.6 cambia qualcosa? non uso la macchina tutti i giorni, non ne ho bisogno per andare a lavoro, la utilizzerei più che altro la sera.

io al momento ho una 207 cc diesel e faccio 50 euro al mese di gasolio.

Qualcuno sa quanto fa al litro il 3.6?

50 Euro di benzina rischi di spenderli alla settimana...

Il 3.6 dovrebbe essere meno "pericoloso" a livello di affidabilità del 3.4

[duetto80]

964?....a 2 RM devi avere le mani ben salde e il controsterzo in canna

.

Perchè scusa una porsche come si guida ??? :mrgreen:

o cosi, oppure ti prendi un bel 924 aspirato col motorino da 115 cv e quando arriva il bimbominkia con la MiTo 79 cv che ti sfanala........metti la freccia e ti scusi :lol:

[Matteo B.]

Perchè scusa una porsche come si guida ??? :mrgreen:

o cosi, oppure ti prendi un bel 924 aspirato col motorino da 115 cv e quando arriva il bimbominkia con la MiTo 79 cv che ti sfanala........metti la freccia e ti scusi :lol:

no, beh...io metto il warning.....non si sa mai......metti che pensano di avere TC e ESP....

[Ario_]

Una GT-R32 e vai liscio. Giusto Matteo?

[Edolo]

Mio padre prese una Carrera 4 Cabrio nuova nel '92 (quindi 964 se non erro) venendo da una Thema 2.0 a benzina.

Non gli ho mai fatto i conti in tasca, ma non penso arrivasse a 12-13 mila euro (fai pure milioni di lire) annui di spese di gestione.

O meglio, magari ci arrivava anche ma a causa del chilometraggio elevato (oltre 30mila km/anno). Ogni volta che si riferisce a costi di gestione elevati prende in considerazione benzina e gomme: devono essergli rimasti impressi soprattutto quelli.

E' pur vero che pagare l'assicurazione per furto a Milano e a Frosinone non deve essere proprio la stessa cosa; inoltre non ricordo problemi di meccanica gravi su quell'auto. Che sia stata una serie o un esemplare meno sfortunato dei successivi?

Questo topic mi ha messo curiosità. Dopo gli domando.

Comunque la penso come Matteo B.: pensa ad una Boxster o Cayman. Passare da 206CC a Carrera mi sembra un salto eccessivo.

Modificato 26 Maggio 2010 da Edolo

[Matteo B.]

Una GT-R32 e vai liscio. Giusto Matteo?

se la trovi non taroccata......e cmq ti devi ciucciare la guida a dx......

[TonyH]

Ogni volta che si riferisce a costi di gestione elevati prende in considerazione benzina e gomme: devono essergli rimasti impressi soprattutto quelli.

Benzina, gomme, tagliandi, freni, assicurazione (RCA, F/I, cristalli, atti vandalici, eventi atmosferici), Bollo, varie&eventuali.

Una macchina da mantenere costa.

Una macchina sportiva...costa molto.

Una Supercar, costa moltissimo. Non si scappa

L'ho detto più sopra. A me di mantenimento la mini costa mediamente 500-600€ mensili.

E parliamo di una Mini

Fai la proporzione con la Porsche

[Kiò]

..pensa ad una Boxster o Cayman. Passare da 206CC a Carrera mi sembra un salto eccessivo.

Esatto. Anzi, a mio parere, meglio la guida en plain air.. E non ascoltare chi ti dice che Boxster e Cayman non sono "Porsche" ma solo "voglia di Porsche".. Non mi sento d'accordo.