Autobianchi Y10 LX 1.1 i.e.

[gobblin75]

questa è una storia tutta da ridere se proprio volevi tirar fuori 600euro per una y 10 andata in tutti i sensi io ho una missoni febbraio 1988, con UDITE UDITE...vetri elettrici anteriori FUNZIONANTI, chiusura centralizzata porte anteriori e post FUNZIONANTE con sblocco accanto al sedile di guida, ho sostituito con gli anni i schifosi servo motori della autobianchi con quelli della dedra sempre 4 fili stesso attacco e vanno alla grande, orologio e spot lettura....purtroppo è di colore blu menphis metallizzato che poi è una specie di verdino scuro, cerci neri e coppe in plastica, motore recuperato da una uno fire del '91 con 60 mila km indica i suoi km 145 mila, revisionata fino al 2012 e tocco d'artista iscritta asi a soli 20 euro sono socio asi.

te l'avrei ceduta per 1000 euro.

Ops dimenticavo...non vi piove dentro non entra acqua e ha le cinture dietro con arrotolatore, se trovo una foto la posto

Modificato 30 Maggio 2010 da gobblin75
errore ortografico

[Y10LX1.1i.e.]

questa è una storia tutta da ridere se proprio volevi tirar fuori 600euro per una y 10 andata in tutti i sensi io ho una missoni febbraio 1988, con UDITE UDITE...vetri elettrici anteriori FUNZIONANTI, chiusura centralizzata porte anteriori e post FUNZIONANTE con sblocco accanto al sedile di guida, ho sostituito con gli anni i schifosi servo motori della autobianchi con quelli della dedra sempre 4 fili stesso attacco e vanno alla grande, orologio e spot lettura....purtroppo è di colore blu menphis metallizzato che poi è una specie di verdino scuro, cerci neri e coppe in plastica, motore recuperato da una uno fire del '91 con 60 mila km indica i suoi km 145 mila, revisionata fino al 2012 e tocco d'artista iscritta asi a soli 20 euro sono socio asi.

te l'avrei ceduta per 1000 euro.

Ops dimenticavo...non vi piove dentro non entra acqua e ha le cinture dietro con arrotolatore, se trovo una foto la posto

Un caro amico, grande appassionato di un certo barcone marchiato Alfa, un giorno mi disse mostrandomi un annuncio di sto barcone in vendita a pochi euro e pochi km, "la potrei prendere immediatamente, avrei l'auto dei miei sogni a pochi euro e pochi km... ma non sarebbe come la vorrei io".

[sydbarrett]

Una domanda per il simpatico Y10LX1.1i.e.: ma quel buco che si vede sopra al collettore di scarico del motore non dovrebbe avere un tubo sopra? Mi sembra, ma potrei anche prendere una cantonata, che la Y10 fire dell'87 che abbiamo avuto in casa per 18 anni (quanti bei ricordi, a parte la ruggine!) avesse un tubo in plastica li sopra, raccordato al filtro aria o a qualcosa subito sotto.

Ho trovato una foto (non della mia, ma è identica)

[Y10LX1.1i.e.]

Una domanda per il simpatico Y10LX1.1i.e.: ma quel buco che si vede sopra al collettore di scarico del motore non dovrebbe avere un tubo sopra? Mi sembra, ma potrei anche prendere una cantonata, che la Y10 fire dell'87 che abbiamo avuto in casa per 18 anni (quanti bei ricordi, a parte la ruggine!) avesse un tubo in plastica li sopra, raccordato al filtro aria o a qualcosa subito sotto.

Ho trovato una foto (non della mia, ma è identica)

Il simpatico tubicino in cartone/alluminio o che cappero è. Si, si... nella foto avevo rimontato il filtro per l'occasione e mi ero dimenticato di metterlo. Ma ora è bello presente. ^^

[sydbarrett]

Il simpatico tubicino in cartone/alluminio o che cappero è. Si, si... nella foto avevo rimontato il filtro per l'occasione e mi ero dimenticato di metterlo. Ma ora è bello presente. ^^

Ah ok!! In teoria è quello che dal filtro va al carburatore, giusto? Io su quella dei miei ricordo che avevo montato le lampade alogene in luogo dei bi lux e avevo scartavetrato tutti i contatti delle luci dietro che tendevano ad ossidarsi. Quanti ricordi...

[Y10LX1.1i.e.]

Ah ok!! In teoria è quello che dal filtro va al carburatore, giusto? Io su quella dei miei ricordo che avevo montato le lampade alogene in luogo dei bi lux e avevo scartavetrato tutti i contatti delle luci dietro che tendevano ad ossidarsi. Quanti ricordi...

Nu... è quello che va dal collettore di scarico al filtro aria per rendere l'aria aspirata più calda.

La frase in corsivo è perchè non son sicuro di quello che ho detto.

[sydbarrett]

Nu... è quello che va dal collettore di scarico al filtro aria per rendere l'aria aspirata più calda.

La frase in corsivo è perchè non son sicuro di quello che ho detto.

Mi sa che hai ragione, anche perché il carburatore non era la sotto.

[Y10LX1.1i.e.]

Mi sa che hai ragione, anche perché il carburatore non era la sotto.

Ma non era anche sopra, la mia è ad iniezione elettronica.

Scherzi a parte, nelle prime serie (o seconda serie quali la Mia 999cc) il carburatore stava lì sotto.

[Quattroanelli]

Ho la possibilità di rilevare da un albergo di Rimini rivazzurra un'Autobianchi Y10 Touring 1050 verde giada metallizzato, aprile 1985, targa Forlì 59, ovviamente con provincia arancione.

Superaccessoriata: vetri elettrici davanti e posteriori a compasso, chiusura centralizzata, strumentazione completa di contagiri, check control... cerchi in lega e sedili in alcantara beige.

Era della padrona dell'albergo, oggi 82 enne, sempre usata in centro Rimini tra i risciò e le ciabatte dei bagnanti...

Se a qualcuno interessa mi faccia un fischio!

[Y10LX1.1i.e.]

Ho la possibilità di rilevare da un albergo di Rimini rivazzurra un'Autobianchi Y10 Touring 1050 verde giada metallizzato, aprile 1985, targa Forlì 59, ovviamente con provincia arancione.

Superaccessoriata: vetri elettrici davanti e posteriori a compasso, chiusura centralizzata, strumentazione completa di contagiri, check control... cerchi in lega e sedili in alcantara beige.

Era della padrona dell'albergo, oggi 82 enne, sempre usata in centro Rimini tra i risciò e le ciabatte dei bagnanti...

Se a qualcuno interessa mi faccia un fischio!

Più che fischio, questa la segnalo immediatamente nell'Y10 Club! Il top sarebbe stato se avesse avuto la mitica e rarissima strumentazione digitale Solid State.