Alfa Romeo Giulietta (940) - Design Story

[Archaon]

Curiosamente però ci sono altri marchi più "paciosi" che stanno puntando su frontali un tantino più aggressivi, mi fa specie che Alfa vi abbia rinunciato... Vabbé che nell'ultimo decennio, a parte 159 e 147 FL, le altre Alfa sono stati tutte un po' triglione...

A me le auto "maschie" piacciono decisamente di più

triglione ???

Cmq il frontale della giulietta non è male ma come restyling per me ci sta quello dibattuto negli ultimi post

Modificato 5 Maggio 2012 da Archaon

[TONI]

Curiosamente però ci sono altri marchi più "paciosi" che stanno puntando su frontali un tantino più aggressivi, mi fa specie che Alfa vi abbia rinunciato... Vabbé che nell'ultimo decennio, a parte 159 e 147 FL, le altre Alfa sono stati tutte un po' triglione...

Nell' ultimo decennio a parte 147 e 159 ne conto solo 3 di Alfa e una ce l' hai in firma che tanto triglia non pare

i marchi che fanno i musi da finti duri quasi sempre non hanno un proprio family feeling carismatico e la buttano sull' aggressività

Alfa il carisma ce l' ha intrinseco anche se fa un' Arna e l' aggressività la manifesta nella sportività della guida anche quando produce una puntoevosport

e poi la storia parla di frontali Alfa che tanto aggressivi e belli non erano ; le Alfa bellissime sono sempre state poche e magari frutto dell' abilità dei grandi carrozzieri di una volta

ma anche un' Alfa brutta si è sempre distinta dalla massa

[J-Gian]

Boh, io guardo quanto mi piacciono, la storia m'interessa solo quando mi fa comodo...

[loric]

l'attuale design è frutto anche del marketing che ha voluto evitare un frontale incaxxato per incontrare gusti più universali ed anche femminili, missione effettivamente riuscita.

Quanto alle sospensioni escluderei modifiche su questo modello; la nuova MiTo avrà invece quasi certamente il suo bravo b-link al post.

Mah, non saprei.

Quella che tu citi è la spiegazione che ci siamo sempre dati, ma la Polo a me pare meno triglia della MiTo e la Golf meno della Giulietta.

Il design che gusta a Gimmo (e anche a me), che certamente non è trigliesco, non mi pare tanto incazzato da far scappare il pubblico femminile. Idem dicasi per la 147 post restyling che, da quello che mi risulta con l'occhiometro, certamente non è stata disdegnata dal gentil sesso.

[nubironaSW]

Gimmo, la stessa che stavo guardando anch'io! Aggressiva come si deve! Poi quella V di Alfa poteva essere più piccola, simile alla 156 I° serie

Posso essere d'accordo? il quote non mi sembra sufficiente...

[Nostalgico88]

si può sapere qualcosa della ''sfuriata'' fatta da marchionne sul design del cruscotto?

[Regazzoni]

si può sapere qualcosa della ''sfuriata'' fatta da marchionne sul design del cruscotto?

I dettagli non li ricordo con precisione, ma si trattò principalmente dell'ennesimo caso di episodio gonfiato a tematica Alfa Romeo.

In pratica c'erano uno o più tasti sulla plancia che, visti sugli esemplari di pre-serie, per Marchionne avevano un aspetto/funzionalità insoddisfacenti: li bocciò e li fece modificare all'ultimo momento, magari anche cazziando un po' di gente, ma niente di più.

Parliamo di modifiche difficili da distinguere in fotografia.

Ma ovviamente qualcuno, strumentalmente, descrisse la faccenda come una specie di intrigo internazionale e di mossa da despota del CEO... ovviamente riportandola in modo fumoso e senza dettagli, perchè così fa più scena.

[J-Gian]

Non vorrei dire una cavolata, ma il problema era che non si distingueva il tasto di accensione-spegnimento della radio in versione senza navigatore: la legenda narra che l'Haraldo non lo trovò e Marpionne s'incazzò...

Su quest'ultima infatti, per accenderla e spegnerla non bisognava premere la manopola volume come su quella con navigatore, ma era necessario premere un tastino in alto a destra. Nella versione produzione infatti il tasto diventò grigio, per meglio distinguerlo:

[Jack.Torrance]

Ah... 'na K@zzata, quindi....

[Aymaro]

ebbe qualcosa da ridire anche sulle bocchette laterali, ma non ricordo di preciso cosa..

il fatto è che era già una pre-produzione o quasi, quelle cose erano state "viste" e deliberate già...