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Proton: Alleanza con Volkswagen?


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infatti non ce lo hanno messo, sta tranquillo che gli ing. Lotus potevano comprare QUALSIASI motore (a chiunque darebbe lustro sotto il cofano di una lotus).

si sono presi V6 e 4 cil Toyota (rivisti da loro ovv.) perchè sanno benissimo che gente le usa le loro auto (trackday a manetta).

sui motori VW è caduta ben più di una volta..vedi rs4 di EVo, long term test.....ha sempre mangiato olio da un cilindro...

Sono andato a ripescarmi i dati tecnici dei motori VW ed ho eliminato la bestemmia... :oops:;):mrgreen:

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Sono andato a ripescarmi i dati tecnici dei motori VW ed ho eliminato la bestemmia... :oops:;):mrgreen:

SK, guarda che non è una questione di numeri assoluti-tanto poi loro li "aggiustano"-, quelli cercavano ASPIRATI* di qualità e affidabilità...son caduti su quelli

*il turbo sulle lotus (per come sono impostate) ce lo vedo male, mi puzza di "widow maker" ;)

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SK, guarda che non è una questione di numeri assoluti-tanto poi loro li "aggiustano"-, quelli cercavano ASPIRATI* di qualità e affidabilità...son caduti su quelli

*il turbo sulle lotus (per come sono impostate) ce lo vedo male, mi puzza di "widow maker" ;)

Più che per i numeri assoluti è perchè c'è un buco tra 1.4 ed il 2.0 che è proprio dove va ad attingere Lotus.

Anche perchè una Elise con il motore della Fabia vRS proprio non ce la vedo.... :lol:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Più che per i numeri assoluti è perchè c'è un buco tra 1.4 ed il 2.0 che è proprio dove va ad attingere Lotus.

Anche perchè una Elise con il motore della Fabia vRS proprio non ce la vedo.... :lol:

si, cmq gli aspirati VW (tranne robe grosse) sono "cadaveric" :mrgreen:.

appena possono mettono il turbo , infatti.

i toyota a benza in configurazione "alta" sono buonissimi motori....è che li mettono sui dei frigo....:lol::lol:

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Questi si vogliono comprare tutto...:lol:

@Amministratori...non vi è arrivata la richiesta di acquisione di Autopareri da parte di Vw? :lol::lol:

proton = lotus = lotus engeneering... sarebbe un bel colpo...

Le voci che si rincorrono da un paio di giorni non parlano mica di VW interessata a comprasi Proton ne tantomeno ad entrarci.

Al contrario sono interessati a vendergli roba. ;)

Ve lo dico così, casomai non aveste letto l'articolo, ma solo il titolo. 8-)

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si, cmq gli aspirati VW (tranne robe grosse) sono "cadaveric" :mrgreen:.

appena possono mettono il turbo , infatti.

i toyota a benza in configurazione "alta" sono buonissimi motori....è che li mettono sui dei frigo....:lol::lol:

Ma anche le robe grosse sono cadaveric...:mrgreen: Per esempio il TT 3.2, che su qualunque cosa che non sia un drittone non riesce a stare davanti al 2.0!

Però l'Elise col 1.6 105cv sarebbe premiummmmm! :lol::lol::lol:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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*il turbo sulle lotus (per come sono impostate) ce lo vedo male, mi puzza di "widow maker" ;)

Non raffredda bene là dentro....ci fai il barbecue.......

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Non raffredda bene là dentro....ci fai il barbecue.......

Il compressore non dà problemi di tal genere?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Il compressore non dà problemi di tal genere?

Semplifica notevolmente la vita agli scarichi...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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